BuschBertl

Vorher: http://streetracers.at/images/e30cab/cab03.jpg Momentan: http://streetracers.at/images/IMG_0544.jpg

@kai325ia: Nein ich war in keiner Fachhochschule (FH) Ich habe 5 Jahre in einer höheren technischen Lehranstallt verbracht und maturiert (bei euch glaube ich Abi oder?) Nach 3jähriger Praxis habe ich den Ing. erlangt ohne FH!!! @maverik10240: Dann wünsche ich dir viel Erfolg und hoffe dass deiner um das Geld in einem besseren Zustand ist als meiner war! @SpecTec: Ja ein sehr sehr wichtiges Teil! Es ist gut aufgehoben in meinem Cabrio!!! @divo: Zu schade ja aber auch zu schade um es rumstehen zu lassen.

Nein studiert habe ich nicht. Nur Hochschule für Bautechnik Hochbau! Ich bin gerad 28 geworden!

Ich bin Bauingenieur!

Nein das stell ich mir ins Wohnzimmer zum anschauen in eine Vitrine!!! Spaß beiseite: Ich werde damit sicherlich fahren. Natürlich nur bei Schönwetterwochenenden! Außerdem werde ich das Cabrio jedes Jahr im Winter überprüfen auf Mängel und komplett reinigen dass alles so neu bleibt wie es momentan aussieht. Also gibt es praktisch jedes Jahr ein BuschBertlSevice!!!

Ich arbeite schon seit fast 19 Monaten an dem Auto - das wären dann ca. 530 Euro im Monat die für mein Hobby draufgegangen sind. Habe mir leider ein sehr teures Hobby ausgesucht!!! PS.: Ich verdiene nicht all zu schlecht sodass ich mir das etwas leichter leisten kann!

Habe irgendwann mit dem Mitrechnen aufgehört. Ich schätze dass momentan sicher schon an die €10000.- ohne Auto selbst vernichtet worden sind an Teilen usw. Das Cabrio selbst hat €2500.- gekostet. Ich denke bis ich fertig bin sind so an die €20000.- inkl. Auto versunken. Muss aber dazu sagen dass alleine die Lackierung mit den Spenglerarbeiten €3900.- gekostet haben. Immerhin kostet 1l Lamborghini Lack €159.- Was jetzt noch kommt ist leider sehr teurer. (die ganzen Dichtungen, die Lederausstattung neu ledern lassen, ein neues Verdeck. @minichamps-sg: Danke für die netten Worte. Ich versuche halt immer alles perfekt zu machen. Bin ein kleiner Perfektionist!!! Habe aber trotzdem selbst immer das Gefühl dass es nicht perfekt ist. Ist so ein kleines Leiden von mir!

07.07.2010 So das Cockpit des Fahrers ist fertig. Lenkrad ist nur provisorisch montiert - wird ja noch neu beledert!!! Beim Zusammenbau der ganzen Teile habe ich natürlich vergessen dass die obere Abdeckung der Lenksäule zu aller erst nach Einbau des Armaturenbrettes eingebaut gehört hätte! Als ich dieses Teil einbauen wollte war aber schon alles eingebaut:wall: Im Endeffekt habe ich alles noch einmal zerlegen müssen:wall::wall: Danach habe ich mich wieder mal unters Auto geworfen und die Tankleitungen versucht zu montieren. Leider fehlte mir der Halter vom Benzinfilter. Kann das blöde Teil nicht mehr finden. Bei den vielen Leitungen muss man auch mal den Überblick behalten - Vorlauf, Rücklauf, Entlüftung usw.... Fazit des Tages: Viel Zeit vergangen und nicht viel weiter gebracht. Und meine neue Kupplung ist auch immer noch nicht da!!! Arbeitszeit bis jetzt: 439,00h

Sind ausn eb.y http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160447252193

Beim ersten Bild dürfte es sich um die Kabeln zum Zigarettenanzünder handeln. Am zweiten Bild sind es glaube ich dir Kabel für den Türkontakt Die blau/grüne Leitung mit dem weißen Stecker - muss ich nachgucken heute Das am letzten Bild muss ich heute auch mal schauen. Ich habe alle meine Bilder auf google hochgeladen. Schau mal unten (Signatur) auf meinen Bildlink und durchstöbere die Bilder von den Kabelbäumen. Vielleicht hilfts! Ich schau mir deine fehlenden Kabel heute am Abend in der Werkstatt an. Bis dann!

Solche Bilder kommen mir sehr sehr bekannt vor! Wünsche dir viel Ausdauer bei der Arbeit. Ich bin mittlerweile sehr sehr froh das alles hinter mir zu haben. Auf alle Fälle durchziehen und nicht aufgeben auch wenn kurzfristig die Motivaiton fehlt. Gutes Gelingen!

Naja also Tachoringe finde ich schon als kleine Aufwertung des faden Tachos. Ich baue ja keine Plasma Scheiben ein oder baue auf blaue Beleuchtung um! Ich hoffe du nimmst mir den kleinen Ausflug in die Unoriginalität nicht all zu schlimm.

