greencab_m60
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hi, hole das mal aus der versenkung. jemand neue infos über den Biturbo (also das vom anfang dieses treats )? Merry Chrismas
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flugzeuge sind heute auch nur noch geklebt und aus carbon. siehe flügel a380. hält auch
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Touring fetter Kurzschluss, batterie nach 3min leer...
greencab_m60 antwortete auf BeaMerWin's Thema in Allgemeines
in 3min glüht dir eher das kabel ab, und die batterie geht hoch -
hab auch das 92grad drin und bin zufrieden. grüsse
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hab gerade mal im etk gestöbert. da iss aber auch der falsche abgebildet. meine frau ihres iss nen 92er c und meiner draussen nen 89er c.
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und nich den zastrow flügel vergessen
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na, das iss aber auch nich richtig. habe heute das auch beim cabrio meier frau gehabt. und hatte mir das blaue auch bestellt gehabt. dann ausgebaut , und siehe da. stecker viereckig mit 4 runden pins. also raus, ans alte cabrio. glück, der gleiche. eingebaut und nüscht jeht. ergebniss des durchmessens, nachdem ich alles ausgebaut hatte. die pins hatten keinen kontakt mehr im stecker. mache morgen mal nen bild von dem teil. moral, nicht immer iss der vorwiederstand defekt.
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ist zu 99% das ESV, haben wir inner WS auch öfter ärger mit. iss wie bei den opels immer.
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das kommt auf dein handwerkliches geschick an. ist es gut, weniger. iss es eher schlecht, dann mehr.
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Fahrwerksbuchsen, Powerflex im E30
greencab_m60 antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Fahrwerk
wenn du ein schraubares fahrwerk verbaust, ist eine radlastwaage notwendig. du kannst damit dein fahrwerk perfekt einstellen. im notfall auch ein nicht höhenverstellbares, mittels dünner stahlplättchen. damit jeder reifen mit der gleichen radlast auf den boden drückt. du glaubst nicht, was das alles ausmacht. die einstellung nür über höhe messen ist sowas von ungenau. das macht manchmal nen unterschied von 5-20mm aus, am gewinde. und dein fahrtzeug wird wesendlich neutraler vom eigenlenkverhalten... -
oja, das ist war . aber wenn man ordentlich baut, kriegt man eigentlich alles legal eingetragen. hier in berlin ist das ja auch nicht so einfach, aber selbst mein commo damals, wurde hier in berlin getüvt. zwar mit 3 anläufen. aber ging. ich glaube man sollte vieles nicht so dogmatisch sehen. ich mag breite, auch wenns nich so doll fahren sollte.....meine meinung
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Fahrwerksbuchsen, Powerflex im E30
greencab_m60 antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Fahrwerk
http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p5522_Mechanische-Radlastwaage--bis-450-kg.html kostet zwar nee mark,ist aber lohneswert.... -
naja, liegt vieleicht daran, das manche ihr fahrzeug nicht auf teufel komm raus ums eck prügeln. sondern einfach eine schön anzusehende rad/fahrwerk kombi fahren wollen, die auch einigermaßen fahrbar ist. iss ja nich jeder nen nicki lauda. ich hab ja auf meinem auch so nee komische radkombi. aber ich will mit dem ding ja auch keine rennen fahren. und mir ist das auch egal, ob der vielbeschworene 318is kreise um mich fährt.
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das weisse cabrio fährt bestimmt auch gut, vieleicht nicht so gut wie mancher möchte. aber dafür hat man dann was, was gut fährt, dafür vieleicht nicht so gut ausschaut. und ja, ich brauche das...und ich habs auch
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wenn man(n) mehrere zur auswahl hat, dann iss es egal wen das eine nicht so super fährt. weil, man(n) zum super fahren ja nen anderes hat. und nen anders was etwas anderes gut kann. deswegen hab ich ja so viele
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geht nicht, die limo hat ja nur ein blech. musst dir nenn schacht (300x200) aus 2mm stahl biegen (lassen) und nen tunnel einschweißen. kein problem
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blöd, wenn man nur ein auto hat..........
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leute, zwischen grill und kühler sind locker 13cm platz, da kannste 2 e34 lüfter einbauen. hab ich auch drin, also 1nen nur, aber das ist gar kein problem. an das metall kühlwasserrohr vor dem motor nee mutter anschweißen und den temp.schalter vom e34 einschrauben. dann haste auch die 2 stufen. edit sagt. ihr seid immer noch bei den motorhaltern, naja
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Lüftungsdüsen sauber halten, wie geht ihr vor?
greencab_m60 antwortete auf helheb's Thema in Pflege & Konservierung
mann, hab ihr eine zeit. ich bin froh, wenn ich einmal im monat durch die waschstraße komme. ich glaub, ich muss auch wieder angestellter werden -
gerade das würd ich drinlassen. zum schmettern übers land haben wir doch andere autos, oder
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sehr schön und mal anständige hintergrundmusic, und nich son hip/hop gehämmer
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ick nehm dat cabrio, den rest habsch auch schon......
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eigentlich nich häßlich, aber von mir iss das jetzt nich die wertung. würde nur den tankdeckel entfernen. und schade das es nen NFL iss. ansonsten würde ich den auch fahren. M62 rein und ruhe.
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super idee, wenn er nee sensible lima hat, kann er seine dioden auch gleich vergessen.
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wenn die batterieleuchte bei zündung an leuchtet, ist es in ordnung. leuchtet die lampe nicht, birne überprüfen. iss die birne ganz, kabel überprüfen. ohne leuchtende birne, kein erregerstrom = keine ladeleistung. oder einfacher, nen meßgerät und die spannung am laufenden fahrzeug messen. 13,6 - 14,2 iss ausreichend