Beff

Das einzige Wasser was mein e30 sieht, kommt aus dem Schlauch. Wenn Regen gemeldet ist bleibt er in der Garage stehen. Er würde davon sicher nicht kaputt gehen, aber dreckig und siffig von oben und unten. Und das mag ich nicht. Für Scheißwetter habe ich die anderen Autos. Der e30 ist im ziemlich guten Zustand und so soll er auch bleiben. Gewfahren wird er ca 1500 km im Jahr. Aber nicht weil ich mit Kilometern geize, sondern weil er wirklich ausschließlich als Spaßauto dient und ich nicht viel mehr Zeit aufbringen kann.

Falsch. Weder Coupe´ noch Kombi. In meinen Fahrzeugscheinen steht/stand Kombilimousine.

So die ersten 60 km sind abgespult. Leider geschlossen, weila mir a.) zu kalt war und b.) meine beiden Töchter unbedingt mit wollten. Da wäre offen definitiv zu kalt gewesen. Aber ich stelle wieder fest: E30 fahren macht einfach Spaß. Da kommt definitiv mehr Spaß auf als in meinen anderen BMWs.

Ist das ein original BMW Auspuff, oder ist der aus dem Zubhör? Ist verbaut am ´92er 325i cabrio. Teile Nr.: 1719429 ABE Nr.: 1712085

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Hab das gleiche Thema hier in NRW letzte Woche gehabt. Habe meinen E91 verkauft und einen E61 gekauft. Wollte auch unbedingt mein OE NB x behalten. Hab das vorher beim Strassenverkehrsamt nachgefragt. Der Schrieb mir dann zurück : Sehr geehrter Herr Erlhof, das Kennzeichen "OE-NB x" können Sie nach Abmeldung und Freigabe des Kennzeichens erneut verwenden. Soblad Sie von der Abmeldung Kenntnis haben, kann das Kennzeichen einen Tag später für Sie erneut reserviert werden. Eine Überwachung dessen kann von hier aus nicht geleistet werden. Mit freundlichen Grüßen Hätte ich ihn selber abgemeldet, hätte ich das Kennzeichen direkt wieder reservieren können. Hab ne Woche später den E61 dann wieder auf das Kennzeichen angemeldet.

Danke, das klingt nach einer akzeptabelen Lösung. Wird sicher auch preislich im Rahmen bleiben. Ich mach mich mal schlau.

Ist kein Wanderpokal. Dieser Kunststoffhalter / Rahmen für die Kennzeichen war mit 6 Schrauben fein säuberlich befestigt. War halt ein großes Schild dran. Weil ich aber nur 5 Ziffern auf 42 cm habe und diese blöden Plastikhalter nicht mag muss ich mir jetzt was überlegen wie ich die Löcher etwas vertuschen kann

Stimmt. Hatte meine schon einige Jahre nicht mehr ab am e30.

Gehen nur E30 oder auch andere? Is n E61 CT76195

Mahlzeit, ich stelle hier mal ne Frage, die nicht E30 bezogen ist. Ich hoffe es ist trotzdem erlaubt. Das Problem könnte nämlich auch auf manche E30 zutreffen. Hab mir gestern nen E61 gekauft und der Vorbesitzer hat den vorderen Kennzeichenhalter mit sage und schreibe 6 Schrauben angeballert. Da ich aber nur ein 42 cm Kennzeichen habe kann man jetzt die äusseren 4 Löcher gut und deutlich sehen. (siehe Foto). Gibt es ne vernünftige Möglichkeit diese Löcher zu verschliessen bzw. etwas unkenntlicher zu machen?

Die Klarglasleuchten gehen Garnicht...meine Meinung...lass die originalen dran oder die MHW schwarzen. Alles andere sieht nacht Trödel aus.

