Rahn
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da nicht bekannt ist was sich darin befindet empfahl ich es dann lieber komplett zu tauschen als aufzufüllen
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- Kühlflüssigkeit
- Kühler
- (und 1 weiterer)
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dk poti könnte spinnen oder der llr ist verdreckt.
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kauf dir ein frostschutzmessgerät und siehe nach. wenn es bis -20° oder drunter geht sollte es ausreichen. wenn nicht ist es ratsam die kühlersuppe komplett zu tauschen, kostet nicht die welt und du weißt was und wieviel drin ist.
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SAF-XJ 75/140
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ach so war das, ok.
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eventuell muss das gurtschloß getauscht werden, das war beim vfl (vielleicht auch nur bis bj. ...) anders
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alles gute nachträglich
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so ein panda ist sehr zäh. als feld/wald"wiesen auto ideal. allrad braucht es eigentlich nicht, der kommt auch so fast überall hin.
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Wie aus einer fröhlichen Stammtischrunde ein Team wird!
Rahn antwortete auf sise122's Thema in BMW Young- & Oldtimer
ganz große klasse die aktion sieht man das auto später auch in aktion ? -
bei den e34 gab es ab 1994 (oder doch 1993 ) die wasserlacke.
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jo, bis 91 waren sie gut. die besten farben für wenig rost sind weiß und rot. irgendwie sind weiße und rote weniger rostanfällig
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wenn es in einer rechtskurve schlechter wird scheint es an kabeln/steckern zu liegen. ich hatte auch schon, dass der lambdastecker versifft war (grünspan) da lief das auto nur bei volllast richtig. würde überall kontaktreiniger probieren. das massekabel vom motor ist aber noch gut ?
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problem behoben ?
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problem behoben ?
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alles gute
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alles gute
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Hilfe bei Gewinde-Ermittlung M18x1,25 ?
Rahn antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Off-Topic
nicht alle zoll gewinde haben 55° ! auf bsw / bsf (whitworth) mag das zutreffen unc / unf hat 60° das ein d.18mm gewinde einen kleineren außendurchmesser als 18 hat ist übrigens normal. -
testweise das originale eprom ist sicher richtig
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hübsches auto...wie geschaffen für die originalos
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tippe immernoch auf lambda. wenn die abgesteckt ist läuft er nicht perfekt, jedoch besser als mit einer völlig fertigen lambda (geht im standgas auch mal aus, dauerruckeln bei teillast)
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die symptome passen auch zu einer kaputten lambda bzw. eines falschen lambda signals.
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alles gute nachträglich
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bisschen mit einem hammerstiel draufklopfen hilft meist schon damit er wieder funktioniert.
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jop, wenn das auto mit den rädern aufm boden steht sollte sich die mutter öffnen lassen.
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mit großer wahrscheinlichkeit ist die pumpe kurz vorm ende.