hm2411

Wieso dann den 129 PS eta Block nicht einfach mit b25 Komponenten und Kopf kombinieren!? und @baum52074: dir muss ich vollkommen Recht geben!! Ich liebe den M20 mit all seinen Macken, die er hat!!

Ich hab es probiert und ich muss sagen, es geht!! Habe es so gemacht: Brücke, Einspritzdüsen, Benzindruckregler und LMM vom b25!! Drosselklappe ist vom b20 geblieben!! Habe es erst mit dem LMM vom b20 probiert, jedoch hatte er dann sehr hohes Standgas und lief viel zu mager!!! Mit dem LMM vom b25 hat es funktioniert!! Musst(e) dann natürlich den CO- Wert neu einstellen!! Resultat => lief oben raus deutlich besser und ein höherer Spritverbrauch, war nicht festzustellen!! Habe das ganze dann mal mit einem b25 Steuergerät probiert und muss sagen, es hat wunderbar harmoniert!!! Hoffe, ich konnte dir helfen!? Mfg. Hubert

Rainbow ist echt gut, doch wenn du bis 400€ gehen kannst oder willst, würde ich dir z.B. zu Audio System oder Hertz raten!! Mfg. Hubert

Servus im !!! Mfg. Hubert

Der E46 M3 Touring, find ich sehr geil!!! Mir gefällt aber auch der M8, wie das M5 Cabrio!!!

M50 Umbau ist deutlich mehr Aufwand, wie ein M20b25 rein zu hängen!!

Da muss ich sagen, dass die vier Ring Kiste besser ist als ein ix!! Geht aber nix über Allrad im Winter!!

Soweit ich weis, gab es einen orig. Schriftzug von BMW!?

Rein interesse halber, wieviel hat den dein Caddy an PS gehabt???

Ich konnte mich für Porsche sowieso noch nie begeistern!! Die Motoren sind zwar echt gut, jedoch erinnern die mich immer an einen Käfer!! Das die VR6 Turbo´s schneller sind, glaub ich dir sofort!! Zum Thema G- Lader: Mein Kolleg ist so ein G- Freak!! Hat vier Stück!! Demnächst kommt ein 16V G in ein Einser Cabrio!! Wird bestimmt geil!! Das ist man leider bei BMW sehr beschränkt !!!

Top danke!!

@RR: Hab immer gedacht, dass du kein Freund von den G- Ladern bist!?

Einmal abfragen bitte !! WBAAG71060CL76978 Danke!! Mfg. Hubert

Ich werde euch Bilder die Woche noch rein stellen!! Muss aber erst gucken, wie des geht !? Aber 1500€ find ich ehrlich gesagt bisschen wenig, dafür das es ein orig. b25 ohne SD ist!!!

Radläufe li und re, beide Türen Unterkante und Einstieg li!!

Echter!! Habe VIN Abfragen lassen!!

Hab noch vergessen, Servo, ABS, den kleinen Heckspoiler und ZV hat er noch!!

Hi, wollte mal fragen, was ein 325i 2-Türer ohne SSD wert ist!? Es ist ein NFL in Brillantrot, Bj. 90 und hat 251tkm!! Jedoch wurde bei 220 Tkm vom Vorbesitzer ein komplett neuer ZK mit neuer NW, neuen Ventilen usw. und neue Lagerschalen verbaut!! Bei 232 Tkm (mein erwerb) hat er dann neue Zündkabel, Verteiler, Finger und Kerzen bekommen und ALLE Öle gewechselt!! Das Fahrzeug ist bis auf Fahrwerk und Diff (3.91er Visko) komplett original!! Es ist ein Koni gelb verbaut mit 35/35 KW Federn. Zudem wurden alles Fahrwerkslager, Motorlager und Getriebelager bei 240 Tkm durch PU-Buchsen ersetzt!! Klebt wie sau auf dem Asphalt !!! Ausstattung nix bis auf nachgerüstete elektr. Fensterheber, Euro2 und 15" Kreuzis!! Karosserie ist eine gute Basis!! Hat bisschen Rostansätze, aber ist nirgends durch!! Ach ja, hat noch ein vollständiges Serviceheft (Scheckheft gepflegt)!!! Dann schießt mal los !!! Danke euch schonmal im Vorraus!!! Mfg. Hubert

@RR: Des ist, als ob ich meine Freundin hören würde = 159cm groß, 50kg und ebenfals Blond !! Jedoch fehlt mir noch das passende Auto dazu !! Dafür hat sie Probleme in meinen Russen zu steigen !!

Dann würde ich hinten auf jeden Fall Spurplatten drauf machen!!!

Finde es echt schade !!! Den gerade so ein e30 mit viiiieeelll Leistung hat ja einen Reiz!! Jedoch musste sagen RR, dass so ein Motor nicht auf Dauer haltbar ist, ist wohl jedem verständlich!? Hatte mich wirklich gefreut, den mal in Aktion zu sehen!! Naja!! Muss aber sagen, dass so ein SL sehr fett ist!! Durfte mal ein 500er vom Kolleg fahren , hat sehr viel Spaß gemacht!!! Trotzallem, SCHADE!!! Mfg. Hubert

Hi, an der Vorderachse musst auf et10 runte, also 15er Spurplatten pro Seite!! Hinten musst keine Platten drauf machen!! Je nachdem ob du sie vorne oder hinten drauf machen willst!? Den hinten ohne Platten, sieht es bescheiden aus!! Und ja man muss hi. bördeln!!! Mfg. Hubert

Naja guck mal bei Gladen!! Die machen echt gute Gehäuse je nach Wunsch, jedoch nicht allzu billig!!!

Den meint ich!!! Beim anderen geb ich dir Recht!!

Wir hatten gar keine Probleme!!! Mein Dad ist auch bei Alfa Top Technican und Meister gewesen, wenn dass euch ein Begriff ist!? Ein Alfa braucht nur eine richtige Hand!! Den V6 hatten wir 15 Jahre lang und dass ohne irgend einen Fehler!!! Die Alfa 90 waren auch geil, jedoch gab es nur die 2,5l!! Die 3,0 passen aber eins zu eins da rein!! Was mir noch ein fällt ist der 164er 2,0 V6 Turbo!!