GaragenWerke

Hm, ne, also ich mag die auch nich so ...

Seh ich genauso ...

Ach ... jetzt doch M50? MEIN letzter Stand war M20T Cool! Hatte ich ja auch schon im Kopf, müssen uns dann nochma deswegen austauschen, aber erst nach meinen Klausuren, sonst bekomm ich hier garkein Bein mehr anne Erde

Alter ... nen GT30 60/65 is echt klein ^^ Ich weiß nicht ob du damit die angepeilten PS erreichts, die du mir geschrieben hast ... Denke eher nicht. Schnelles Ansprechverhalten auf jeden Fall. Habe die Map des Laders grad nicht vor Augen, aber ich glaub das ihm Obenrum arg die Luft ausgehen wird. Man wird sehen ... Wieso lässt du nen Liqui Moli Aufkleber lackieren?

TRUE! Schw*le Autofarbe, schw*le Felgenfarbe, ganz einfach :-D

"Grundwissen" ist aber auch, dass der S38B36 um den hier ja geht, ein solches Steuerteil separat hat ein S38B36 ist auch ein S38, nicht nur der S38B38 ist ein S38 der S38B38 hat die Steuerung der Klappe freilich im vergleichsweise deutlich moderneren Motorsteuergerät der Unterdruck selbst ist auch nicht das steuernde Element, der Untderdruck stellt über die Membrandose nur die Kraft zur Klappenbetätigung bereit das Steuergerät bestimmt, wann der Unterdruck die Klappe betätigen soll, deshalb ist ja auch ein elektrisch gesteuertes Ventil für die Dose zu Klappenbetätigung vorhanden Angenehm zu lesen, Groß! und Kleinschreibung, Satzbau, ... , herrlich. So macht forenlesen spaß. - Vom fachlichen Inhalt mal ganz abgesehn, der eh wie immer 1a! ist!

Ohne scheiß ... pink?!

Find Ihn immer 'interressanter' ... Aber für das Low is a Lifestyle is er echt nich hoch genug ... 14'' mit flachen Reifen und dann Tief wär passend dafür. Oder 14'' mit Ballon ... DAS hätte ma was.

Machst du wieder ne Sicke rein oder soll das so bleiben?

Des würd mich auch ma alles interessieren!

Hallo? Habt Ihr mal geguckt von wann der Fred is?!

Selbst ist der Mann

Oh Gott ... Irgendwie vermute ich da NULL Vorwissen bei dir. Ohne arrogant wirklen zu wollen, bitte google ne halbe Stunde ein paar dich interessierende Begrifflichkeiten und dann! diskutieren wir hier weiter - wenn es wirklich was bringen soll. Weil ohne jedes Wissen (scheint in diesem Fall gegeben zu sein) bringt das einfach nix. Also bitte erst anlesen und wenn dann noch Fragen sind - genauer formulieren.

Damn ... Schaut echt gut aus!

Genauso seh ich das auch ... Ich find diese Abdeckung zu 99% Bzw noch keinen BMW gesehn der nich ohne besser gewesen wär ...

Bis auf das rote M POWER richtig schick!

Wehe du machst auch nur Handybilder wenn er vom Lacken wider da ist! Bin fett gespannt, Hut ab!

Dann gehören die hier auch rein?!

Das ist ja fast 1:1 aus Rennwagentechnik ... tz

kannte es ja schon - Aber es mal nicht aufm Iphone zu hören sondern schöööööön auf Anlage - GENIAL

Sieht sehr sexy aus ... Über die Vor / Nachteile verschiedener Zusammenführung hab ich ein bisschen Material gesammelt, auch was die Auslegung der Ansaugseite bei Hochdrehzahlsaugern angeht. Wenns dich interessiert > PN Habe auch nen Exceltool geschrieben, für Prüfstandsarbeiten, wenn das fertig ist würd ich dir das auch zur Verfügung stellen. Finde deine Arbeit hier sehr interessant und ich seh eigentlich alles zu 100% wie du. Endlich mal Jemand der sich an Fakten orientiert und reellen Maßzahlen - nicht an Forengesabbel. Sehr sexy, das ist schick. Bist ein richtiger Techniker - ähnlich dem Vokuhila. Bitte hier schön weiter berichten.

So lassen und gut ...

Dann hätte ich die Leisten auch gleich so kaufen können ;) Mal schaun ob das mit der Folie hinhaut. --- versteh ich nich. > Dose Nitro und Lappen sind in jeder Werkstatt da - 0€ / kaum Verbrauch > Strahlsand + Pistole sollte auch in jeder Werkstatt da sein - 0€ / kein Verbrauch wenn Sand rückgewonnen wird > Dose Grundierung: 5€ > Dose Lack (Dupli Color Black Plastic/k) ~ 11€ Sind selbst wenn du das Nitro kaufen musst keine 20€ ^^ Außerdem wurde hier gefragt wie es geht bzw ob, nicht nach ner Kostenaufschlüsselung nach Individualmaß ^^

Ebaypreis mit guter Beschreibung max. 1500€ ... Und das wär er mir nicht wert. 2l M50 und dann noch Automat - grausam.