Keeg

Ah, langsam werden es doch mal mehr Thüringer hier... Herzlich Willkommen und Grüße aus Meiningen! Fabian

Google-Maps mein bester Freund - Jetzt weiß ich wo es ist. Ich komme aus Meiningen. Gruß

Ein "Herzlich Willkommen" auch von mir! Ich Grüße aus dem Süden des grünen Herzens zurück Wo kommst du denn genau her, wenn man fragen darf? (LK Greiz hab ich schon gesehn) Fabian

Genau meine Meinung! Allein schon die Tatsache nicht schalten zu können...

Doch, ich glaube der ist gemeint. Also ich persönlich finde Roller und damit auch das ganze Tuning um sie herum ziemlich lächerlich. Wenn dann wirklich eine schöne und optisch nicht allzu verbastelte S50 oder S51. Ich selbst besitze eine originale S51E Gruß

Dann will ich auch mal... Heute erst wieder fit für die Saison gemacht und Versicherungszeichen geholt. Gruß aus dem Osten

Vorne wäre das zu viel. "Unser" Logo muss schon auf die Rückseite des Shirts.

Genau, wie bereits von mir schon gesagt. Dort verbraucht der Motor definitiv weniger als wenn ausgekuppelt, da Spritzufuhr gestoppt wird. Solange die Drehzahl stimmt und du dann nicht ZU untertourig fährst, dürfte es eigentlich kein Prob sein. Nur im 2. Gang sollte man dann doch nicht auf Dauer anfahren... Gruß

Hmmmm... Das wichtigste ist eigentlich: - vorausschauend fahren - früh schalten - Schubbetrieb nutzen Damit dürfte ich dir aber auch nicht allzu viel Neues erzählt haben Gruß

Na dann will ich natürlich auch mal. 2 x für mich Motiv: Limo Größe: L Bei Bestellung von mehreren Shirts, optional bitte den gewünschten Namen (Nickname) für das 2. oder X. mit angeben, falls es nicht für Euch gedacht ist! Gruß, Fabian

Bei mir seit dem gestrigen späten Nachmittag das selbe Bild... Ich !!!

Heftig! Wirklich gut reagiert. Die Karre stand ja schon fast komplett quer...

Ja, kommt jetzt etwas überstürzt rüber - sollte es nicht. Wollte nur schon einmal die Tendenzen aufzeigen... Noch ist die Umfrage in Anbetracht unserer aktiven User nicht wirklich repräsentativ und die Entwürfe sind ja auch erst grob geklärt... Gruß

Das Logo ist zwar schick, aber wirkt alleine auf der Rückseite vlielleicht ein bisschen "hilflos". Und dort noch den Spruch drunter zu bringen, wirkt meines Erachtens nach nicht wirklich. Vielleicht sollte man hier noch mal gemeinsam überlegen... Mit Silber würde ich da sehr vorsichtig sein, das wirkt ganz schnell ganz billig! Ich bin für Weiß auf Dunkelblauen Untergrund - allein der Verbundenheit des Talks wegen. @minichamps: Super Dann müsste wir bald nur nochmal die ungefähre Nachfrage klären. Die Umfrage läuft mommentan ja auch auf das hier diskutierte Ergebnis heraus... Gruß Fabian

Nein. Auch meine! Mit der Anordnung des Nicks, müsste man vllt. nochmal sehen, aber ansonsten... Schlicht aber schick! Die jeweilige Karosserieform sollte man wählen können - was nicht sooo das Prob sein sollte. Die Rückseite wie gehabt: E30-Talk.com Die BMW E30 Community Gruß, Fabian

Auch von mir: Herzlich willkommen! Schöne Autos "hordest" du da Gruß Fabian

Auch von mir noch ein "Herzlich Willkommen" hier im Schönes Auto! Glückwunsch Gruß ebenfalls Fabian -ebenfalls 18 - ebenfalls E30 als erstes Auto

RONIN ist richtig guter Film und die Verfolgungsszenen können sich def. sehen lassen - artgerechte M5 Bewegung (übrigens von einer Frau ) Aber mein Auge übersieht nix und so hab ich natürlich auch dort einen E30 entdeckt (bei 2:26) Und so ist auch dieser Beitrag durchaus hier gerechtfertigt el utz Gruß Fabian

Ich werde meinen von 03 - 09 zulassen. Wobei März dann sicher auch nur so richtig ab Mitte/Ende, eben je nach Wetter. Oktober ist hier meist schon ziemlich schmoddrig, daher verzichte ich da gerne drauf... Gruß

Danke, danke Bis auf die Felgen, die den Radläufen zu Liebe getauscht wurden, steht er jetzt so bei mir in der Garage und wartet auf die wärmere Jahreszeit. Aktuelle Bilder gibt es HIER Gruß

Hier Danke für die Bilder! - oder hast du noch mehr? Gruß Fabian

die nockenwelle muss gewechselt werden? Arghhhh, immer dieses Wort-auf-die-Goldwaage-gelege Dann berichtige ich mich dahingehend udn sag einfach: Die Standartnockenwelle läuft gerne ein. Um Abhilfe zu schaffen kann diese aber gerne GEWECHSELT und durch eine von Ingo Köth ersetzt werden

Hast du schon in ruhe die ersten 2 Links von mir durchgelesen? Es hat alles sein Für und Wider... Der M10 ist der ältere der 1.8er und 1.6er Motoren. D.h. er wird zunehmend seltener, was sich bei der Ersatzteilversorgung bemerkbar macht. Er ist aber im Vergleich zum M40 der Zuverlässigere, dank Steuerkette. M40 ist bekannt für Nockenwellenprobleme. Diese muss je nach dem alle 40- 60tsd km gewechselt werden und bedarf mehr Pflege.

Was für Ansprüche stellst du denn ansonsten an das Auto? - Oder ist die Motorisierung eher zweitrangig und es gilt Hauptsache ein gut erhaltener E30? Wenn es aber auch etwas für den Alltag sein soll, würde es erstmal helfen, sich über die verschiedenen Motorvarianten zu informieren und für sich selbst abzuwiegen. Hierzu empfehle ich die Facts von der "Nice 2 Know"-Kategorie hier im Forum, sowie zunächst die generelle Kaufberatung um bei der Suche oder gar Besichtigung nicht allzu blind vor dem Objekt der Begierde zu stehen. Desweiteren noch folgende Threads hier aus dem Forum: Klick Mich Klick Mich Oder auch die Anfänge "meines" Threads Generell kann ich aber auch das schon Gesagte bestätigen. Im Internet gibt es zwar viele Anzeigen, aber diese sind meist undurchsichtig und i.d.R. überteuert. So hab ich schließlich auch durch Geduld und stetiges durchforsten eine Annonce in der lokalen Zeitung gefunden, die mich zu meinem Traum-E30 geführt hat... Gruß, Fabian

Ok, dann werde ich mich diesbezüglich mal umgucken bei mir, auch wenn ich da nur bedingten Erfolg erwarte. Wenn also jemand, einen guten zur Hand hat und mich unterstützen möchte, würde ich mich da sehr freuen (sollte ja per Post kein Ding sein) So könnte mein alter in neuem Glanz erstrahlen... Und das Enblem könnte man also noch neu ordern...? Generelle Frage nochmal zu solchen Sachen: Einfach mal beim freundlichen vorbei gucken oder direkt an die Verantwortlichen bei BMW per e-mail wenden? Gruß