GaragenWerke

Ich bin ma so frei http://4.bp.blogspot.com/_9UDz8Dgv1pg/SuHIPILg_sI/AAAAAAAAFmQ/GOB5cpGJiko/s1600/E30-M3-Cabrio-wallpapers%2B%282%29.jpg http://4.bp.blogspot.com/_9UDz8Dgv1pg/SuHIEtjuETI/AAAAAAAAFlw/G_7UIhkGlRc/s1600/E30-M3-Cabrio-wallpapers%2B%287%29.jpg

Das sieht schnittig aus. War noch was gemacht am Motor?

Würde mich auch mal interessieren

Ich find ihn auch richtig schick! Der Heckscheibenaufkleber, ist der erste den ich seh der mir gefällt

Moin! Gucke mir das hier schon länger immerwieder an, richtig gut sieht dein Motorraum aus! Top! M30 ist eh geil, bin einmal in so nem Teil mitgefahren, sehr! nettes Drehmoment ...

Hey Kriss! Stell hier dochmal ein paar aktuelle Bilder ein!!! Gewaschen hast du doch gestern den Rennhaufen

Rainbow wie ich

Auch von mir!

Meine Koppelstangen sehen genauso aus (Unibal) ... Sind das die Lager aus der Bucht? Wegen dem Schmiernippel ... ? Ich hab geschirmte (Lifetime Fettfüllung) von Hirschmann, hoffe die halten. Ist das M8 oder M10 bei dir?

http://i219.photobucket.com/albums/cc137/SlideJdm/autocon11/393194_10150517589479122_617694121_10494442_1475673229_n.jpg die Räder sind sooooo geil ...

Beim freundlichen geklaut? Nix da ... teuer Geld gelassen beim Freundlichen

Wo is das Problem? Der Wagen wurde augenscheinlich absichtlich unkenntlich gemacht, um keine (Lizenz-) Gebühren an BMW zahlen zu müssen - ein heute noch normales Mittel. Man gucke sich nur mal die verunstalteten Audi von Conti oder die verbastelten Merci an

http://s7.directupload.net/images/120402/ysc7pzxu.jpg

Schaut echt gut aus! Schön oldschool!

http://s14.directupload.net/images/120331/awtcs8en.jpg Eben, in der FH beim Krümmerbau für den Renner 2012

Wird ja richtig nobel der Hobel. Pass auf, dass das Ganze nachher nicht zu billig aussieht. Bisher gefällt mir das aber alles gut! Werden die Sterne lackiert? Gibts TÜV auf die Lensos?

Hi ... sieht sauber gemacht aus, aber bei der Knotenpunktaufnahme für die HA hast du nicht ganz zuende gedacht. So lenkst du nen Biegemoment in die Abstützung des hinteren Doms ein. Du musst bzw solltest die Strebe die zur HA Aufnahme geht in den Knotenpunkt laufen lassen - nicht mitten auf das Rohr. Aber sonst sieht das stimmig aus. Auch die Leisten sehen gepulvert gut aus. Drücke dir die Daumen, dass da nix abplatzt.

Das find ich etwas hart Sauber gearbeitet wurde hier ja wirklich. Ist ja immerhin Ingenör der Checker. Wie man sieht qualifiziert einen das leider nicht für stilsicheren Geschmack Ja, war auch überspitzt gesagt ...

FÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄTT!! Ich liebe dieses Auto! Halt uns hier bitte auf dem Laufenden.

> Front mega hässlich > Haube mega hässlich Ansonsten naja, ich steh bei den Motoren auch eher auf frei saugend, da geht auhc ne Menge ohne so eine Luftpumpe. Absolut nicht mein Geschmack der Wagen. // Wenns nur um Arbeit geht: Macht auch Arbeit in die 'Ecke zu kack*n' - trotzdem klatscht keiner, oder? ////// Der E30 hingegen ist schon deutlich besser! Meine den auch mal live am Ring gesehen zu haben, kann das sein? Letztes Jahr KF?

http://s1.directupload.net/images/120329/qb42mwde.jpg

Auf Alpha /N Umbauen und den ganzen Kram rausschmeißen Ich habe neulich offene Trichter aufm S50 gehört ... das hat mich in meinen Manifesten erschüttert Kla, der Programmieraufwand ist recht groß, dass das gescheit läuft, aber wenn es tut ...

Was erhoffst du dir von 10W60? Ansonsten schön das er läuft, freut mich für dich wirklich! Zum einfahren: Nach Bauchgefühl. Wenn der Öldruck stimmt und alles gut montiert ist, kannst du eigentlich ab den ersten 5Min Warmlauf Kette geben. Die Materialien, bzw. Gefüge der einzelnen Metallbauteile sind ja bereits 'gesetzt' da es keine Neuteile waren. Ich würde: Motor warmlaufen lassen, checken dass das Thermostat geht, ab auf die Landstraße. 5 km konstant 80kmh nicht über 4000 drehen. Wieder Temp checken und wenn alles gut > gib Ihm 100km. Danach weißt du ob alles hält. Sicherheitshalber Ölwechsel danach und Öl untersuchen (Tropfen aus dem Öl auf weiße kleine Blättchen. Diese auf die Heizung legen und trocknen lassen ... kurze Zeit später sieht man jedes noch so kleine Metallstückchen, auch ohne Mikroskop). Aber nur meine Meiung. Wenn alles lüppt gib mal bescheid wie das Ding fährt. Und sieh zu das du auf die Rolle kommst ... Will wissen was da raus kommt!

Das seh ich auch so. Aber bei den Aschenbecherblechen scheiden sich ja die Geister. Ich hab die liebevoll aus Blech probiert nachzubauen, um nicht sowas zu 'bauen'. Naja, das Loch ist natürlich auch so zu und sehen tut man hinterher auch nix mehr von ...

diese V8 Zeichen sind sowas von ATU sorry Das hätt ich nich gedacht von dir ... Sonst sehr schönes Auto!!!