FZRatte

Der Alf hatte doch damals eins für 200€ im Marktplatz zu verkauf, das wäre wahrscheinlich vollständig gewesen. Der Kfz-Rechtschutz macht da garnichts, es ist eine Verkehrsrechtsschutz die die kosten eines anwalts übernimmt für sachen die straßenverkehr statt finden. Du kannste deine normale Privatrechtsschutz vieleicht benutzen.

Bin gelernter Kfz-Mechaniker, aber wahrscheinlich ab mitte April freigestelter Betriebsrat.

Also sagt ihr das ich ihn mir ruhig mal genauer anschauen kann und evtl. kaufen wenn alles soweit I.O. ausschaut

Da ich mechaniker bin kann ich eigentlich alles selber machen, würde also schonmal weniger sein was kommen kann. Okay kommen KANN verdammt viel. 10min entfernt würde mir eine bühne zur verfügung stehen um das auto mal hoch zu nehmen. Wenn der Händler damit nicht einferstanden ist hätte es sich eh erledigt. TÜV + AU soll er wenn auch noch neu machen, der ist nämlich 12/09 fällig gewesen

Hallöle. Ich interesiere mich gerade für nen e34 535i von `90. Er ist 4. Hand und hat 280.000Km gelaufen. Was sagt ihr, ist das okay oder eher nicht?? [/url]Hier ist der Link zum Auto. Ich weiss, fahrersitz ist durch, aber ich habe noch 2 in der garage stehen.

warum er nicht sagt warum er das wissen will kann uns leider niemand anders als der TE sagen.

Was natürlich sein kann ist das er es wissen will weil er sich ein Air-Ride fahrwerk einbauen will. Jetzt hat er aber keine lust immer die karre so "hoch" zu fahren wie es eingeftragen ist und will dann immer zuhause die spur auf rasch nachstellen wenn er die karre ganz tief macht bzw. er will wissen wieviel sich die spur überhaupt verstellt wenn er die karre ablässt.

Es wird hier dazu nicht viel kommen weil es noch keine nachgemessen bzw. errechnet hat....... Hat wohl niemand gebraucht solche daten..

Hallo liebr neuer user. Die Suche würde dir sicher schneller weiter helfen als ein thema auf machen und warten bis einer antwortet. Wenne das Fahrwerk länger fahren willst werden wahrscheinlich 90% der antworten NEIN sein. Wenn du das auto nur verkaufen willst kannste es einbauen.

Mahlzeit aus Bottrop nach Haltern!!

Mal ne ganz andere Idee, wie siehts aus wenn du dir ein Rechtslenker amaturenbrett besorgst. Nimmst den rechten teil des englischen bretts bis zur radioblende und packst das an dein brett. Dann hast du es einigermaßen symetrisch und genug platz für einen monitor. [/url]Brett in ebay England

Was hälstn von der lösung die im 1er drin ist?? Da kannste den bildschirm ja weg klappen. http://www.geo24.de/pictures/article/tn_3153_1.jpeg

In der Schadenfreiheitsklasse wird der der Versicherungsnehmer trotzdem steigen!!! Spreche da aus Eigener erfahrung, meine ersten beiden autos waren auf meine mutter zugelassen aber ich bin sie nur gefahren, hatte einen unfall mit fahrerflucht (bin aber später bei der Polizei gewesen, leider zu spät) und der schaden von damals um die 2,800€ durfte ich zahlen, allerdings wurden meine mutter trotzdem hoch gestuft. @DerTobi Beim HDI war für meine fahrerflucht damals aber auch ne höchstsumme von 5000€.

Weil sie nicht hin fahren können wo sie wollen :D

:wall::wall::wall::wall::wall::wall: Steigen die aus :wall::wall::wall::wall::wall::wall:

Loch in den fernscheinwerfer boren und nen standlicht rein, dann haste dein schwaches licht im fernscheinwerfer.

das habe ich mir auch gerade gedacht Irgendwie mag ich abkürzungen nicht besonders

Bin schon oft genug angehalten worden, bei ner algemeinen und auch so, kommt aber wahrscheinlich davon wenn man abends nen auto fährt und ne cappi aufm kopf hat und die kapotze noch auf hat. Aber mehr als Führerschein und Fahrzeugschein wollten sie nie haben. Maximal noch den Tiefflieger schein weil ich die zulässige höchstgeschwindigkeit übertreten habe.

