chaoskeks
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das geile Ansauggeräusch? was bringt es, wenn es zwar vorne brüllt, aber hinten nicht schiebt? Bohr einfach Löcher in den Kasten, ist auch laut, fällt aber nicht so auf, wenn man sie von unten Bohrt... am besten die Matte auch raus, ist laut, aber gesund ist das bestimmt nicht....
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gar keinen, es gibt schon 10.000 Threads zu dem Thema, einfach mal die suchfunktion benutzen, dafür ist sie da. wenn du nen Sportlichen Motor haben willst, musst du dir einen kaufen oder einbauen, und nicht nen 2l mit nem Pilz quälen, der dir von dem bischen leistung was du hast, auch noch was wegnimmt.
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alles gute mathes:drive:
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Du nagelst mit 200 km/h in einem 20 Jahre alten Wagen über die volle Autobahn und blendest dazu noch andere Verkehrsteilnehmer mit deinem Fernlicht, aber nennst Leute die zu langsam fahren Trottel? ---------------------------------------------------------------- ich fahr mit meinem Alltags 205er eh nicht schneller als 120
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Was ist die beste Lösung bei meinem Rostproblem?
chaoskeks antwortete auf maschine's Thema in Karosserie
erstmal stoßstange runter und dann Bestandsaufnahme machen, dann die Bleche besorgen -
Die Frage ist, ob es auch soweit gekommen wäre, wenn man die "Millionen Pfund" lieber in Ausbildung und Soziales Investiert hätte, statt für Hochzeiten von bekloppten Prinzen/Königen und sonstigem Schikariapack.....
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Meine Stimme hast du auch!
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stinkt vieleicht nen bischen nach verbranntem Platik
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WARUM zur Hölle postest du es dann hier? Es gibt doch den Biete Bereich!
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So groß kann die Liebe ja nicht gewesen sein, sonst wäre er nicht verkauft...
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Bremskolben zurückgedrückt?
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Bleib gesund und komm heile wieder!
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Sau Geiles Teil! bzgl. Fahrbahrkeit ist das Ding mit Sicherheit nicht dazu konzipiert auf der Nordschleife Top Zeiten zu fahren, sondern wohl eher um entspannt mit offenem Fenster und Musik durch die City zu rollen
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Jawohl Herr Mathes;-)
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ne, mitm quast nicht, aber nen Pinsel oder ne rolle für den unterboden liste ich hier mit vieleicht 5,- nicht auf. Für ein bischen Blechschweißerei braucht man auch kein 1000,- Schweißgerät, da reicht auch nen Schutzgasgerät für 350,- oder für die ganz Schmerzbefreiten nen Füllschweißdraht gerät für 150,-, mit dem Ding hab ich schon zich Bleche geschweißt, und das ist alles reine übungssache:rauchen:
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viel weniger, ne platte 0,8mm Karosserieblech kostet keine 10,- , davon brauchst du vieleicht 2stück, dann noch Draht und gas großzügig gerechnet 100,-, und nen bischen grundierung und Farbe für 50,-. wenn er natürlich noch aussen Lackiert werden soll/muss, und du nicht nur Material bezahlen musst, wirds mit 800,- eng, aber nur die Karosse wieder auf stand zu bringen ist mit Wenig geld und viel Zeit gemacht....
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die von ihm vorgeschlagene Variante ist gut, ich würds genauso machen
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Dito
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Sehr geil, find ich gut und originell
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Ölwanne runter -> Pleullager anschauen, ein Blick kann nicht Schaden, bei der Laufleistung würd ich die eh neu machen, kosten ja nicht die Welt. Wenn die Kurbelwelle allerdings schon einen mitgekriegt hat, wirds teuer
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Geht es um den 320i aus deinem Profil? ZK Dichtung glaube ich nicht, was sollte denn darauf hindeuten? Wie sieht es im Ventildeckel aus? Metallisches Klopfen bei abtourender Drehzahl klingt für mich eher nach Pleullagern. Laufleistung? Ventile ordentlich eingestellt? Öl im Motor? Hört sich nach undichtem Auspuff an, welcher aber Dicht ist? halt mal die Endrohe zu, dann solltest du hören ob er Dicht ist. Vieleicht Krümmerdichtung breit?
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Meine Güte, kipp da alle 10tkm frische Brühe rein und gut. Aber tu dir den gefallen, nimm irgendein günstiges Markenöl ala Liqui Moly & Co, aber kipp dir da nicht irgendwelche Pseudo-Super-Öle ala Castrol Edge oder Motul rein, wo der Liter schon fast 20,- kostet. Ich sag's immer wieder: Das ist ein BMW und keine Porzellanvase! Die Dinger die die meisten hier fahren, wurden jahrelang geschunden und getreten, da rettet ihr jetzt mit irgendwelchen Hightechölen GAR NIX mehr. Gruß, Chaoskeks, der mit billig noname 10w-40 (10,- für 5l)auf nen 1,0l Polo mit 45PS 270tkm gespult hat, OHNE irgendwelche Schäden oder komischen Geräusche.
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Die Verlustleistung liegt soweit ich da informiert bin bei 5%....? aber son m40 oder m42 Kompressor wäre schon ne geile Sache
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genau so ist es!
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natürlich geht der gut ab. aber du hast zu dem Zeitpunkt dann schon mit sicherheit 3tsd euro reingesteckt, und für das Geld hättest du auch nen schicken M30 reinhängen können, der dann immernoch besser geht.