virtuaHGO
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Also 195/50 ist auf Zubehörfelgen 7x15 ja mehr oder weniger Standard. Ich würd ne Reifenfreigabe holen und zum TÜV und eintragen lassen.
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Ich hoffe den seh ich mal in "echt", komme aus Bamberg, vielleicht sieht man sich ja mal...... .....weiter so, echt geiles Projekt was du da auf die Beine stellst
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Versuch mal mit nem Kabel direkt auf Batterie zu gehen, denke nicht dass beide Motoren im Eimer sind... Oder der e36 Schalter ist defekt und gibt kein Signal ab...
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Also der Schlauch sieht soweit ok aus. Typischer LMM Verschlucker? Ist der dann hin? Kenn das von meinem ex325 nicht.
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Hi, wenn ich bei o.g. Motor im Stand kurz aufs Gas tippe geht die Drehzahl rapide runter und er schüttelt sich, fängt sich dann auch wieder. Kann man pauschal sagen was da los ist? Ansonsten macht er keine Probleme, Drehzahl im Stand vielleicht ein bischen zu niedrig, sonst aber vom Lauf ok. Weiß einer was damit anzufangen? Gruß
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Verbaue nur noch Febi-Bilstein QL bei mir... Gruss
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Hab ich alles soweit parat, bzw bei meinem Bruder inkl Bühne;-)
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Ja da bin ich auch gespannt was mich so für Überraschungen erwarten:watch:
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Ich bau 's mal auseinander...........wenn das neue Fahrwerk da ist.......dann werd ich berichten was Sache ist.
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Hab nix gemacht, Auto hab ich so gekauft, habe paar Problemchen die ich in einem anderen Thread angesprochen habe. (Sollte hier aber erstmal außen vor bleiben) Keine Ahnung was da verbaut ist....... 2 verschiedene Dämpfer? Oder was defekt/falsch montiert? denke ich werde als erstes das Fahrwerk tauschen/erneuern....
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Ich hab da mal 2 Bilder gemacht, kommt mir weng komisch vor, normal is dat nich oder? Bild 1 ist Fahrerseite, Bild 2 Beifahrerseite... Bin mal gespannt ob das Auswirkungen hat auf meine Fahrwerk/Karosseriezitter Probleme:frage:
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Welche ET haben die Felgen? Fahrzeug mal aufbocken und am Rad wackeln.
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Gefällt mir, stehen deiner Limo echt gut:daumen:
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Willste die nur vorne rein machen? Fährt sich das nicht zu unausgeglichen?
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Noch geiler finde ich wenn die Mutter vom inneren Traggelenk nicht auf geht, der Bolzen sich dann mitdreht trotz Wagenheberstemmen etc und oben die Inbus-Aufnahme weggegammelt ist. Da hängste mindestens genauso lange dran:eek:
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Meins liegt auch nicht auf, trotzdem sind leichte Scheuerstellen vorhanden. Beim alten Fiat hab ich damals zur Steinschlagschutzfolie gegriffen:-D
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Hmm definiere Zustand: Alle Teile an seinem Platz und des öfteren mit Pflegmitteln behandelt, die Jahre über nicht sich selbst überlassen worden. Die meisten Teile machen augenscheinlich den Eindruck als wären sie so normal. Es wurde nicht vernachlässigt. Lack ist zu 90% original, hinten links wurde mal lackiert, Spaltmasse sind soweit ok.
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Ich finde halt dass das so nicht normal sein kann, wäre der so vom Band gelaufen hätte ihn keiner gekauft;-) Ich will ihn halt besser machen als er momentan ist, dazu brauch ich eure Hilfe und Erfahrung in Sachen Cabrio. Es sei denn es ist nichts zu Retten weil die Karosse Schrott ist, was ich mir nicht vorstellen kann bei dem Zustand:eek:
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So und jetzt komm ich der Sache schon Näher. Da hat jemand das selbe Problem und hat schon einiges getauscht. Kann freilich sein dass das normal ist, auch ich weiss das nen Cabrio nicht sehr steif ist, so extrem kenne ich das halt nicht, mein Fiat Cabrio war da nicht so empfinflich. Mehr Vergleiche hab ich halt nicht. Die Werkstatt wird wild drauf lostauschen und ich zahl die Zeche, das geht halt nicht.
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Danke Bastelbert, sowas meinte ich. Den Schiefstelltest werd ich machen, Probefahrt mit anderem Cabrio kommt auch diese Woche. Spaltmasse sehen gut aus, hab ich mir schon beim Kauf genau angesehen. Kann eine Domstrebe falsch bzw zu stark gespannt eingebaut werden? Ist ne verstellbare, wenn ich die rausmache sollte ja das Zittern schlimmer werden oder?
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Geht ja net darum ob scheiben unten oder oben. Dadurch merkt man es halt noch mehr. Gut ich stell die Frage mal anders: Angenommen bei meinem ist dieser Effekt stärker als bei anderen, die Karosserie ausgenudelter aufgrund Fahrwerk und Felgen von Vorbesitzern, kann man der Lage noch Herr werden durch tauschen von diversen Lagern und Fahrwerksteilen oder wird es nichts mehr bringen weils das Blech nicht mehr hergibt? Ps: Domstrebe ist verbaut.
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Das auto ist so gekauft worden. Was ich weiss.. Es sind Federn ca 50/30 verbaut. Steht auf Kreuzis 205/55 ( die lassen den ganzen wagen schon sehr schlingern wenn man dran wackelt). Unfall nein, km 180000. Ich mein der Hobel ist 20 Jahre jung, wer weiss was damit mal gemacht wurde. Worauf ich bei dem ganzen hinaus will: Wenn das normal so ist gefällt es mir nicht, sollte es normal sein werden Teile getauscht. Nur steck ich jetzt hier nicht tausende von Euro in den Hobel wenn wenn es nichts bringt. Deshalb will ich wissen woran es liegen kann damit ich speziell diese Teile mir anseh. Auch ist ein Erfahrungsaustausch wünschenswert, um zu sehen ob es mehreren so geht oder nicht.
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Cool, vor allem steh ich auf silber beim e30.
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Also die Scheiben wackeln nur so extrem infolge von dem Karosserie zittern, sonst sind sie ok eingestellt. Hatte den Wagen nach dem Kauf auf der Bühne, mir ist nichts aufgefallen, alles fest beim Räderwackeln etc. Was kann theoretisch dafür verantwortlich sein? - Stoßdämpfer? - Stabilisator? - Domstrebe? Ich nehm ihn die Tage nochmal auf die Bühne speziell wegen der Federbeine und Domlager, ich weiss nicht so recht wie ich das Problem treffend erklären soll, ist irgendwie als wäre Karosserie und Fahrwerk nicht eins und beides wackelt unkontrolliert vor sich hin...
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Ich muss hier nochmal nachhaken, war gestern offen unterwegs, bin paar schlechte Straßen gefahren, das war schon übel. Das ganze wackelt hin und her wie auf einer Feder, die Seitenscheiben wenn oben sind meint man die fallen raus. Hatte ich bei keinem Fahrzeug bisher, nicht mal annähernd. Die Tonnenlager schließ ich zwar nicht aus, allerdings ist es direkt vorne und nicht hinten. Quers sind nicht auffällig, Pendelstützen neu. Auf ebener Straße liegt er eigentlich satt vom Fahrwerk, allerdings sind auch Tieferlegungsfedern verbaut. Ich finde das Fahrwerk wackelt unkontrolliert......meint ihr die Stoßdämpfer haben einen weg und machen sich sooo stark bemerkbar?