Mein E 30 ist absolutes Hobby Fahrzeug. Ist 04-10 angemeldet und wird nur bei schönem Wetter bewegt. Leider viel zu wenig. Habe es 2011 gerade mal auf 1400km gebracht. Als Alltagsauto dienen für die Familie ein 320d touring e91 und ein 325ci e46 für mich für Arbeit und so....

und da ists Geld in den E30 auch besser investiert...

Ich würd den 320er ansehen. Hat nicht die (meine Meinung) hässlichen Rücklichter, Scheinwerfer, Auspuff und Lenkrad. Gefällt mir alles nicht an dem Auto. Wolltest ja auch nix verbasteltes haben. Ausserdem sehen die Bremstrommeln hinter den offenen Felgen auch net so toll aus. UUUUUnd Du wirst sicher schnell süchtig nach dem 6 Zylinder Sound. Er braucht zwar sicher etwas mehr Sprit und wird vielleicht auch nur kaum schneller sein, aber 6 Zylinder

Ich besitze meinen E30 jetzt seit 3 Jahren und er hat mich alles in allem bisher ca. 9000 Euro gekostet.

Ist bei meinem E91 aber auch so. Wenn der Lichtschalter auf Abblendlicht steht und ich den Schlüßel abziehe, dann geht alles aus. Und bei meinem E46 glaub ich auch. Bin nicht sicher weil der Lichtautomatik hat

Nettes Cab, allerdings finde ich auch das die Rülis nicht so gut passen. Aber das ist eben Geschmackssache.

Hab hier noch Fotos von meinem e28 gefunden. Ist ein 520i Bj 87. Hab ihn 1999 gekauft und dann 3 Jahre gefahren. Ist also schon ne Zeit lang her. Aber war ein schönes aber sehr durstiges Auto. Das war mein zweites Auto und mein erster BMW. War damals 22 Jahre alt als ich das Gute Stück angeschafft habe. Hatte Zeitgleich dann noch einen 316 e21. Leider gibts von dem keine Fotos

Sieht sauber aus was Du da machst. Die Motorteile und Halter sehen aus wie neu. Wie hast Du die gereinigt? Sehr gut gefällt mir das Bild von den Kolben im Bad mit dem guten Krombacher im Hintergrund

325i

Ich fahre meinen E 30 nicht, weil er vielleicht in 10 Jahren ein H Kennzeichen bekommen könnte oder er evtl an Wert zulegt. Für mich ist er ein klassiker weil er mich an meine Kindheit erinnert. Ich kann mich gut erinnern als Papa anfang der 80er seinen 316er E30 bekam und ich von diesem Auto hin und weg war. Auf jedem Parkplatz rannte ich hinter die ganzen anderen E30 um zu lesen was es für einer ist...316, 318,320,323... Der Wagen gefällt mir einfach und bringt erinnerungen. Das macht für mich dieses Auto zum Klassiker. Es interessiert mich nicht was irgendwelche Old- Youngtimer Medien oder Mobile bzw autoscout Anzeigen über dieses Auto sagen. Aber das ist nur meine Persönliche Meinung.

Waren das noch Zeiten als man für umgerechnet ca 13000 Euro einen neuen 3er BMW kaufen konnte. Wenn ich meinen 320d touring E91 umrechne wird mir fast schlecht. Der geht stramm auf die 80000 D Mark zu...Das dreifache.

Mein 325i cabrio von ´92 steht jetzt bei ca 130500 km. Kommen pro Jahr ca 1500 dazu

Was für ein quatsch. Das ist mal wieder Typisch für uns hier in Deutschland. Die Nachbarländer machen vor wie es geht und wir machen es nach. Nur leider viel viel schlechter. Da lass ich doch lieber das 04-10 Kenneichen am E30 und spare sicher mehr Geld. Bin mal gespannt was das umschreiben vom normalen Kennzeichen auf das Wechselkennzeichen dann kosten wird. Incl. neuer Schilder und Wunschkennzeichen ist man dann sicher mit 200 Euro dabei. Und nach 2 Jahren fängt man dann erst an Geld zu sparen oder so.....