Zum Inhalt springen

GaragenWerke

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    5.013
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    68
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von GaragenWerke

  1. AH ok, daran hatte ich noch ganich gedacht. Guter Tip, werd ich auch mal prüfen. Wo war der Bruch?
  2. Und? Klappt?
  3. Jo, das is auch mein Fav ... Vorallem weil das die Taktung erklären würde. Reine Falschluft würde ja nicht dieses ständige, gleiche, hoch - runter verursachen. LLR is auch gereinigt und frisch ... hatt ich auch schon in Vermutung. Weitere Ideen? Wenn ich Samstag da bin, werd ich berichten was es war Aber bitte noch mehr Ideen, wenn Ihr noch was auf Lager habt ...
  4. Ne, geht so ...
  5. Schick Fahrt Ihr die Karren auf der Straße oder Trailer zu den Rennen?
  6. Keiner ne Idee? - kommt schon, das glaub ich Euch nich Ich hab schon ne Hand voll Theorien, will aber mal was von Euch hören. Los los, haut in die Tasten ...
  7. Huhu! Das Video hier hat mir die Tage nen Freund geschickt, von seinem M50 Umbau, 2,5l, ohne Vanos. LMM ist neu! also wirklich neu und nich gebraucht vom Schrott. Bitte um Vorschläge und Ideen zum Problem. Ich pers. tippe ja erstma auf Nebenluft oder so?
  8. machtn guten Eindruck. Rein mit dem Ding
  9. das is bei weitem nich tief genug Is 8x15 et15, hinten 10mm Platte, ATS DTC ... 205 50 15 aber danke
  10. Hi! Ne, die bleibt nich drann ... Da is son Clip, der muss hochgedrückt werden, dann kannst du den rausfitscheln. Wenn der Kram eh weg soll, reiß einfach alles raus. Erfahrungsgemäß gibt das irgendwann nach. Sonst hilft das ETK, dann siehst du wie das zusammengewurstet is ...
  11. cool, beneidenswert, 1a! Richtig schöne Sache die Rallye!
  12. *ungeduldigwart* Bilder
  13. icke ... Alltagsmöhre. - E36 IS Motor - 60/40 Fahrwerk - Powerflex VA (HA folgt) - E36 Servo - Schalensitz mit Schrothgurte - Coil Plug Umbau Warn 318i Edition, 211.000km gelaufen, Motorschaden (m40) War recht günstig in der Anschaffung. http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-qb-430c.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-qc-ccc0.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-qd-c401.jpg
  14. Das ist ja auch das gute bei mir 65km . Einfach alle Facebook Seiten Liken die damit zu tun haben. Trackdays.de / Pistenclub / Skylimitevents / AC-Bad Driburg / Bilster Berg Drive Resort () usw. Ich peile den Trackday hier an! billiger gehts echt nicht! muss nur noch das Wetter im November mitspielen.. http://ac-bad-driburg.de/images/ttt-2013-acbd_500.png By the way heute musste man durch unglaubliche 3 Anmelde Kontrollen durch um auf das Gelände zu kommen, das ist besser gesichert als Jeder Flughafen hab ich das gefühl Preis geht fit, nur mitm IS Touring da hin is nich soooo cool Nächstes Jahr ... Obwohl, das is auch nix für den Turbo. Brauch vielleicht nochn Sauger im Park Dann aber keinen E30 ...
  15. alter ... für 2 Flansche 150€?! Das geht x mal billiger ...
  16. GEIL! Ich peil das nich, wie erfährt man, wann da mal freies / Trackday Fahren is? Ist ja direkt bei mir vor der Tür ... LG
  17. Cool, sonne Sandstrahlkabine haben wir uns die Tage auch gezimmert. Hat schon vorteil. Aber machst du noch ne Abdeckung zu dir hin? Ich empfehle es Ansonsten weitermachen!!! ich lese hier interessiert mit ...
  18. Richtig cool, gefällt mir immer besser, je länger ich drüber nachdenke. Wie sind die Kardanwellen vom Durchmesser her? Wie sind die MB Getriebe von der Schaltbetätigung her? Knüppel direkt ausm Getriebe raus? Kupplung ebenfalls Hydraulisch? Heizungs / Kühlerverschlauchung passt halbwegs? Wenn du das Paket reingehoben hast, mach mal bitte Bilder Bereich VA Träger, Getriebe, Spritzwand, BkV. Daaaaaanke! // ebenfalls aboniert
  19. will jetzt nich klugscheißen ... aber ne Zelle ist da m.M. nach eigentlich das Einzige, was hilft. Wenn du die Region durch Bleche etc versteifst, leitest du unter bestimmten Umständen Kräfte nur in andere Regionen der Karosserie ein, die dafür noch weniger gemacht sind. Ich wär da sehr sehr vorsichtig. Zelle rein und abfahrt ...
  20. Sehr interessant das Ganze. Bin gespannt, wann das fährt. Motorhalter, Getriebehalter, Kardanwelle werden wohl die Hauptproblemstellen sein. Wo geht bei dem MB Motörchen die AGA raus? Fahrer oder BF Seite? //Edit: Sehe grad, das passt ja gut, besser als bei den Opel Motoren. Der Krümmer sieht sehr! leistungsfressend aus, da würd sich nen Neubau mit Rohrbögen anbieten ... Was für Schwachstellen haben diese Motoren denn so? ZKD? ÖL? Lader Lebensdauer?
  21. Cool! Über ein paar Bilder würd ich mich freuen.
  22. ... alles mit bref anti fett einsprühen und einpinseln. 5 Min warten und mit kochendem Wasser abspülen. Geht super geil und macht RICHTIG sauber und mega fettfrei. Bei Hartnäckigem Schmutz vorher mit Kaltreiniger und Dampfer beigehen ...
  23. Hi! Ich hab hier ein paar Aufnahmen von meiner GoPro, welche in nem Schutzgehäuse montiert war, das von innen beschlagen ist auf Grund von Regen Gibts ne Möglichkeit, diesen 'Nebeleffekt' im Video rauszubekommen? Ich hoffe Ihr versteht, was ich mein. Wäre richtig geil, wenn das gehen würde, am besten mit freeware. LG
×
  • Neu erstellen...