Zum Inhalt springen

hm2411

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    668
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von hm2411

  1. Hallo, wollte wissen, ob es beim b25 ein Getrieb gab, wo der erste Gang links unten ist wie beim M3!? Habe gesehen, dass es Sportgetriebe gab, aber die waren doch nur anders übersetzt oder!? Find des nämlich richtig geil mit 1. Gang unten!! Hätte gern so eins!! Mfg. Hubert
  2. Ich habe es probiert. Wie es dazu kam?? Also gut. Ich wollte bei mir die Ansaugbrückendichtung zum ZK wechseln. Als ich die Brücke runternahm, sah ich, dass im Einlasskanal vom ZK (5er Zylinder) der Sprit stand. Also Einspritzdüse kaputt. Toll dachte ich mir. Da es gegen 9 Uhr Abends war und ich auch nix mehr vom b20 da liegen hatte, sondern nur vom b25, dachte ich mir. Experentieren wir mal, da ich das Auto unbedingt brauchte. Also habe ich die Düsen vom b25 genommen und dachte mir, probieren wir es mit dem Rest auch. Also Brücke vom b25 noch rein, sowie DK, Benzindruckregler (da 3bar) und LMM. Gebe dir Recht RoodrunnerM5t, man sollte noch die Kanäle vom ZK anpassen, aber dafür hatte ich leider keine Zeit. Angemacht Leerlauf zu hoch. Also DK vom b20 wieder rein, aber Rest vom b25 gelassen. Angemacht, läuft 1A. Noch schnell LMM eingestellt und Probefahrt gemacht. Fazit: Zieht besser durch, ob untenraus oder oben. Bereue es auf keinen Fall. Läuft wirklich besser. Danach noch bisschen mit STG´s experementiert, habe jetzt derzeit eins vom b25 drin und harmoniert wirlich super. Mehrverbrauch war nicht festzustellen. Hoffe, konnte helfen. Keine Theorie, sondern Praxis!!! Mfg. Hubert
  3. Limo für den Sommer als Alltagsauto und mein Cabi als nur für schönes Wetter!! Im Winter muss mein guter alter Lada Niva hin halten, macht aber auch richtig Spaß!!
  4. Ich habe auch mit einem 318i angefangen und finde es im Cabrio auch ausreichend, da dies ein Auto zum cruisen ist und wenn man keine Erfahrung mit Heck hat, wird es auch mit nem 325er nicht leicht!! Aber als Alltagsauto würde ich es nicht mehr machen!! Habe es zwei Jahre (ausser Winter natürlich) als Erstwagen gehabt! Mfg. Hubert
  5. hm2411

    V10 leicht gemacht

    Der Hammer!!! Die habens drauf!! Respekt!!!
  6. Schimmel-Pilz
  7. Hatte nämlich das Problem auch mal und es war bei mir nur die Wasserpumpe!!!
  8. Hi, Wasserpumpe schon gecheckt?? Mfg. Hubert
  9. Hi, ist ein Breitbau von MS- Design!! Mfg. Hubert
  10. Den letzten den ichn gekauft habe, hatte auch ein defektes Steuergerät. Genauso so wie M-I-C-H-A es beschrieben hat!! Mfg. Hubert
  11. hm2411

    Glück im Unglück!?

