Rahn
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alte radnabe der vorderachse genommen, an die hinten einen zapfen zum spannen drandrehen. nabe auf dem zapfen in drehmaschine spannen, rad anschrauben und dann kanns losgehen. vielleicht kennst du ja jemanden, der wiederum jemand kennt, dessen schwager sein nachbar einen kollegen hat der an einer drehmaschine arbeitet
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wieso ist der weg...e30 verkauft oder zuviel sche... geschrieben ?
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den 335i habe ich am samstag mit 246.000km in den winterschlaf geschickt.
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doch, hast natürlich recht
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hatte mir einen kompletten dichtsatz bei bmw bestellt, lag vor paar jahren bei ca.300€ wenn du das auto noch lange fahren willst kannst du direkt den kettentrieb erneuern sowie die stirndeckel mit neuen dichtungen versehen. wasserpumpe dann gleich mitmachen.
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der kopf muss runter um an die nr.2 zu kommen. ich habe seinerzeit zusätzlich zur dichtung etwas dichtmasse dazu geschmiert.
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Kein Export - dieses Auto wird nicht an Schieber verkauft !
Rahn antwortete auf el-utz's Thema in eBay, mobile.de & Co.
kostet einen 1000er mehr, 2000 weil du's bist -
Kein Export - dieses Auto wird nicht an Schieber verkauft !
Rahn antwortete auf el-utz's Thema in eBay, mobile.de & Co.
steht um die ecke, kann den bei bedarf für jemanden ansehen. -
ich wünsch dir alles gute, du machst das schon! vielleicht sieht man sich mal wieder...gibt ja genug veranstaltungen
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Zugfestigkeitsvergleich A2-70 und St 52-3 (5.6)
Rahn antwortete auf jannis320iM20's Thema in Off-Topic
die berechnung der sicherheit (wert unterhalb der dehngrenze) ist abhängig vom lastfall. falls die stange nicht nur auf zug, sondern auch auf druck oder knickung beansprucht wird muss das ebenfalls beachtet werden. abscheren und torsion fallen mir da noch ein. ein metall tabellenbuch klärt alle fragen. -
auch wenn du es vielleicht nicht glaubst...8er Durchschlag durch die Öffnung am Block, Schwungscheibe blockerien. Nuss und Knebel, langes Rohr drauf und dann bestimmt aber mit Bedacht gedrückt.
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es gibt einen 2er ?!? ...bekomme das zum glück nicht so mit was es aktuell aufm markt gibt.
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diagonale streifen auf den sitzen, dazu die pappen die eigentlich am 6-ender sind. glaube shadowline war immer serie. sportlenkrad und ata sollten auch dazu gehören. das paket macht eben aus einem brot und butter e30 gleich eine viel elgantere limousine.
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gestern in eichenbühl den schönen schwarzen von "325i VFL" schade das wir uns nicht an der strecke gesehen haben außerdem noch ein m-technik 1 in grau mit fuldaer DIN kennzeichen
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hatte bei ähnlichen symptomen einen wie von vokuhila vermuteten schaden im kettentrieb. bei mir wars die schiene unter der umlenkrolle.
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zwischen 300 und 500. kommt drauf an in welchem zustand es ist und wie lange du mit dem verkauf warten kannst.
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vorsicht suchtgefahr!
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:sabber:
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eventuell klemmt ja nur der spanner
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wollte bloß helfen, ich habe genügend pacific sportsitze in reserve helfen ist doch noch erlaubt in einem forum, oder
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nur gucken und flaschenbier denke aber das ein paar bekannte da mitfahren werden.
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müsste normales anthrazit sein
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werde ziemlich sicher da sein!
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falls ich sowas machen würde, dann würde ich es wohl gravieren. original ist es übrigens nicht komplett auf tiefe durch graviert, sondern mit einem nadelpräger sind einzelne punkte gesetzt.
