hier der video link:
die carbon abdeckung hatte ich im ebay als rohteil für 15euro geschossen, nach bisschen anpassen und der schicht klarlack war die perfekt...
Gibt mal wieder paar Neuigkeiten. Es gibt ne kleine optische Verbesserung im Motorraum. Hab mir ne echtcarbon motorabdeckung durch Zufall gekauft. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/30/c8369e6d55e268eee25c92881cc8dcea.jpg Außerdem war ich am we mal wieder bisschen auf dem Lausitzring fahren. Erster lauf mit semi slicks und Beifahrer ne gute Konstante 2:13 gefahren. Danach hab ich es endlich mal geschafft die guten dunlop slicks zu fahren. Im ersten Testlauf mit selben Beifahrer ne 2:08 hingelegt. Alleine war ich dann noch mal bei ner schlechten 2:07 wo aber noch potential da war. Video folgt die Tage wenn ich es fertig geschnitten habe. Was mir aber aufgefallen ist. Hab nach dem Tag fahren nen Viertel Liter öl aufgefüllt, was ja noch erträglich ist. Nen bisschen darf er sich ja auch gönnen unter vollbelastung. Am Heck sieht man deutlich das er das Öl hinten raus haut. War aber mit dem Motor schon immer so nach Rennstrecke. Ist das normal, durch das etwas erhöhte kolbenspiel was die Motorenbauer bei solchen Motoren bohren oder sollte man sich da Gedanken machen und handeln... Sent from my iPhone 86XY
Hatte bei mir auch alles mit 10nm angezogen. War aber irgendwie nicht so ganz dicht. Deshalb hab ich alles noch mal mit handgefühl nachgezogen. Sent from my iPhone 86XY
Also ich hab welche von Black path, aus dem Ami Ebay gekauft. Fahr die jetzt schon 2 Jahre im Rennstrecken betrieb, mit aggressiven curb überfahren. Meine halten bis jetzt und kamen glaube mit Zoll und so 130€. Sent from my iPhone 86XY
Ich glaub ich muss dich nach dem Winter noch mal in meinem mitnehmen, immerhin ist dann die einzeldrossel drann. Dann willst du einfach nen m50b32. So schwierig ist die freiprogrammierbare Sache nun auch nicht, wenn Mann sich da nen paar Tage reingefitzt hatt. Sent from my iPhone 86XY
Den Hub verträgt er problemlos. Hab das Zeug ja auch in meinem m50 drinn, nur mit anderen Kolben und mehr Bohrung. Das ganze funktioniert in meiner 3,2 Liter Variante problemlos. Sent from my iPhone 86XY
Liegt alles eigentlich bereit. Will jetzt diese Saison erstmal noch bisschen fahren. Im Winter kommt das Teil dann drann. Wenn du soweit bist gib mal bescheid. Sent from my iPhone 86XY
Jo, Motor läuft soweit ganz gut. Lag wirklich nur an den Steuerzeiten. Auf der Rennstrecke war ich zwischendurch auch mal wieder. Zur Zeit steht er erstmal noch bis Samstag beim TÜV. Hoffe ich kann dann nächste Woche wieder fahren. Einzeldrossel soll dann auch mal endlich drauf. Sent from my iPhone 86XY
Hallo, möchte gerne in meinem e39 die Innenausstattungsteile wie a,b,c-Säule und Dachhimmel schwarz färben. Was könnt ihr mir da empfehlen. Und wie ist die Oberfläche nach dem Färben? Sent from my iPhone 86XY