Muss man bei ethanol 85 nicht irgendwas ümrüsten?? So zusatzsteuergerät mäsig????

Ich hatte mal bei der niederlassung fragen lassen, da sagte man mir das es für den e30 die stromlaufpläne NUR in Papierform A3 gibt. Nichts auf CD oder ähnliches.

Mal kurz gegoogelt und folgendes zu den prüfzeichen gefunden: Scheinwerfer und Heckleuchten Ort der Zulassung E1 Deutschland E2 Frankreich E3 Italien E4 Niederlande E5 Schweden E6 Belgien E7 Ungarn E8 Tschechien E9 Spanien E10 ehemaliges Jugoslavien E11 Grossbritannien E12 Österreich E13 Luxemburg E14 Schweiz Scheinwerfer Ausführung A - Begrenzungslicht B - Nebellicht C - Abblendlicht R - Fernlicht CR - Fern- und Abblendlicht C/R - Fern- oder Abblendlicht HC - Halogen Abblendlicht HR - Halogen Fernlicht HCR - Halogen Fern- und Abblendlicht HC/R - Halogen Fern- oder Abblendlicht DC - Xenon Abblendlicht DR - Xenon Fernlicht DC/R - Bi-Xenon / - nicht zusammen einzuschalten Heckleuchten Ausführung A - Begrenzungsleuchte AR - Rückfahrscheinwerfer F - Nebelschlussleuchte IA - Rückstrahler R - Schlussleuchte S1 - Bremsleuchte 2a - hintere Blinkleuchte sonstige Leuchten 1, 1a, 1b vordere Blickleuchten unterschiedliche Ausführungen 5 - zusätzliche Blinkleuchte seitlich für Fahrzeuge bis 6m Länge 6 - zusätzliche Blinkleuchte seitlich für Fahrzeuge länger als 6m SM1 - Seitenmarkierungsleuchte für alle Fahrzeuge SM2 - Seitenmarkierungsleuchte für Fahrzeuge bis 6m Länge sonstige Kennzeichnungen auf dem Scheinwerfer Kennzahl Lichtstärke vordere Scheinwerfer üblich: 10 / 12,5 / 17,5 / 20 / 25 / 27,5 / 30 / 37,5 für alle gleichzeitig eingeschalteten Fernscheiwerfer gilt als Referenzzahl 75 als maximaler Wert, der nicht überschritten werden darf Typprüfnummer (5 stellig) diese Nummer wird für jede Scheinwerfer-Bauartgenehmigung individuell erteilt sonstige Kennzeichnungen auf der Heckleuchte Pfeil nach rechts oder Pfeil nach links der Pfeil gibt die Einbaurichtung an und zeigt immer zur Fahrzeugaussenseite. Ist kein Pfeil vorhanden, kann die Leuchte hinten wahlweise rechts oder links eingebaut werden Typprüfnummer (5 stellig) diese Nummer wird für jede Scheinwerfer-Bauartgenehmigung individuell erteilt Dementsprechend müsste eigentlich auf den gläsern der Standlichblinker sowas wie A/1 oder A/1a oder A/1b stehen. Edith schreibt: Vielleicht wäre die aufstellung auch etwas fürs WIKI.

Müsste dann ja bei den ausm zubehör eine ABE o.ä. dabei sein bzw. auf den blinkern die prüfzeichen für standlicht und blinker.

Beim Mini sind die standlichter nicht im Nebelscheinwerfer. Das standlich ist in einem seperaten teil genau über dem Nebelscheinwerfer. Im grunde so wie das standlich beim Scheinwerfer im E30 NFL.

Also ich denke mal das sich da schon irgendwas machen lässt. Du musst wahrschlich nur darauf achten das du die gleiche austritzfläche der zwei rohren hast. Sonst haste ja nen veränderten rückstau. Ob das im endefeckt viel aus machst wenn es weniger ist weiss ich allerdings nicht.

Welche farbe? Wo ist der Rost der ja anscheind da ist da er ja so gut wie rostfrei ist. Top zustand ist immer relativ. Wenns ne Note 1 ist dan kommt er ja im grunde gerade ausm showroom und ist mehr wert als ne note 2. Bilder würden da bestimmt weiter helfen.