balduin

ok, hab die Bilder gesehen, danke dir. Überzeugt mich allerdings noch nicht 100% Wobei es ja funktioniert.....bestell mir mal einen, und schaus mir an Gruss

also org. E36 325i Schlauch? Wenn das passt, bestelle ich mir einen. Meiner knickt mir etwas zu fest.... Hast du ev. ein Foto von deinem?

Hi Habt ihr mir einen Tip, welcher Kühlerschlauch oben am besten passt? Kühler ist ein E34 525i...... Irgendwie ist alles was ich habe zu lang, müsste quasi ein 90° Schlauch sein, der aber am Winkel ganz kurz ist..... Gruss

Super......da wurde aus Fehlern ja gewaltig gelernt

ja, aber nur eine Seite. Ich möchte aber nicht nur den Motorstecker wechseln, sondern einen Adapter bauen. Aber ich glaube, meine Auflistung sollte passen, ich versuchs mal. Gruss

ich schau mal

nö, auf Zubehör-Laufschienen....... diese direkt auf die org. Schrauben vom Auto, und die seitlichen Konsolen auf die Laufschiene...

Sparco Evo2 mit seitlicher Befestigung, direkt auf Laufschienen ohne Konsole. Konnte bisher noch mit keiner Konsolen-Lösung inkl. Helm und HANS vernünftig sitzen.....

Hab mal was zusammengestellt....hoffe das stimmt. Leider hat es beim M50 Kabelbaum wohl einen Fehler in der Zeichnung, da ist alles mit Nr.1 beschriftet, also kann ich da nur hoffen? Anschluss an Kabelbaum E30 (Bild1) Steckergehäuse [20Pol], 12 521 707 283 (1x) Schutzkappe, 12 52 1 707 302 (1x) Rundstecker [D=2,5/0,5-1,5], 61 13 1 376 191 (20x) Rundstecker [D=2,5/0,5-1,5], 61 13 1 376 195 (4x) http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/browse/engine_electrical_system/wiring_connections und Anschluss an Motorkabelbaum M50/S50 (Bild2) Steckergehäuse Kabelbaum Motor [25POL] 61 13 1 387 109 (1x) Schutzkappe, 12 52 1 707 302 (1x) Rundstecker [D=2,5/0,5-1,5], 61 13 1 376 191 (20x) Rundsteckkontakt [1,0-2,5MM²] 61 13 1 376 193 (5x) Rundstecker [D=2,5/0,5-1,5], 61 13 1 376 195 (4x) http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/520i-M50/L-M/browse/engine_electrical_system/wiring_connections Dann noch etwas Kabel aus einem alten kabelbaum, und Isolierband. Kann mich jemand bei der M50-Seite bestätigen? Gruss

Hi Ich würde mir gerne 2 Adapter anfertigen, wie im Link: http://www.akgmotorsport.com/catalog/catalog.php?catalog=ADA30 Irgendwie habe ich im ETK in Sachen Stecker/Kabel nicht den Durchblick. Kann mich einer auf den richtigen Weg bringen? Würde ungern das falsche bestellen.........aber wahrscheinlich würde es genau so rauskommen, das ich nachher Adapter hätte um einen E30 Motor in den E36 zu bauen Danke und Gruss PS: Ja, ich möchte einen Adapter und nicht umpinnen, da bei mir immer wieder mal ein anderer Motor reinkommt. Mit dem Adapter lasse ich mir alle Möglichkeiten offen

Danke schön

Dürfte ich auch wieder mal bitten? AD04885 Danke!

die Sperre ist wie eine Kupplung.....Reibwert, abnutzung usw. Klar lässt diese mit dem Alter nach...... Aber wenn du schon sagst, dir fehlt die Leistung, um 2 Striche zu ziehen, dann brauchst du auch nicht eine Sperre Bau ein, fahre die Sperre, und wenn dein Popo-Meter sagt, es ist zeit zum revidieren, dann mach das dann. Wenn dein Popo-Meter nichts sagt, brauchst du entweder keine Sperre, oder die paar % reichen noch für deinen Anwendungsbereich.

Hi. Mann merkt es beim fahren, und wirklich wissen nach dem offnen, anschauen und vermessen. Allerdings kannst du davon ausgehen, das ein 20 jahre altes diff ohne revision nicht mehr viel sperrt. Wenn das öl verbrannt riecht, weisst du auch schon viel. Gesendet von meinem LT26i mit Tapatalk 2

und du lies nochmals die Antwort von Matze.......die Arbeit die du machst ist schlicht sinnlos! Lies dich mal in die Funktion einer Sperre ein, dann merkst du es. Was nützt es zu wissen, was für eine Vorspannung das Diff hat......es gibt z.B 75% Sperren, die du im Stand locker von Hand drehen kannst, weil nicht vorgespannt. Und selbst wenn die Sperre im Stand gut vorgespannt ist, kann sie verschlissen sein, die Reibringe verbraten sein usw.....

