bmw_e30_fan

Genau, die oschersleben testtage. Da möchte ich mal hin im neuen Jahr. Auf dem lausitzring geh ich immer zum normalen freien fahren. Das passt eigentlich immer, ist immer montags bzw. such 1xim Monat an Wochenende. Wo ich dsnkbar eh immer Zeit habe. Ist halt für mich relativ günstig und nicht so weit weg. Sent from my iPhone 86XY

Auf dem lausitzring bin ich ständig unterwegs. In oschersleben war ich noch nicht bis jetzt. Möchte ich aber gerne mal hin im neuen Jahr. Mal schauen ob die da wieder ne Art fast Car Festival oder alähnliches machen sonst kann man da ja nur mit semis fahren. Und lärmbegrenzung gibt's dort ja glaub ich auch. Sent from my iPhone 86XY

Deswegen werd ich einfach mal bisschen probieren. Werd auch 2 kennfelder erstellen. Eins mit Airbox und eins nur mit Trichtern. So kann ich das auf dem Prüfstand im Frühjahr mal vergleichen. Sent from my iPhone 86XY

Hauptsache ich habe Luftvolumen und natürlich frische Luft. Sonst würd ich ja nur mit den Trichtern fahren. Überleg schon noch nen Schlauch drauf zu machen der dann durch das blech hinterm scheinwerfer nach unten geht. Sent from my iPhone 86XY

Sagen wir so die innere Oberfläche ist etwas rau. Sent from my iPhone 86XY

Bin jetzt schon gespannt wie das ganze dann klingen wird unter Last. Sent from my iPhone 86XY

Airbox ist im sichtbereich fertig gespachtelt. Den ansauglufttemperaturfühler und den Gummi Anschluss für den lerrlaufregler hab ich auch schon mit elastischem Klebstoff eingesetzt. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/24/32e0e027fd19bd07ece37c5c9919bfab.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/24/4488afec234a7b4f3ee67fbbaaab3a13.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/24/58e43954e78e1e8ddd273131285ba17c.jpg Heute wird der Rahmen wo dann die flanschplatte drann kommt noch mal etwas verstärkt. Morgen kommt dann das Matt schwarz drauf. Sent from my iPhone 86XY

Hier mal paar Bilder nach der 2. Schicht gfk. Das ganze ist schon grob verschliffen und ausgehöhlt. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/23/95304700c2d99effcaf1deb9dbf714a4.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/23/0cccf2d51559dd32dfae08a72669e5a7.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/23/da026b1bfc3b2218d01a071001274e1d.jpg Da mein lackierkumpel grad lange Weile hatt spachtelt er die Form heute noch komplett. Gewicht bis jetzt 800gramm. Ende der Woche kommt dann das kohlefaser und noch an der Unterseite die 2 Anschlüsse rann. Sent from my iPhone 86XY

Okay, wäre super. Hab mir beim Kumpel nämlich auch die transparenten bestellt, bzw. kamen die an. Sent from my iPhone 86XY

Hallo, habe mir beim Robin hier aus dem Forum so einen kleinen bremsflüssigkeitsbehälter mit Halterung gekauft der an den son geschraubt wird. Nun hab ich mir die 2 schlauchanschlüsse vom 02 Turbo gekauft die an den bremszylinder kommen, hab da das Problem das die Gummis im zylinder zu groß sind und deshalb der Anschluss nicht passt. Was habt ihr da für Gummis verwendet? Sent from my iPhone 86XY

Bei meinen Audi Scheiben habe ich alle Löcher zugeschweißt und dann komplett neu gebohrt. Mein Dreh Kumpel hatt sich zwar schön beschwert, das die Schweißnaht zu hart ist, ging aber trotzdem mit dem richtigen drehmeißel. Sent from my iPhone 86XY

Hab vorhin mal das ganze entpackt, sieht gar nicht mal so schlecht aus. Heute kommt noch mal ne 2. Lage gfk drauf, am Dienstag kommen dann die Anschlüsse rein und am Mittwoch bzw. Donnerstag wird dann gespachtelt. Damit nächste Woche die kohlefaser drauf kann. Sent from my iPhone 86XY

Bei den ganzen airboxen sind meistens die Filter ja auch davor, bzw. werden weggelassen. Was dann halt auch den geilen Sound bringt. Sent from my iPhone 86XY