    Hi, wollte euch ne kleine Geschichte erzählen, die mir letztens passiert ist!! Mein Kolleg (totaler Opelfreak), wollte unbedingt, dass ich auf das Weltgrößte Opel-Treffen mit geh und zwar nach Oschersleben!! Ich dachte mir, naja sind zwar keine BMW´s dabei, hast ja aber doch nix zu tun und warst auch schon lange nicht mehr weg, also gehste mit!! Wir angekommen und muss sagen, war richtig geil, obwohl es kein BMW Treffen war, aber dennoch, bei den ganzen Drift Shows zu 90ig% BMW´s und sehr viele E30´s !! Das fand ich natürlich zu gut. Dann konnt ich es einfach nicht lassen und sagte dann zum Kolleg " Siehste, dass kann halt nen Opel nicht, da fehlt einfach die Power!! Denn wie heißt es so schön : Ohne Power, ewig letzter" Des hat im natürlich garnicht gepasst . Naja, auf jeden Fall, sind wir da zu nem Schrottplatz gefahren, denn es dort gibt. Ich ausgestiegen und gleich mal gefragt, ob die E30´s da haben. Der Schrotti sagte nur," Ne haben wir nicht". Dachte ich mir scheiße. Als ich ums Eck guckte, sah ich einen E30 Touring 325i. Erstmal geschaut, was da so alles dran ist. Ich wunderte mich sehr, da ich so ein guten Touring rein von der Karosse her nur kaum zu sehen bekommen habe. Daraufhin, fragte ich, ob man den nicht abkaufen kann. Natürlich war es ein Abwrackopfer. Ich guckte genauer hin und sah einen schönen funkelten Endtopf aus Edelstahl. Bei genaurem Hinsehen sah man nur die Aufschrift G- POWER. Mir natürlich die Sabber gelaufen. Zum Kolleg gesagt, "Ich muss den haben, egal wie!?" Keine Minute später kam der Chef vom Schrottplatz und schrie herum, was der Kadett (E Gsi 16V) da mitten im Hof zu Suchen habe!! Es sei vor dem Eingangstor ein Fahrverbotsschild. Er meinte nur, wir sind jetzt selber Schuld! Wir fragten warum!? Er meinte nur, er hatte ein Auto auf dem Stapler und hat unser Auto nicht gesehen. Jetzt hat er den ganzen Heckspoiler und ein Teil vom Kofferraumdeckel mitgenommen. Kolleg natürlich stinkesauer gewesen, aber wir konnten ja nix machen, wegen dem besagten Schild!! Ich sagte zum Kolleg" Du, ich schraub mir ein paar Teile vom BMW ab, gib dir dann was als Entschädigung für dein Auto und er soll uns es dann wegen deinem Schaden billiger geben"!! Der Schrotti und mein Kumpel waren damit beide einverstanden!! Also ich Werkzeug geholt und erstmal den schönen Pott abgeschraubt, dann noch schwarze Blinkergläser, Spiegeldreiecken mit Höchtöner (orig.), Verkleidung unterm Lenkrad (da wo die LWR sitzt, da bei meinem Cabrio kaputt) und die Abdeckung im Frontblech für den Ölkühler. Wir zum Schrotti hin und er sagte," Haja wegen dem vorhin, gibst mir für alles nen 50er!!" Ich mich natürlich gefreut wie nen Schneekönig!! Alles eingeladen und wieder ab zum Treffen. Als wir dann nach vier unvergesslichen Tagen zu Hause waren, traffen wir uns am Abend noch bei uns am Mc Donalds. Gleich daneben ist ein Ford Händler und was stand wieder da, ein schöner E30 Cabrio. Ich gleich am nächsten Tag zum Autohaus hin und fragte was mit dem BMW passiert. Was den sonst, Abwracken. Ich mit dem Verkäufer geredet, dass ich ein paar Teile bräucht. Er meinte, dass es nicht geht, weil des Auto komplett sein muss usw. und sofort. Nach längerer Diskussion, bekam ich ein Tag später die Schlüssel in die Hand. Es ging wieder los!! Erstmal die schönen Startec Heckleuchten abgeschraubt, da es ein Vfl war (Top Zustand), es kam noch eine Kamei Frontlippe und Sitzheizungsschalter dazu. Ich dachte mir so, machst mal den Luftfilterkasten auf und des Steuergerät raus. Lufikasten aufgemacht, was war drin, ein