hm2411
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Beim VI weis ich es nicht, bin aber schon den V selber gefahren und muss sagen, er läuft nicht schlecht, ist aber keine Rakete!!! Braucht ja von 0-100 km/h auch 7,2 Sek.!! Die VI R sollen ja pervers laufen!?
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Ich meine nicht, wenn der Golf steht
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Nimm doch einfach ein 122PS eta Block!! Ist die günstigste und einfachste Variante!!!
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Danke RR!! Glaube nicht, dass man mit einem E30 der 6 sek. auf 100 braucht, man einen GT3 auf der Geraden jagen kann !! Mir würde das vollkommen reichen, auch wenn ich gerne mehr Leistung hätte!! Wenn man ein V oder VI GTI gut killen kann, reicht mir das !!!
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Ist keine schöne Arbeit, aber wenn der Kopf eh runter machst, bietet sich das natürlich gleich an!!
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Habe den letzte Woche auch den Chip bei meinem b25 eingebaut (auf Super Plus abstimmen lassen)!! Und ich muss sagen, danke Conny!!! Leerlauf deutlich ruhiger, im gesamten Drehzahlband mehr Drehmoment!! Zieht sehr sauber durch, vorallem ab 4000 U/min spürbar mehr Drehmoment!!! Sehr netter Kontakt und schnelle Lieferung!! Für das Geld jederzeit wieder!!!
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Hallo und viel Spaß im !!! Mfg. Hubert
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Kann euch diese Woche noch berichten, wie es sich bei einem M20b25 verhält, da ich gestern einen Chip beim Conny (allerdings für 98 Oktan) geordert habe!! @RR: Mein Kolleg hat auch gemeint, als wir in seinem M40 nen Chip wegen scharfer Nocke verbauten, dass es ihm gleich das Lenkrad raus reist oder dass er den Sitz fest schweißen muss!!! Er war dann enttäuscht, dass er nix merkte, obwohl ich sagen muss, dass er mit dem gemachten Chip wirklich besser lief!! Aber weist ja selber, manche merken 20-30 PS hin oder her nicht!!!! Mfg. Hubert
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Meines Wissens nach ist der 325i KAt von BMW mit 8,2s angegeben!!! Ich würde jederzeit gegen den Peugeot antreten und bin der Meinung, dass ich die Nase vorn hätte!! Am Mittwoch hatte ich einen Vergleich => E90 Coupe 325i mit Autom. => 7,6s von 0-100 angegeben. Fahrerisches können kann man da ja außen vor lassen... Schalthebel auf S und Kick-Down!! Resultat= Mein Kolleg kam nicht weg..... Jetzt könnt ihr euch wieder die Mäuler zerreisen, jedoch würde ich wetten, dass ich von 0-100 unter 8s schaff!!! Man sollte den E30 325i nicht unterschätzen!!
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Gibt es in der Sufu eigentlich genug !!!
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Nein, passt so!! Nur eben Schwungscheibe mit Kupplung umbauen, fertig!!!
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Na dann viel Spaß beim schrauben und herzlich willkommen im !!! Mfg. Hubert
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Das ist ja nicht Sinn der Sache, meier Meinung nach!! Wir reden von Standhaften 6 Sek.!!!
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M40b18 mit Turbo und 2 Bar Ladedruck ja !!!
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Dann kommt es natürlich noch auf die Übersetzung an usw..... Das Thema kann man jetzt noch so ewig weiter führen!! Trotz allem weis ich, was ich gesehen hab und es ist machbar!!
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Ich würde eher die Wahl auf Audio System legen!! Je nachdem, was du ausgeben willst!? Kannst ja mal auf der HP von Audio System schauen, da es ja verschiedene Modelle gibt!!!!
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Mag ja sein, dass der M20 der schlechtere Motor ist!! Dafür ist der E30 von Haus aus min. 300kg leichter, wobei wir da beim Leistungsgewicht wären!!! @RR: 12,001!? Da kann man wirklich nicht meckern!!!
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OK, jedoch kannst du dies bei 1/4 Meile- oder Ampel-Rennen nicht berücksichtigen!!! Denk dran, es gibt immer einen schnelleren!!!
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Ne Dunkelblau!! Danke RR für deine Unterstützung!! @E30-Heizer: Wenn deine Angeben stimmen, kannst es dir anhand meinen Aussagen, ja selber zusammen rechnen!! Und es ist möglich!!!
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Du hast geschrieben , dass du 5,8 Sek schaffst => ein E46 M3 ist mit 5,2 Sek. angegeben!!! Jetzt beachte man noch die Reaktionszeit, die Schaltvorgänge usw. !! Lausitzring und 1/4 Meile sind ebenfalls zweierlei Stiefel!!!! Sorry, habe es selber gesehen, ansonsten würde ich es selber nicht glauben!!!
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Nein!!! Syndikat 2010!!! E21 mit 2,7l!!!! Fahren muss man auch können!!!
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Sehe auch keinen Grund, warum man nicht mit einem E30 anfangen sollte!! Jedoch würde ich ebenfalls zu einem kleineren Model ala 318er oder so wählen!! Den in meinen Augen sollte man bei einem 325er schon ein bisschen Fahrpraxis mitbringen!!
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Sehr geil !! Geht bestimmt wie die Sau!!
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Ich kenn das Gefühl!! Vorallem, wenn ich nachdem Winter immer von meinem Lada in den E30 steige Da hab ich das Gefühl ich fliege!!!
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Das kann ich mir sehr gut vorstellen!!! Das der M60 deutlich billiger, gerade mal 1/8 vom S38 oder M88 kostet, gebe ich dir vollkommen Recht!! Zudem bekommt man die wirklich oft!! Mich persönlich würde ein M60 mit Kompressor total reizen!! Drehmoment satt ,aber ich beginn erst mal ganz ruhig mit einem 2,7l!! Habe auch schon 2,7l gesehen, die verdammt gut gingen und einen E46 M3 stehen lassen haben !!