RoadrunnerM5t

moin moin,ich habe zwecks Rückbau eines S38B38 im evo einen S14 gesucht,doch die Preise sind heftig gestiegen,und für rund 5000euro gibt es nichts dolles mehr.RR

Ja e34.de ist KLASSE. Dort wurde ein 540igang in Hamburg und im fprum(e34.de)angeboten,noch kritisiert,wo ich ihn gerade auf eigener Achse mit roten Nummern fuhr. Ich habe mit Freude die weiteren Debatten zum 40er verfolgt,das Auto habe ich für 1200euro gekauft,das ist wohl zuviel für den Gesangsclub e34.deRR

Dank der vielen ALPINA Schriftzüge wird viel ABGEZOGEN,es gab beim M20/M30 auch keinen Alpina Schriftzug auf dem Ventildeckel. Und wenn es Leute gibt die für ein gefälschtes Teil(Grillemblem B6)über 150euro bezahlen,dann soll der Käufer an Glauben&Dummheit ersticken:D

Wenn nähe HH kannst dir kompletten Motormit Getriebe ohne Kabelbaum für 100euro abholen;-) RR

Hatte auch einen e28 525i(9212574) in Resedagrün. Der hat 150PS lief super und hatte schon über 350000km runter. Ist nicht sonderlich agil,da geht der 528i schon besser. Motor ist optisch 1zu1 M30B30/35 nur steht auf der Brücke 25/28. Probleme wirst du damit nicht haben,doch vorsicht bei inbetriebnahme nach langer Standzeit,lieber erstmal Kerzen raus,bischen Oil in Brennraum und dann von Hand durchdrehen. Shadowliner habe ich zum verkauf(Karosse)Gruß matthias

Eigendlich geht es ja um den Spass an der Sache,doch das ist bei einigen wohl nicht akzeptabel.....was diverse e30 betrifft....

Ich könnte mich weglegen,dieser Unfall ist doch ein Lacher, Ich kenne einen,,Wagen,, der aus 2 heilen Hälften besteht,der wurde sauber zusammengesetzt und fährt super geradeaus.Nichtmal dem Gutachter ist etwas aufgefallen.Mancher Unfaller ist besser wie ein geschweisterRostofen...

war gerade bei paar BMW V8schraubern,und hab so einiges über das Auto gehört:freak:ICH WEISSSSSSSSSSSSSSSSSS WAS:devil: Aber halte mich bedeckt.RR

Was ich geil finde,das man sich rechtfertigt,was wie wo:freak:.Es gibt genug umgestrickte Unfaller,wo man nicht sofort alles weiss weil es schon in diversen Foren breitgetreten wurde.Wenn das Auto durch diverse Hände und etliche Angebote gegangen ist,verbaut man sich selbst den Wiederverkauf. Weil kaum einer Bock hat zuhören.....DAS IST DOCH DER V8 von...........

Von mir alles Gute und ein Knitterfreies 2015,auf 100derte Glaskugelfragen....RR

Die Toleranzen bei Motorteilen betragen nie Millimeter,10 oder 100stel sind ok.RR

Man kann richtig froh sein so ein Shitstorm.......bei allen Groten...

Nun es ist so das ein Umbau oft nicht den Erwartungen entspricht,die man sich davon verspricht.Einige Motoren laufen im Spender im vergleich besser wie im e30.Und kein Motor ist gleich,da gibt es gewaltige Unterschiede,und die bemerkt man dann erst nach der fertigstellung.Mein bester M30 war ein Motor aus einem geschalteten e32 735i ,Auto runtergeritten und über 400000km der ging wie die sprichwörtiche Sau,und läuft heute noch im e30.Während aufgebauter 130000km Motor mit Fächer&co vollkommen lahmarschig war.RR

Nein so sieht es bei der BMWfraktion aus;-) Geiz ist Geil.... aber keinen Cent inne Tasche... Neuer Tüv wäre auch gut gewesen um da mehr rauszubekommen.

Ich fahre meinen 256E1 im e21 auch mit Bleifrei;-)

Ein&Auslass sollen von B20,B23,B27(122PS) gleich sein.

ja für bleifreibetrieb kannst diesen kopf nehmen.Guck mal Verwendung im ETK..

Kannst 320i kat nehmen.

Solche Fälle sind immer SCH........ und man ärgert sich den Arsch. Hier kann dir nur die Versicherung,RW helfen. ABER.............. GLASKUGEL;-) Viel ERFOLG RR

Fakt ist das du durch eine vereiste nicht gestreute Fahrbahn ins Rutschen gekommen bis,wer hat für diesen Bereich die Verantwortung der Streupflicht??????Besteht dafür eine Streupflicht??????. Ist der Weg Öffendlich,Privat,das würde ich erstmal klären,sowie Zeugen das du durch die Vereisung gerutscht bist.Es gibt soviel was ein 50/50 verhindert. Sorry was ich oft nicht verstehe,das die Einsicht zu eigenen Fehler nicht besteht,wie heisst es so oft. ES GIBT TAGE DA GEWINNT MAN,UND ES GIBT TAGE DA VERLIERT MAN.Sei froh das du keine Personen geschädigt hast.RR

Erstmal,wer ist für den Feldweg zuständig,wegen der Streupflicht. Es ist immer ärgerlich wenn man irgendwo gegenrutscht,doch da wird immer der die Schuld bekommen der nicht stand.Letzendlich bis du dafür verantwortlich was mit deinem Fahrzeug passiert,und da du wustest das die Strecke vereist ist,hättest du mit sowas rechnen müssen. Genau wie mit diesem unabwendbarem Ereignis.das wird wohl so ausgehen das Du hochgestuft wirst.Wie und was ein anderer Autofahrer macht,ohne jemand anders zu gefährden ist in diesem Fall egal. Ich bin auch schon durch eine festgefrorene Spurrille in einer Nebenstrasse gegen ein Auto gerutscht,konnte das zum Glück mit Barzahlung klären. Polizei sagte nur am Handy das ich Schuld wäre und noch warten müsste.RR

Das sehe ich genauso,für Materialkosten,sollte ein brauchbarer B20 zubekommen sein.Ich bin aber weiterhin der Meinung,das das altes Restoilwassergemisch ist,hättest erstmal fahren sollen,und gucken ob sich das ändert wenn du das Kühlwasser einmal getauscht hast.RR

Ich sach mal so,die Welt ist zu gross im WWW sind zuviel mithörer:D Ich habe etliche Monate mein Kompressortaxi angeboten,da wo ich frech weit über Gutachten, 22900euro als Preis in die Bucht gegeben habe ging der nach einem SL Treffen per Sofortkauf wech,vorher hatte ich kein Gebot über 17700euro in mehreren Aktionen. Da wäre noch was gegangen,wenn du die 4000 nicht angesagt hättest,trotzdem gutes geld.RR

4000 hättest das mal nicht schreiben sollen..RR

Man sollte den Motor immer durchspülen,und auch die oilpumpe säubern,aber auch den Kühler,oder Wasserkanäle. Wenn noch Rückstände von der alten braunen Suppe im Motor,oilwanne,wapu,themostat waren,dann drückt er das erstmal raus. Ich mache das Spülen immer mit Diesel&ATF(keine Gewähr) und fülle dann erst neues oil auf,Kühlung paarmal komplett mit Wasser spühlen. Man sollte zudem die Motorteile durchmessen,bevor man sie zusammenbaut.gruß matthias