Sportluftfiltereinsatz. Also gleichmal rausgenommen. Als nächstes Steuergerät raus. Des Steuergerät kam mir irgendwie verdächtig vor, da es schonmal geöffnet war. Ich Steuergerät aufgemacht und was sehe ich auf dem Chip stehen?? Kerscher Tuning!! Also Steuergerät wieder zu und ab zum Verkäufer. Ich im alles gezeigt und ihn gefragt, was er für alles haben wolle. Er meinte nur," Machst 40 € in die Kaffeekasse"!! Ich mich wieder gefreut und Heim gefahren. Da sieht man, dass nicht alles am abwracken schlecht ist!! Also im großen und ganzen Glück gehabt, ausser mein Kolleg mit seinem Opel, der ist aber auch nicht leer ausgegangen;-)!! Hoffe, ich habe euch nicht gelangweilt!!! Mfg. Hubert
  12. Oh man Marco!! Hattest völlig Recht!! Wollte es zwar nicht ganz glauben, aber der ist wirklich GAME OVER!! Schade!! Aber find es gut, dass wieder zurück gefunden hast:-)!! Wie die Vorredner schon sagten, einmal E30, immer E30!! Gibt in meinen Augen nix geileres!! Mfg. Hubert
  13. Würdest bitte auch bei mir checken? Danke schonmal im Vorraus!! WBAAD510102291405 und WBABA510X0JC67965 :) Mfg. Hubert
  14. Ok alles klar!! Das warmfahren ist bei mir das A und O!! Selbst meine Winterhuren, werden warmgefahren :) Danke für deine schnelle Antwort!!
  15. Mein Glückwunsch!!! Ja ja die guten alten M20 :) Sag mal, was hast den alles rausgenommen, um 120kg zu sparen?? Ist ja ein 4 Türer, wenn ich das richtig sehe oder?? Mfg. Hubert
  16. Sag mal, ist als Six Pack der 4 Türer besser von der Gewichtsverteilung oder der 2 Türer?? Ich mien vom Gesamtgewicht schenken die sich ja nicht viel oder??
  17. Naja ist garnicht so übel!! Hab mir auch so um die 60VA 40HA gedacht!! Danke!!!
  18. Ehrlich gesagt, wäre mir der S14 auch zu schade!! Kann ich nachvollziehen! Weis eigentlich einer von euch, wie die Gewichtsverteilung beim e30 liegt??
  19. S14 wäre traumhaft, aber der Preis !! Sonst keine Ideen oder sonstiges??
  20. Ok super danke!! Also würdest du eher zum IS oder b25 tendieren!? Sehe nämlich, dass du nen IS - Süchtiger bist !? Bin halt noch keinen IS gefahren nur 8V!!
  21. Danke für die Links!! Genau so nen zwischen Ding such ich!?
  22. Was meint Ihr, wer hier wirklich im Vorteil ist, M20 oder M42?? Gebe dir Recht Spiggy, da der M42 leichter ist, beschleunigt er noch, wenn ein M20 oder S38 schon bremsen muss, jedoch kann man "schnell" aus der Kurve raus beschleunigen, wenn man mehr ccm hat bzw. mehr Leistung!! Kenn das vom Motorrad fahren!!! Komm ich mit nem E30 auf +- 1000kg? Wie schnell der E30 nachher läuft, ist mir eigentlich egal, hauptsache, er nutzt schön das Drezahlband aus und beschleunigt wie ne Sau !!
  23. Hey Spiggy, das ist ja ein echtes Prachtstück!! Glückwunsch!! Trifft genau mein Geschmack!! Sag mal, was hat den der gute an Leistung?? Das der IS Kurvenwilliger ist, ist klar, aber ich glaub net ganz, dass er am Berg oder so wirklich schneller ist wie ein gut gemachter 2,7l, oder!? Erfahrungen?? Kann jede Hilfe gebrauchen, wie gesagt, hab schon alles für nen 2,7l da, ausser die EDK . Es ist auch so, da ich mit Kollegen öfters zusammen fahr, (Kadett 16V und Golf2 Gti 16V), ist es nicht einfach dran zu bleiben!! Es geht hier nicht um Schwanzvergleich oder sonstiges, nur rein um Spaß!! Gibt mir bitte einige Ideen oder eben vielleicht Erfahrungsbericht von euch!! Danke!!
  24. Hey Spiggy, hast du nich ein 2,7l mit Einzeldrossel??
  25. Ok, gut. Ich fahr nunmal lieber einen Six Pack, da des Auto im Alltag bewegt werden soll!! Was ist den mit dem IS so machbar an Leistung???
×
  • Neu erstellen...