Eure Ölwanne hängt aber derbe tief ... ist ja tiefster Punkt ... das is nicht sooo gut find ich. Bei meinem M52 und vorher M50 war sie jeweils 1-2 mm höher als der tiefste Punkt am Achsträger. Hmmmm ... Das Geräusch klingt fies, könnte Ausrücklager sein, ja, oder irgendwas ist da RICHTIG im Arsch. Ansonsten könnte der E30 von unten mal nen bischen Liebe vertragen, die Leitungen sehen argh gammlig aus, genau wie vorne an den Wagenheberaufnahmen. Kann ja auch sein, dass das im Video krasser als in real ist, aber Vorsorge ist einfacher und billiger als Nachsorge Ansonsten, joa, er ist drinn. Baut da mal nen Luftfiltergehäuse drumm rum, sieht so komisch aus mit dem Sportluffi. Hatte ich bei meinem aller ersten M50 Umbau zwar auch, aber ich find die Optik mit Gehäuse doch deutlich besser. Das mit dem Lüfterzarge find ich hingegen wirklich gut! Werd ich mir merken so ... Zum X-Rohr: Das Ziel: Verbesserung des Drehmoments Die Wirkungsart: Verbesserung bzw Unterstützung des Schwingverhaltens der Gassäule im Abgassystem. > Ist relativ bis sehr schwer nachzurechnen, bzw durchzurechnen wo und wie es wirklich einen Sinn macht. Ich habe sowas mal spaßeshalber auf ca 4 Seiten handschriftlicher DIN A4 Rechnung sowie einem Strömungssimulationsprogrammes bei uns an der Hochschule gemacht und habe dann kapituliert. Die Auswirkungen können! groß sein, pos wie auch negativ. Allerdings ist es in den meisten PKW so weit hinten verbaut, dass es fast keine wirklichen Auswirkungen hat, zumind nicht, wenn es einfach so pi mal Daumen reingebraten wird. Und mit euren spitzen Knicken im Rohr vorher sowie schonmal nicht Weiterhin spielen hier auch Ansaugströmingen, Einlassgeometrien, Auslassgeometrien sowie Steuerzeiten und damit Ventilüberschneidungszeiten eine doch nicht zu unterschätzende Rolle ... Aber sieht gut aus und großartig leistung klauen wird es auch nicht, da der Gesamtquerschnitt des Rohres ja groß gewählt wurde. Bei einem *berechneten* bzw *ausgelegten* X-Rohr ist die optimale X - Stelle eigentlich Oval, nimmt dem Gesamtdurchmesser des einzelnen Rohres relativ wenig Platz weg und ist in der Gesamtfläche nicht viel Größer als die Querschnittsfläche des jeweiligen Rohres/Bank. ^^ Ich kann darüber gerne mehr Literatur bereitstellen Ist aber alles nicht wirklich einfach zu lesen und ne technische Formelsammlung sollte in der Nähe liegen ...