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MuDvAyNe

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  1. also sowas hier? Der kann 16k Jumbo Frames. Der kostet auch nur 19€ bei Amazon :) http://www.tp-link.com.de/products/details/?model=TL-SG1008D#over Von Jumbo Frames hab ich noch nie was gehört. Mein aktueller Switch ist ein managebarer HP ProCurve der schon viele Jahre auf dem Buckel hat. Hab den damals sehr günstig bekommen.
  2. Danke für die Antworten, dann werde ich mich mal nach einem TP-Link umsehen :)
  3. Hallo, Ich suche einen 8 Port Gigabit Switch. Jetzt mit meinem NAS ist mein alter 100mbit/s einfach zu langsam. Gibt es da Hersteller von denen man am besten die Finger lassen soll? Einen managebaren brauche ich nicht. Gruß Kevin Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  4. Hab mir ein Synology DS112+ NAS und eine 3TB WD Red Festplatte zu gelegt :) http://img.tapatalk.com/d/14/05/18/huze8u4y.jpg Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  5. Proxxon und KS Tools ist brauchbar und preislich recht interessant. Proxxon hab ich selber auch, und Kumpel hat nen KS Tools Kasten. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  6. Alles klar :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  7. Vielleicht Besuch ich dich dann mal wenns bei dir los geht :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  8. Ja 1/4 Meile. Hier ist ein Video von letztem Jahr in Vilshofen. Da fuhr er eine 8,78 mit 280,66 km/h. Mittlerweile fährt er einen extra für ihn angefertigten Lader. Wohlgemerkt der fährt immer noch mit H-Schaltung :) http://vimeo.com/m/72633734 Bin da jedes Jahr dort wenn das Wetter mitspielt. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  9. Servus. Hier im Forum sind schon ein Paar aus deiner Gegend. Kenn einige aus dem Landkreis R und SR die auch hier im Forum unterwegs sind. Gruß aus SR :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  10. Dutter Racing schafft mit seinem Audi 90 auch die 1/4 Meile in 8,5s und gut 280km/h. Da hält kein Motorrad von der Stange mit. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  11. Dein neuer schaut gut aus :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  12. Ich hab keine AU beim eintragen vom M30 gebraucht. Meine Kumpel genau so wenig. Das mit den 90 Euro für ne Einzelabnahme ist ein bisschen teuer. Ich hatte 9 Stück beim Cabrio und hab 380 Euro gezahlt damals (2010). Kann mich da touringDani nur anschließen was er schreibt. Warum AU erneuern bei einer Motoreintragung? Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  13. der wird auch noch ziemlich lustig. Ich hab ihn nach 3 Saisonen ersetzt weil er zu laut fürs Cabrio wurde. Fahre bis auf den MSD die gleiche Auspuffkombination. MSD ist bei mir am M3 Kat dran geblieben.
  14. Der macht öfters ziemlichen Murks. Kumpel (AVP DEG) bekommt die Fahrzeuge dann öfters zum richten. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  15. Du brauchst für 10% eine Kundennummer? Die bekommt man bei meinem Händler immer wenn man nachfrägt ob noch was am Preis geht. Mit Kundennummer gibt's je nach Teil bis zu 25% Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  16. von mir aus wäre das schon ein Hindernis. Das ist ziemlich weit von mir aus. Komme aus der rechten unteren Ecke von Deutschland. Das sind gleich mal 700-800km einfach bis zu ihm. Wem der Weg nicht zu weit ist, ist bestimmt super bei RR aufgehoben.
  17. Weiß ich doch :) Leider bist du für manche zu weit weg. Preislich wird es bei dir wahrscheinlich auch interessanter sein denk ich. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  18. GP-Power kann angeblich sogar den S38 im Cabrio noch eintragen lassen. Anscheinend haben die auch ein Festigkeitsgutachten. Soll laut denen in jeder Karosserievariante möglich sein. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  19. GP-Power bietet die Eintragung im Cabrio an. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  20. mach lieber eine M-Technik 1 Heckschürze dran.
  21. Conny ist recht empfehlenswert. Fahre selber auch nen Chip von ihm. Hab mir einen für Super Benzin machen lassen. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  22. Willkommen im Talk Grüße aus Bayern :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  23. Software kostet 900€-1000€ wenn ich das gerade richtig im Kopf habe. NOX-Speicherkat würde ich auch gleich entfernen, wenn man schon mal an der Software dran ist. Dann kommt hinten auch mehr Sound raus. Beim Schalter ist aber normal eher schluss weil angeblich die Kupplung das rutschen anfängt. Zumindest liest man das.
  24. choppa, der N53 geht sogar auf knapp über 300PS aufzumachen. Alles per Software. Beim 325i N53 brauchst zusätzlich noch die 330i N53 Ansaugbrücke. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
  25. Das ist ein M30B35 Motor aus e34/e32. Ob es sich um ein originales M3 Cabrio handelt kannst leicht an der Fahrgestellnummer herausfinden. WBA..... ist normales Cabrio WBS..... ist M3. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
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