MrMarx

Asche auf mein Haupt.... Schon editiert

Harro, das liegt nicht an dir. Das is AutoBLÖD

http://www.autobild.de/artikel/staerkstes-strassenauto-der-welt_917554.html

Hehe. Aber schön weiterhin mit Hausfrauenoptik^^

Das is'n Rennmotor, der geht kaputt wenn man das NICHT so macht

Nur ne Vermutung, aber ich würde sagen Modelljahr 95, weils den V6 erst nach Facelift gab, sprich erst ab 93 oder so... Und da heißt es ja "BIS 91" und dann eben bis 95.... VERMUTE ICH! Gruß Markus

Ich will auch mal:

Äh... 318i oder 318iS Cabrio? Felgen neu oder 5 Jahre alt? Oder zwei verschiedene Autos? Gruss Markus

Kabine(n)-Roller

Schluck aus der Pulle?

Lutz, die Latschen müssen genau so breit sein, dass die Radhäuser satt gefüllt sind. Das war der von uns vorgetragene Wunsch. Jetzt sind sie zu breit. Hätten wir das Auto gesehen, bevor die angefangen haben dran zu arbeiten, hätten wir das Ding gestoppt. Dem war aber nicht so. Und jetzt ist der IST-Zustand halt gegeben... Davon abgesehen findet sich so gut wie nichts in 6 oder 6,5x16. Und wenn, dann siehts nicht aus....

Gute Frage! Wie gesagt, sein erster Vorschlag ist mit mir nicht zu machen. Ergo muss er sich was anderes einfallen lassen. Und wenn ihm dann irgendwann einfällt, dass nichts geht und er von selber drauf kommt, dass er die Arbeiten rückgängig machen muss, okay. Aber ich kann ihm im Moment rein rechtlich nunmal nicht die Pistole auf die Brust setzen. Davon abgesehen ist es mit der Wiederherstellung des Ursprungszustandes ja auch nicht gerade einfach. Im Prinzip würde das wohl auf zwei neue Kotflügel vorne rauslaufen, zuzüglich umfangreicher Lackarbeiten. Hinten siehts ja nochmal anders aus, da ist ja nicht mal eben gewechselt. Und letztendlich bleibt eine Reparatur eine Reparatur und wird bei genauem Betrachten auch zu erkennen sein. Und dann? Hässliche Serienräder wieder drauf, Abweichungen bei der Lackierung an jeder Ecke der Kiste... Puuh... Wertausgleich für die Nachlackierung wird VIELLEICHT bei 500 Euro liegen, wenn überhaupt. Verkaufspläne gibt es nichtmal ansatzweise, eher kommt irgendwann mal noch ein weiteres Auto und der Copen bekommt eine Saisonzulassung oder so. Daher würde es mich trotz des Wertausgleichs wirklich "fuchsen", wenn die rundum nachlackierte Kiste dann wieder im Serientrimm dasteht.

Richtig! Aber: Er hat nunmal Recht auf Nachbesserung, da lässt sich nicht dran rütteln. Ich war zwischenzeitlich mal beim TÜV. Felge abdrehen is nicht, nichts anderes habe ich erwartet. Zitat: "Wenn der Prüfer nicht sturzbetrunken ist, trägt das definitiv niemand ein" Der wollte direkt wissen, welcher Prüfer die erste Eintragung vorgenommen hat und in welcher Werkstatt das Auto war. Aber das hab ich mal noch für mich behalten. Gruß Markus

Ich hab zwar keine Idee zur Problemlösung.... aber das Radio ist schweinegeil! Glückwunsch!

Genau das denk ich mir halt auch. Grade schon das erste Gegenargument eingesammelt. Felgenhersteller gibt wie erwartet keine Unbedenklichkeitsbescheinigung raus. Jetzt noch das "No Go" vom Tüv einholen und dann darf er weiter nachdenken.... Mann mann, das Thema kotzt mich was an. Die japanischen GFK-Verbreiterungen gibts ohne Materialgutachten auch nicht eingetragen und Feedback in Sachen Einzelanfertigung MIT Materialgutachten hab ich noch net bekommen. We'll see....

So, Neuigkeiten. Vorschlag der Werkstatt ist jetzt, die Felgennabe an der VA um 5mm abzudrehen und das vom TÜV abnehmen zu lassen. Radläufe sollen nachgearbeitet werden und an dem hinteren Radlauf mit dem gerissenen LAck soll beilackiert werden. Ich werde mal den Felgenhersteller und den TÜV kontaktieren. Es gibt die Felge mit 5-Loch-Anbindung mit einer entsprechenden ET, so dass auf den ersten Blick noch genug Material da sein müsste. Aber ich bin sehr skeptisch, was die nachträgliche Abdreherei angeht... Gruß Markus

Meine Meinung ist ja nicht Gesetz. Für MICH wäre das Auto nicht mehr wert, aber ich bin halt auch ein "Originalo"... Abwarten, kommen bestimmt noch ein paar andere Aussagen. Stell das Cabrio doch einfach mal in mobile etc. ein zu deinen Preisvorstellungen! Gruß Markus

Tiefer breiter lauter wird in halt in der Regel in Kombination mit dem b25 gesucht. Wieviel km & Vorbesitzer hat das Cabrio denn? Historie nachvollziehbar? Ich würde an deiner Stelle auf jeden Fall Räder & Anlage separat verkaufen! Gruß Markus

Hm... ICH würde sagen schlachten oder behalten. Als ganzes würde ich mal grob 2500 +- in den Raum werfen. Die "Extras" Felgen, Fahrwerk, Anlage etc. wird dir niemand honorieren. Gruß Markus

Servus Steff, hm... Laufwerk sollte schon drin sein und das Display muss größer, Stichwort Filme schauen! Das Gewicht ist eigentlich kein ausschlaggebender Faktor, das Teil wird dann mal vom Wohnzimmer auf den Balkon geschleppt oder so und geht vielleicht mal mit ins Hotel oder ähnliches. Gruß Markus

Von mir auch "älles guate zom Geburtsdag!" Gruß Markus

Technische Frage dazu....wird die Endstufe so noch ausreichend belüftet? Gruß Markus

www.schmiedmann.de vielleicht? Gruß Markus

Servus! Wir wollen für mein Mädel einen Laptop kaufen. Genutzt wird das Ding dann nahezu ausschließlich, um zu surfen, für Office-Anwendungen und evtl. unterwegs mal einen Film schauen. Die Anforderungen sind also nicht sehr hoch. Display sollte 15,4 Zoll oder evtl. auch 17 Zoll haben. Preislich haben wir uns ca. 500 Euro vorgestellt. Welche Ausstattung sollte drin sein bzgl. Prozessor, Arbeitsspeicher, Grafik? Ich habe mich schon lange nicht mehr mit dem Thema befasst und es scheint viel zu geben, dass ich nicht kenne und entsprechend nicht einsortieren kann in gut/weniger gut... Als Betriebssystem kommt nur Windows in Betracht, entweder XP oder Vista. Danke vorab! Gruß Markus

Industrieproduktion generell ging früher ganz gut. Aber in der aktuellen Wirtschaftslage ist es fraglich, ob da momentan viel Auswahl herrscht. Gruß Markus