An einem Serienmotor ohne große Änderungen bringt ein Fächerkrümmer nicht viel. Ich hoffe du hast keinen offenen Luftfilter verbaut? Sent from my iPhone using Tapatalk
das ist bestimmt nur ein Beispiel Bild. Schauen aus wie welche vom e46. Für den Preis kann man sie ja mal probieren. Wenn sie nicht passen einfach zurück schicken.
Hitzebeständig brauchst da auf keinen Fall. Ich hab meine Ansaugbrücke und Ventildeckel nicht mal Hitzebeständig lackiert und das hält seit 2,5 Jahren ohne Probleme. Sent from my iPhone using Tapatalk
so viel ich weiß kann dir die Versicherung dann die Prozente sperren, wenn man vorzeitig kündigt. das kann die Versicherung ein gutes Jahr machen. Müsstest dann praktisch bei einer anderen Versicherung neu anfangen bis du die Prozente wieder bekommst. Da ist aber bestimmt noch jemand hier der sich da besser auskennt.
Freu mich schon voll auf das Treffen. Hoffe das Wetter ist wieder genauso gut wie letztes Jahr. Dann sieht man sich mal wieder auf nen ratsch. Sent from my iPhone using Tapatalk
Die Maße von Jens H. stimmen. Beim e90 gibt es ein normales Lenkgetriebe und eines mit elektrischer Unterstützung oder wie das heißt. Das mit Unterstützung gibt es normal nur in den 6 Zylindern. Mein e90 geht auch um einiges härter zu Lenken als mein Cabrio. Mit dem Sportlenkrad passt das dann im Cabrio wieder. Sent from my iPhone using Tapatalk
Ich bin mit meinem e36 Lenkgetriebe Super zufrieden. Was passt dir denn daran nicht? Das e46 ist noch ein bisschen direkter oder? Den Lochabstand könnte ich dir morgen an meinem e90 messen. Sent from my iPhone using Tapatalk
Die roten Nummern die gemeint sind, sind die von z.B. einer Werkstatt. Ist eine 06er rote Nummer. Die Buchstaben und Zahlen sind rot anstatt schwarz gedruckt.
Hat schon jemand von euch versucht ein Gewinde in die beiden Schlauchanschlüsse zu schneiden? Dann wäre man flexibler was Schläuche angeht. Hab bei mir M20 und M30 Schläuche miteinander verbunden, aber das gefällt mir nicht recht. Sent from my iPhone using Tapatalk