@RR: Mir ist bewusst, was diese Fahrzeuge im Unterhalt kosten, ist aber auch hier nicht das Thema!! Ist halt die Frage, welcher M, der bessere ist!? Ich denke halt, wenns um Sportlichkeit geht, ist der M3 besser!! Beschleunigungstechnisch schencken sich laut Datenblatt ja beide nicht wirklich viel!? Ist halt die Frage wie es in der Praxis aussieht!? Ich will nur ein orig. Exemplar, max 170 Tkm und max. 3 Hand und ganz wichtig ist, ein lückenloses Scheckheft und ich denke, das man die für 10t € dies bekommen wird!! Ein E30 mit S38 oder S50 Technik, wäre ein Traum, aber ich sehe es einfach nicht ein, für solchen 20t € hin zu legen und dann bleibt noch die Frage, ob dies wirklich auf Dauer haltbar ist!? Wenn ich einen M3 oder M5 kaufe, weis ich, dass diese Fahrzeuge auf diese Leistung ausgelegt sind!! Wie es beim e30 aussieht, wie gesagt, weis ich nicht!! Der M3 E30 würde mir sehr gefallen, ist aber einfach zu langsam und solch einen umbauen?? In meinen Augen nein, da ein E30 M3 original bleiben muss!! Mir geht es auch nicht darum, der schnellste zu sein, ist bei uns auch nich möglich, da hier RS4 rumfahren zwischen 500 und 750PS!! Ich will einfach nur ein schönes Auto, dass für mich ist und keine Schwanzverlängerung!!! Was mir sehr gefallen hat, war der E38 mit 4,4l, ist aber für mich zu unsportlich!!! Mfg. Hubert