Ich hab den vom m20 Nfl verbaut. Funktionieren tut es mit dem genau so. Kann nur sein das du die Fahrerseite beim entlüften aufbocken musst. Sent from my iPhone using Tapatalk
Hast du dein Diff selber umgebaut? Bei mir gehören wahrscheinlich die Lager getauscht, ist das Recht kompliziert? Hab mal gelesen das man dann das Flankenspiel wieder einstellen muss. Sent from my iPhone using Tapatalk
Die Haltbarkeit der M12/13/1 ist aber extrem gering. Hab mal gelesen das sie nur im Qualifying auf voller Leistung gefahren sind und danach bis zu 1mm Spiel am Pleuel hatten. Zum Rennen wurden die Motoren dann gedrosselt, weiß aber nicht mehr auf wie viel PS. Sent from my iPhone using Tapatalk
Lass mit den letzten 7 Stellen der Fin eine Abfrage machen. Dann weißt du wann er hergestellt wurde. Normal sind Produktions und Erstzulassung verschieden. Sent from my iPhone using Tapatalk
800€ wären mir auch zu teuer gewesen bei der Laufleistung. Meiner hatte 140tkm drauf und hat 500€ inkl. Getriebe und Anbauteile gekostet. Sent from my iPhone using Tapatalk
@speed90 Stell mal ein Paar Bilder von deinem Auspuff ein. Ein paar Daten dazu wie welcher Magnaflow ESD und Rohrdurchmesser wären auch interessant. Sent from my iPhone using Tapatalk
Ich hab auch eine Lehre und 2 Jahre Berufserfahrung. Bin auch noch weit unter 30 Jahre alt. Aber ich hätte den Freibetrag von 5000€ überschritten, deswegen Meister Bafög. Wegen der Arbeitsagentur kann ich dir nichts sagen. Sent from my iPhone using Tapatalk
ich konnte mich auch entscheiden ob ich Bafög oder Meister Bafög nehme. Hab das Meister Bafög aus folgendem Grund genommen. Beim normalen Bafög hat man irgenwas mit 5000€ Vermögen freibetrag und das Einkommen der Eltern wird angerechnet. Beim Meister Bafög hingegen hat man irgendwas mit 35000€ Vermögen freibetrag und das Einkommen der Eltern wird nicht angerechnet. Also hätte ich beim normalen viel weniger bekommen. So hat es mir das LRA erklärt.
Werde nächstes mal auch bei Werkstatt Produkte bestellen wenn er wieder im Angebot ist. @L_Toni Ich hab meinen M30 Zylinderkopf damals bei einem BMW Händler Abdrücken und Reinigen lassen. Kumpel von mir arbeitet dort seit vielen Jahren. Hat 5€ für die Kaffeekasse gekostet und der Kopf war wie neu. Da benutz ich keinen Bremsenreiniger. Sent from my iPhone using Tapatalk
697€ sind es nicht mal. Sind irgendwas mit 630€ oder 640€. Wegen Zuschuss zur Miete muss man bei mir in der Gemeinde nachfragen. Sent from my iPhone using Tapatalk
Ist bei mir genau das gleiche. Hab mich dann für den Techniker entschieden. Bin aber erst seit Februar dabei ihn zu machen. Würde aber nicht beides machen, sondern für eins von beiden entscheiden. Sent from my iPhone using Tapatalk