Luftfilter, was ist das. Sent from my iPhone 86XY

Heute hab ich angefangen die erste GfK Schicht zu legen, so sieht das Ganze jetzt eingepackt aus. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/19/69ff4ba057747901e638ef243dc9a323.jpg Am Sonntag werd ich das entlacken und die nächste Lage gfk aufbringen. Sent from my iPhone 86XY

Hundegeil, irgendwann muss ich auch sowas einbauen. Sent from my iPhone 86XY

Ich wil nen Video sehen. Klappt das eigentlich problemlos mit'n eintragen und was bezahlt man dafür denn so. Sent from my iPhone 86XY

Danke für den tip, da werde ich die obere Kontur noch mal etwas abrunden. An der Unterseite hab ich ne Art Mulde drinn. Ist 2 Fach abgesetzt. Hatt ich mir bei den fertigen teuren airboxen angeschaut. Epoxidharz benutz ich sowieso damit es mir das Styropor nicht zersetzt. Dann werd ich also die ersten Schichten mit der strechfolie bearbeiten und dann erst die letzten mit dem vakuumsack. Den Styropor Teil möchte ich dann rausschwemmen. Find ich irgendwie einfacher wie alles zu zersägen und hinter her wieder zu verkleben. Sent from my iPhone 86XY

Die Trichter sind vom 3,2 Liter s50! Müssten also perfekt zum m50b32 passen. Hatte auch erst geplant die trichter bis zum Knick mit einzulaminieren, möchte das ganze aber erst mal so versuchen. Ne zweite Airbox kann ich mir ja immer noch basteln. Möchte nur so erst mal damit bisschen Erfahrung sammeln. Sent from my iPhone 86XY

Form ist jetzt fertig erstellt. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/16/9ea8acf9921911277f8eded89c466875.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/16/5bd9dc7c25f87973dda867e17d00c402.jpg Gfk Matten und vakuumbeutel sind heute auch schon eingetroffen, wenn das epoxidharz die Woche noch kommt kann ich am we mal die ersten 2 Schichten laminieren. Danach kommt der Anschluss für den llr und den ansauglufttemperaturfühler noch mit rein und dann zu letzt die CFK Matten drauf. Hoffentlich wird die Form einigermaßen. Sent from my iPhone 86XY

Man muss ja auch mal was Neues versuchen, bevor in 1000€ für ne Airbox ausgebe. Sent from my iPhone 86XY

Hab gestern und heute mal angefangen die Airbox aus Styropor zu formen. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/13/ca903f31bcd263d1ea52e57bfc93381a.jpg Hab die Styropor Platten mit speziellem Kleber verklebt und mit nem heißen Draht erstmal grob in Form gebracht. Morgen werd ich mal anfangen das ganze zu verschleifen. Damit zwischen Weihnachten Neujahr die erste gfk Schicht drauf kann und danach das Carbon drauf kann. Als Anschluss zu den Trichtern hab ich ne originale Airbox geopfert. Und als flanschplatte umgebaut. Ist erstmal nur grob und wird auch noch ordentlich gemacht. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/13/5910b5defafcf255fd20939663c189e9.jpg Daran wird dann die fertige box einfach angeschraubt. Hoffe mal das das ganze so funktioniert. Vom Volumen ist es sogar ein bisschen mehr wie mit der originalen box. Unten kommt dann noch der Sensor für die ansauglufttemperatur rein und der Anschluss für den lerrlaufregler. Sent from my iPhone 86XY

Wenn ich demnächst mal wieder die stoßstange durch Zufall ab habe mach ich mal nen Bild für euch. Sent from my iPhone 86XY

Heut hab ich den bkv in seine entgültige Position gebracht. So hab ich gleich mehr Platz. Jetzt muss nur noch nen anderes ausgleichsgefäß drann, was dann hoch an den Dom kommt. Somit werd ich dann denke ich genug Luft für die Airbox haben. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/07/bfbc73176c9903c54fb8abf7ff7e27e5.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/07/e575e181620ccf5acd1d700355173c23.jpg Hatt von euch jemand ne Idee wie man am besten den Schlauch der kurbelgehäuseentlüftung verlegen könnte. Mit dem originalen Teil hat man keine Chance. Brauch da irgendnen Bogen. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/07/12693cf8055712e56f87b3ef166303a6.jpg Sent from my iPhone 86XY

der winter ist doch lang dani, mach das alles ganz gemütlich. hier mal noch 2 kleine videos von heute. immer nur kurze gastöße gegeben mit ca, 10-20 prozent drosselklappenstellung. mal schauen wie der mit airbox und neu abgestimmt läuft.