bmw_e30_fan

Hallo, geht hier um den e36 318i eines Arbeitskollegen. Alles begann letzte Woche in dem ihm auf der Bahn der kühler geplatzt ist. Ich hab ihm dann nem guten gebrauchten 325i kühler gegeben, den er auch eingebaut hatt. Nach dem entlüften würde er bei ihm beim fahren total heiß. Hab ich mir dann nur gedacht okay vieleicht hängt das Thermostat. Also gestern Thermostat gegen nen neues getauscht, dabei festgestellt das der Motorblock total trocken ist. Das ganze dann wieder ordentlich mit Wasser befüllt und entlüftet. Motor läuft und hält die Temperatur. Kaum fährt er los ruft er mich an, Motor wird heiß, kühlschläuche sind total hart und er läuft auf einmal total beschissen. Am nächsten Tag war dazu noch das ganze Kühlwasser wieder weg. Ich selber vermute langsam das der kopf nen riss hatt der unter Wärme aufgeht, das Wasser wegzieht und dann die Leistung Weg geht da ihm dann die Kompression fehlt. Was sagt ihr dazu bevor ich bei ihm jetzt alles zerlege. Sent from my iPhone 86XY

Was wirst du für eine Dichtung dahinter bauen? Nimmste papierdichtung oder habt ihr die nut für die o-Ringe mit eingefräst? Sent from my iPhone 86XY

Genau, den selben hab ich auch drinn. Sent from my iPhone 86XY

Sturz auf Anschlag ist immer gut. Sent from my iPhone 86XY

Ich würde auch weg machen. Hab ich ja auch. Man hat dann einfach schön Platz. Sent from my iPhone 86XY

Die Tage werd ich erstmal die domstrebe aus alu neu schweißen damit sie wieder ordentlich passt. Dann muss das Öl noch raus und die Ölwanne ab um noch mal die lagerschalen zu checken und die Ölwanne umzubauen. Sent from my iPhone 86XY

Also so wie die Felge jetzt mit dem Gummi vorne drinn steht finde ich es absolut geil. Sent from my iPhone 86XY

Schweißt ihr bzw. du dann deine Zelle wenigstens auch so schön wig durch oder machste das alles mit dem mag Gerät. Also ich würd das nämlich alles wig verbraten. Sent from my iPhone 86XY

Ladeluftrohr vorne rechts scheint noch intakt zu sein[emoji51] Sent from my iPhone 86XY

Jap, läuft alles soweit, Airbox ist auch drinn. Was will man mehr. Sent from my iPhone 86XY

Das Teil bleibt so offen, kommt höchstens noch nen Schlauch nach unten drann. Ja, der käfig der muss. Sent from my iPhone 86XY

Achso, Airbox ist seit Samstag ordentlich drinn. http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/25/b949d65ce6f3205535ceedae2faf06ad.jpg Lerrlaufregler und ansaugtemperaturfühler sind auch drann angeschlossen. Motor läuft damit sehr gut und macht nen schönen Sound. Soundvideo kommt dann wenn er wieder auf der Straße bewegt wird. Eher lohnt das nicht. Nächstes we werd ich mal die domstrebe noch umbauen, dann ist im Motorraum erstmal alles wieder Ready für die Saison. Sent from my iPhone 86XY

Heute hab ich mal die nietmuttern in der Airbox angebracht. Danach musste ich das ganze gleich mal grob testmontieren. http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/21/1a42b5353064b5a95c7c27099fe1b90d.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/21/7903a1c8a378f701172c943a0088a309.jpg Macht schon nen guten, bis zum we muss jetzt nur noch die flanschplatte fertig lackiert sein. Dann kann sie endlich richtig drann. Sent from my iPhone 86XY

Heute hab ich mal die nietmuttern in der Airbox angebracht. Danach musste ich das ganze gleich mal grob testmontieren. http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/21/1a42b5353064b5a95c7c27099fe1b90d.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/21/7903a1c8a378f701172c943a0088a309.jpg Macht schon nen guten, bis zum we muss jetzt nur noch die flanschplatte fertig lackiert sein. Dann kann sie endlich richtig drann. Sent from my iPhone 86XY

Airbox ist nun endlich fertig. Wenn dann der klarlack in den nächsten Tagen mal durchgezogen ist kommt sie drann.... http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/18/b68dadbf88bfbc877c7dfcd99b73c5c3.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/18/ae69f2f92bafb9ad96735fb9ca2f6cae.jpg Sent from my iPhone 86XY

Also auf den flap bin ich jetzt wirklich neidisch. Den kannst du gleich zu mir schicken. Sent from my iPhone 86XY

Genau aus diesem Grund Schweiß ich die Löcher von sportbremsscheiben nicht mehr zu. Sieht eh keiner mehr. Würde die Scheiben ganz schmerzfrei trotzdem verbauen. Sent from my iPhone 86XY

Schaut doch prima aus. Sent from my iPhone 86XY

Ich würde auch einfach vorne die 195er fahren. Sonst schaut das absolut top aus Sent from my iPhone 86XY

Hm, fenderflares. Ich liebe diese Teile irgendwie am E30. Sent from my iPhone 86XY

Das dachte ich bei mir damals auch, hab dann das stg weggeschickt um die wegfahrsperre raus zu codieren, danach ging er sauber an. Sent from my iPhone 86XY

Geht klar, hatte da auch bisschen probiert und fand dann eigentlich den m30 kasten mit sportluftfiltermatte am besten. Sent from my iPhone 86XY

Der Luftfilter ist kacke, Bau dir lieber nen großen Kasten rein. Ich find die kleinen geschlossen sportluftfilter haben nicht genug Volumen. Hab ich zumindest spürbar gemerkt. Sent from my iPhone 86XY

Würde mich auch interessieren Sent from my iPhone 86XY

Nein, da kommen ja meistens viele Leute mit extrem umgebauten Autos hin. Rennkat und Formelfahrzeuge sieht man bei sowas ja auch ab und zu. Auf dem lausitzring und in Most gibt's da ja auch. Sent from my iPhone 86XY