02.07.2010 So heute ist der neue gebrauchte Tacho per Post angekommen. Da bei meinem Tacho der rechte Halter abgebrochen war habe ich mir einen gebrauchten gekauft damit ich den Träger tauschen kann. Leider kam dieser Tacho in mehreren zerbrochenen Teilen an (30 Teuros fürn Müll!) Da aber dann ein linker Halter soweit in Ordnung war enschied ich mich diesen Teil einfach anzupassen und anzuschweißen. Sieht zwar nicht schön aus aber es hält bombenfest und verschwindet sowieso hinter der Blende. Um den Tacho noch etwas aufzuwerten kamen noch alumatte Tachoringe drauf! Habe mir auch überlegt den Tachostand auf 0km zurückzudrehen. Im Endeffekt habe ich mich aber dann doch umentschieden. Das Auto hat die km und von daher hätte es nur einen optischen Wert. Arbeitszeit bis jetzt: 435,00h

01.07.2010 Die nagelneue Leuchtweitenregulierung ist nun auch endlich angekommen. Habe sie dann auch gleich eingebaut. Dazu habe ich einfach die Gummidichtung des Kabelbaumes eingeschnitten die Hydraulikmotoren durchgeschoben und dann wieder alles zusammen reingefummelt. Ging einfacher als ich dachte. Danach konnten dann gleich weiter Teile wie der Bremskraftverstärker eingebaut werden. Nebenbei habe ich dann noch versucht den Kabelbaum im Inneren etwas zu schlichten. Bei so vielen Kabeln gar nicht so einfach! Nachdem ich die Kabel soweit verstaut hatte dass nichts mehr herumhing habe ich gleich das ABS Steuergerät und den Lichtschalter wieder montiert. Jetzt fehlt nur mehr der Tacho und es kann ans Vervollständigen gehen:sabber: Arbeitszeit bis jetzt: 434,00h

Ne die Österreicher haben im Fußballsektor nichts verloren dafür fahren sie euch beim Skifahren um die Ohren . Und der Vettel fährt auch nur mit dem österreichischen Sponsor!!!

29.06.2010 Gestern habe ich die Pedalerie eingebaut. War gar nicht so einfach das da nachträglich reinzufummeln. Den Kupplungsgeberzylinder, den Schlauch und die Tüllen habe ich erneuert. Die Kabel muss ich auch noch etwas schlichten - der dicke Kabelbaum schleift am Kupplungspedal Gleich eine Frage: Ist das normal dass das Kupplungspedal stecken bleibt? Wird wahrscheinlich erst wieder zurückkommen wenn die Kupplung angeschlossen ist und alles befüllt ist! Oder muss ich die Feder verstellen? Leider gehts am Cabrio momentan nicht viel weiter da ja momentan WM ist Am Donnerstag muss ich dann noch die neue Leuchtweitenregulierung reinfummeln:wall: Arbeitszeit bis jetzt: 430,00h

He da hat mich ja einer eingeholt mit dem Klimaeinbau! Sag die Kunststoffverkleidungen beim Kühler hast du sicher auch getauscht oder? Kannst du mir die Teilenummern verraten!

Ich glaube das sind die Kabel für die Hupe! Werde mal nachsehen wenn ich wieder in der Werkstatt bin.

Ja ist ganz einfach. Ist schön ausgenommen. Leider habe ich bei mir nicht ganz in die Ausnehmung getroffen.

Der gehört senkrecht eingeschoben - Siehe Bild

Also diese Klammer hatte ich bis jetzt nur bei den Hubliften für die Haube und der Heckklappe, am Getriebe bei dem Schaltgestänge, bei der Pedalerie. Ansonsten kommen die eigenltich nicht mehr vor. Die sind immer da verbaut wo irgend welche Wellen in Position gehalten werden müssen.

21.06.2010 Gestern habe ich das Schaltgestänge montiert mit neuen Verschleißteilen. Danach noch etwas im Innenraum ergänzt. Leider ist bei meinem Tacho eine Lasche abgebrochen. Muss mir jetzt günstig einen gebrauchten Tacho zulegen. Zja und jetzt fehlt nur noch die Kupplung - dann kann der Motor endlich auf seinen Platz!!! Arbeitszeit bis jetzt: 428,00h

Die Teile sehen edel edel edel aus. Bin richtig neidisch!!! Und jetzt gib mal endlich Gas - sonst werde ich wirklich noch vor dir fertig!

Ach ja das rote Kabel ist für die Anspeisung des Hybridelektromotors - siehe Bild Der wird noch eingebaut!!! http://www.kidzstore24.de/images/product_images/popup_images/5870_0.jpg

Sehr gut danke. Müsste dann dieser Stecker sein oder? Klar dass ich den dann nicht finden kann wenn der Motorkabelbaum noch nicht verbaut ist!!! DANKE FÜR DIE SCHNELLE HILFE