Mensch, lass dir keinen Seich erzählen! Für das Geld findest du einen E30, mit dem du auch sauber durch die MFK kommst, und nicht ärger kriegst wenn dann mal was ist. Im FZ-Ausweis steht 2lt...Versicherung steht 2lt, Strssenverkehrssteuern zahlst du 2lt......was meinst du, was passiert, wenn sich mal ein Experte auskennt, und den Unterschied (denn man sehen kann) sieht?? http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/bmw-320i/w/an501976025/ lässt sich was machen, mal 1000.- runterhandeln. Lass dir zeit beim suchen, und kauf keine Bastelkiste......

An das Vorgehen würde ich mal generell ein Fragezeichen machen. Ich werde scheinbar alt.... Ach komm.......ein bisschen Spass muss sein Mit solchen Aktionen haben wir in jungen Jahren doch alle gedient.....findet ja zum Glück auch auf Feldwegen usw. statt......da wird nur die eigene Sicherheit gefährdet. Ich denke, in Jungen Jahren hatten wir alle die Möglichkeit, unsere Köpfe an einem Baum einzuschlagen...das gehört auch ein wenig dazu beim älter werden. Ob da nun mit den Mofas die über 80km/h liefen, Freeride-Snowboard-Sessions in der Nacht bei Vollmond in unbekannten Gelände, BMX-Weitsprung über selbst gemachte Rampen usw. waren......solange es der eigene Kopf ist

was, die sind viel Wert? dann werfe ich die nächsten 10 Stk nicht mehr in den Müll

bau dir hinten doch die org. BMW Lappen an? http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugzubehoer/autoersatzteile/sonstige-autoersatzteile/schmutzfaenger-bmw-3er-e30/v/an723842734/ Gruss

melde dich mal beim Bruno www.e30-teile.ch Und sag, das du einen E30 suchst, was dein Budget ist (eher 5tsd als 3tsd ), ev. weiss er was, oder hat sogar was.

So machts Sinn, wenn die Synchronringe im Arsch sind, oder wenn du auf einem alten LKW mit Fuller-Getriebe unterwegs bist Im E30 mach ichs wie im Video......hilft ungemein, die ganze Sache feiner zu machen.....denn einmal nicht richtig aufgepasst, wenn du von 8tsd U/min runterschaltest, und die HA blockiert kurz.....ganz doof wenn du schon etwas eingelenkt hast

Ok, danke für die Info. das HP hat auch Win7 64Bit an Board, ist ein Killerkriterium für mich Wegen dem Platz, ich arbeite extrem viel mit VM-Ware, und habe bereits jetzt ca. 500GB VM's dabei....und nur nicht mehr, Weill ich keinen Platz mehr habe Von dem her wäre natürlich eines mit 2 HD-Steckplätzen auch nicht schlecht Gruss

Meine Mulde liegt gerade in der Werkstatt..mal schauen, ob ich dazu komme sie zu wiegen. Ich würde sie mal auf ca. 4kg schätzen

danke für den Tip Darf ich fragen, wo du beim Fujitsu N532 den Vorteil gegenüber dem HP siehst? weniger RAM weniger Festplattenplatz gleicher Prozzi nur 1 Jahr Garantie gegen 2 Jahre von HP (zumindest in der Schweiz) übersehe ich etwas? Gruss

ne, 17" ist ein Muss Da ich unterwegs bei Kunden in Datenbanken rumwühlen, und oft mit grossen Excel-Sheets arbeite, ist mir die grösse des Display's und Auflösung wichtiger, als Bequemlichkeit. Die Anforderungen oben stimmen also schon sehr genau.....nur bin ich auf dem aktuellen Markt nicht versiert, was es für empfehlenswerte Produkte gibt. Bin auch mit Prozessoren, Chipsätzen usw. nicht mehr Up to date.....hab da vor einigen Jahren den Anschluss verloren, da eigentlich eh immer alles schnell genug für meine Bedürfnisse war. Aber sind HP's zum Beispiel im Moment gut? Hat der vorgeschlagene eine empfindliche Schwäche (Chipsatz, Grafik usw) Gibt es vergleichbare mit ähnlichen Spezifikationen zu besserem Preis oder besserer Leistung? um solche Fragen dreht es sich hier...... Gruss