Marco77
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Wie kommt man denn auf so eine Idee? Ich finde das E30 Armaturenbrett ist so ziemlich das praktischste Armaturenbrett von BMW. Ich hab meins aber auch getauscht, gegen eins in neuwertigem Zustand
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Also ich finde die 2k in Ordnung, wenn du sowieso so einen Umbau machen willst, spart dir ne Menge Arbeit, Geld und Zeit. Wenn du aber in der Lage bist alle Arbeiten selbst zu erledigen, dann rüste lieber deinen um.
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Extreme Kälte: Kühlerwasser? Temp im roten Bereich
Marco77 antwortete auf e30aermchen's Thema in Antrieb
So sieht die "Winterniere" aus: Die gabs soweit ich weiß nur beim vvfl
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Hallo Thomas, du hast geschrieben, dass das Leerlauf Steuergerät getauscht wurde, hat dieses eine grüne oder rote Anschlussplatte gehabt? Ich hab jetzt ein wenig nachgeforscht, anscheinend sind die mit der grünen Anschlussplatte die besseren. Ich hab bis jetzt drei dieser Leerlauf Steuergerät gehabt aber die hatten alle eine rote Anschlussplatte, wurden die mit der grünen Platte nur im 95 kW ETA verbaut?
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Muss ja nicht gleich ein Lambo sein, der hier tuts auch und kostet nur einen Bruchteil http://www.delorean.ch/files/Pictures/DeLorean.jpg
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Meld dich bei Interesse per PN bei Helmut325i
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Es könnte auch die Ölpumpe sein, die ihren Geist aufgibt!
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Diese billigen Radschlösser sind aber auch das letzte. Das was der da abgezogen hat, wäre die letzte Möglichkeit die ich genutzt hätte, jede Werkstatt hätte da einen eleganteren Weg gewählt. Und dann VW die Schuld geben!?
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Wie ist der Zustand der Nockenwelle? Nicht eingelaufen? Hört man unter 2000 U/min absolut kein Klackern?
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Das ist sehr sauber und aufwendig gelöst aber ich sehe da einfach keinen Nutzen dahinter, außer dass man damit in eine Zeitschrift kommt. Ich bin zwar kein Extremo aber Umbauten sollten meiner Meinung nach zumindest sinnvoll und stimmig sein. ABER: erst Technik dann Optik
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Klar, jeder wie er will aber ich finde dieses Gebastel und Entstellen des E30 einfach hässlich Ich fahre den E30 weil er mir Serienmäßig gefällt! Warum mir ein Auto kaufen, an dem ich noch unzählige Dinge verändern muss, die andere Modelle serienmäßig haben? Das ist für mich Gebastel, wer schrauben möchte kann doch restaurieren und das ist mindestens genauso anspruchsvoll, wenn nicht sogar noch anspruchsvoller!
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Die Fahrertür ist sogar unversehrt
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Kauf dir einen Lambo
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Alles klar, danke nochmal. Dann bau ich am besten schnell das Kombiinstrument aus, weil ich befürchte, das der Kabelbaum mit Kabelbindern am Armaturenbrett befestigt ist.
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Hmm dann gehts ja noch, soweit ich weiß hat BMW kein Gold verwendet
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Hallo Lutz, danke für die schnelle Antwort! Ein Radio das an den Stecker passt hab ich schon (das Radio im Touring musste ich erst ausbauen bzw rausreißen ), war halt nur noch die Frage, ob der Kabelbaum auch ans Auto passt. Dann werde ich mich wohl nochmal dorthin wagen und den Kabelbaum ausbauen. Wie viel ist denn so ein Kabelbaum Wert? Nicht das der Schrotti mich übers Ohr haut
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Hallo, ich würde gerne wissen, ob der Radiokabelbaum von einem NFL in einen VVFL ohne Änderung passt und wie man den Kabelbaum aus dem NFL rausbekommt bzw. wie der verläuft. Ich war letztens auf dem Schrottplatz und wollte aus einem NFL Touring den Kabelbaum ausbauen, kam aber nicht richtig ran, weil die Fahrertür abgeschlossen war und es im Wagen sehr nass war, so dass ich von der Beifahrerseite nicht weit gekommen bin. Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
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Oder eben das Bei DTS würde ich nichts bestellen! Ein Kumpel von mir hat da ein E30 Fahrwerk bestellt und wartet schon seit über 3 Wochen, die haben Lieferschwierigkeiten...
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Fettiger Belag auf den Innenscheiben
Marco77 antwortete auf redbull-e30's Thema in Pflege & Konservierung
Am besten die Verengung wegschneiden, damit sich der Dreck nicht mehr so staut! -
Hast du den gemacht? Schöne Beschreibung des etas
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Kombiinstrument bzw. Codierstecker
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Da hast du auch wieder recht mit:daumen:! Für 600 MIT den Rülis hätte es 100%ig mehrere Interessenten aus dem Forum gegeben
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mit den Rülis für 600€? Also ich sehe da keinen Unterschied, ob mir ein Käufer was von einem Export oder Weiterverkauf oder sonstwas erzählt, wenn man mit dem gebotenen Betrag zufrieden ist, hat es einen doch nicht mehr zu interessieren was danach damit passiert, manche tun ja so, als hätte man den TE betrogen
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Kannst du ein paar Bilder des etas einstellen am besten von den Roststellen, mich würde der Zustand interessieren auch wenn er schon verkauft ist.
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billig triffts gut, in ca. 2 Jahren läuft der aufgedampfte Chrom an
