Sehr geehrter Herr Xxx, wir bedanken uns herzlich für Ihre Anfrage. Gemäß den mir vorliegenden Daten wurde der M40-Motor so nicht umgebaut. Für die 2,3-Umbauten wurde der M20-Motor aus dem 323i (beim E30) umgebaut. Von diesen Umbauten müsste auch der gezeigte Ventildeckel stammen. Mit freundlichen Grüßen, i. A. Kai Mautes Export / Verkauf
Und jetzt stell dir mal vor du hättest wie ich nen 316i Schild hinten drann Die Gesichter sind unbezahlbar ... // Schaufensterfahren ist eh das GEILSTE!
Man man ... M52b28 der gut im Futter steht. 200PS, Drehmoment und kurz übersetzt sehr giftig. Mehr braucht man (eigentlich) nicht im e30 ... Fahr den erstmal ne Saison und verdien dir nen paar Sporen drann ... Und wenn dir das schon zu teuer ist mit allem drumm und drann, vergiss es einfach wieder alles! Speicher ich mir gleich mal in ner .txt ab ... HARHAR!
Alter, hast du mal geguckt von wann der Thread ist? Eröffne nen eigenen mit deiner konkreten Fragestellung, ordentlich formuliert und durchdacht, dann gibts auch ordentliche und brauchbare Antworten, meistens
// Edit! UNFREUNDLICHEN Leuten muss auch nicht geholfen werden. Du willst doch was von uns, oder? Da kann man ein paar mehr Infos schon erwarten, evetl auch nen Bild mit ner Maßstabsangabe oder sonstwas. Wie soll das sonst so mal grade eben gehn? Naja, mir egal, sieh ma zu ...
Einspritzleiste rausziehen und danebenhalten ... Spritzt ein > Fehler beim Anlasser etc. Spritzt nix ein > EWS Wobei wenn die EWS noch drinn ist, eigentlich sich der ganze Moto noch dreht ... (mein ich). Ansonsten nochmal Kabel checken etc ...
Malzeit! Sagtmal, was gibt es alles für Antennentypen, die man von außen nicht sieht? Suche sowas nämlich im Moment, sollte aber relativ guten Empfang haben und nicht zu teuer sein! Hat da einer nen Tip!?
Hi! War das sone Nachrüstanlage mit sonnem kleinen *Zusatzschlüssel* den man irgendwie irgendwo draufdrücken musste? - Was ich nicht glaube. Dein Motor hat schon Vanos und somit zu 99% schon EWS verbaut gehabt, normal elektronisch im SG! Es gab wie gesagt diese Nachrüstsätze von BMW, damals glaub ich wegen ner Versicherungsgeschichte. Aber bei so einem *neuen* Motor glaub ich das irgendwie noch nich ^^
Kenne einige E36 V8er und einen V12er ... geht also schon. Denke einfach, dass es mit dem S50 schon nen ausreichenden Standardmotor gibt, beim E30 ja eher nicht so. Daher der Drang zu Umbauten (nur ne Vermutung). UND weil halt alles so relativ easy klappt ...