Herausforderung

Wenn die Handbremsseile von den Trommelbremsen gepasst hätten, hätte ich dir nagelneue geben können. Fliege jeden Tag über die und weiß nicht wohin mit ihnen. Benötige sie nicht mehr.

Seit heute bin ich bei BMW.

So nachdem die bestellten Mittel am Wochenende noch nicht da waren. Habe ich mich um Sachen gekümmert, die schon da waren. Hatte mir am Freitag noch 2 komplette Sitze geholt die in Ordnung waren. Naja musste ins Auto durch die Frontscheibe aufm Schrott. Bein raushiefen ist mir wohl das Gestänge vom Fahrersitz kaputt gegangen. Nicht gemerkt. So ein Mist. Naja, habe dann aus dem Beifahrer ein Fahrersitz geschustert. Dann habe ich noch mein sifiges Handschuhfach getauscht. Da ist wohl dem Vorgänger irgendetwas ausgelaufen. Dann die Rückenverkleidung vom Beifahrersitz gegen eine ganze ausgetauscht, dabei eine Nuss gefunden in der Lehne. Jetzt habe ich begonnen mein Weihnachtsgeschenk fürs lackieren vor zu bereiten. Habe jetzt erstmal meinen bösen Blick sauber gemacht. Ja ich weiß, ich sollte mich erstmal um wichtigere Sachen kümmern. Kann ich leider nicht, wenn die Sachen nicht kommen, welche ich brauche. Bilder folgen die Tage.

Oka danke schön.

40000 km beim 316er ist korrekt. Habe selber einen. Der Wechsel geht jetzt bald in die zweite Runde. Nach einem Jahr. Oder kann man den Conti-Zahnriemen länger drauf lassen? Oder lieber auch alle 40000 km?

@blacky1412: Bin schon wieder zurück. Dort ist es noch schlimmer.

Bei uns sind es 20cm. Und es schneit jetzt schon wieder.

So war gestern etwas auf den Schrottplätzen wühlen. Nicht mehr so große Auswahl dort. Naja habe nen rechten Kotflügel ergatert. Den linken hatte ich schon. Eine Lenkradverkleidung ohne LWR-Ausschnitt. Die Tage kam auch eine größere Bestellung von BMW. Am Wochenende werden die Kotflügel bearbeitet. Sprich werde das bisschen Flugrost entfernen, welchen sie haben.

Hier für links: 41 11 1 962 065 Hier für rechts: 41 11 1 962 066 Laut ETK Online 63,40 € + Märchensteuer http://static.bmwfans.info/images/epc/NTE3M19w.png Bodenteile hinten - BMW Teilekatalog Nummer 5

Ich würde es auch nicht machen. Auch wenn es verlockend ist. Trauer jetzt noch manchmal meinem alten Auto hinterher, weil ich unbedingt nen E30 haben wollte. Aber einen in diesem Zustand wie mein alter bekomme ich nicht mehr. Ich habe ihn vor 2 Wochen beim Verwerter wieder gefunden. Das tat richtig richtig weh. Das war bis jetzt mein größter Fehler meines Lebens.

Gibt es auch schon ein Anmeldeformular? So wie ich es verstanden habe soll es ja eins geben.

Mich hat er auch noch nicht freigeschaltet.

Die Plastikverkleidung abschrauben. Schon hat man mehr Platz. Du wirst sehen, wieviel. Oder arbeitest du von oben?

Ich hole mir auch alles bei BMW. Bekomme auch meine Prozente... Bis auf den Zahnriemen und Keilriemen. Die nehme ich von ContiTech.

Was bringen diese Bänder?

Im Serviceheft steht doch alles vorne drin.

Vielleicht hat sich die Plastikverkleidung der Lüfterräder gelöst. War bei mir so.

Nachdem jetzt Weihnachten überstanden ist. Meiner seine neuen Gegenstände verbaut bekommen hat. Neue Scheinwerfer wegen abgebrochener Halterung wo die LWR befästigt wurde und nen neuen Auspuff von Supersport. Bin ich gerade auf der Suche nach Teilen. Mir ist einer abgesprungen von dem ich einige Blechteile bekommen hätte. Naja gebe nicht auf. Wenns nicht klappt gebrauchte Sachen zu bekommen, werde ich Neuteile nehmen. Wirft jetzt meinen Zeitplan durcheinander aber was will man machen. Desweiteren habe ich eine Verständnisfrage. Bei mir leuchtet jetzt die Inspektionsleuchte mit der Uhr auf. Das komische ist, dass laut Serviceheft ja 13-14 Monate dazwischen liegen würde. Bei mir sind aber gerade 11 Monate rum. Geht das nach Intervalle? Vielleicht hat ja von euch einer Kotflügel rechts und links und das Blech wo die Nebler drin hängen günstig abzugeben?

Ich mach im Jahr zwischen 30000 km und 35000 km. Jetzt bekommt er eine intensive Rostbehandlung und kommt wieder auf die Strasse.

Naja. Rückgängig kann er es nicht mehr machen... Ist Gewöhnungsbedürfig.

Dumme Frage aber hast du einen bösen Blick dran?

Oder sich einen Service-Rücksteller kaufen. Gibt es doch schon für ca. 25 Euro.

@WolfManE30: Also das frage ich mich schon eine geraume Weile. Habe mindestens schon 15 ausprobiert. Nichts hat sich getan ausser die Tankanzeige ist auf Voll ausgeschlagen obwohl ich vielleicht grad mal 10 Liter drin hatte. Also zu einem Kumpel. Könnte ja was falsch gemacht haben. Da es das erste Mal war, dass ich einen Tacho ausgebaut habe. Er konnte es sich auch nicht erklären. Habe schon extra die genommen, mit der 55l Anzeige da ich ja einen 316er habe. Habe es aufgegeben. Habe jetzt einen bunt gemischten Tacho. Weil ich irgendwann keine Lust mehr hatte wieder alles so zu machen wie es war. Kotzt mich schon an. Da bei mir so weiße Folien drauf gezogen sind und ich sie nicht abbekomme. Wenn der Vorgänger es richtig gemacht hätte wäre es toll. Dem war nicht so.

Ich habe sogar schon mehrere Anzeigen probiert. Geht nicht. Ich kann keinen anderen Tacho einsetzen. Was mich verwundert. Geht halt nicht. Warum weiss der Geier...

Mir gefallen die 9er auch am Cabrio. An ner Limo vielleicht nicht gerade so. Gesehen habe ich es ja schon. Gefallen hat es mir in der gesamt Optik. Wäre evtl. dran interessiert auch in diesem Zustand.