Urlauber

hi, danke für die kompetente hilfe! inwzsichen habe ich auch gemerkt, dass es kein vtg ist. Aber das Gestänge bewegt sich doch mit überdruck, oder? Das Gestäng ebewegt sich ja schon ca. 2cm, wie soll das mit Unterdruck in die andere Richtung gehen? aber ich werde mal dran saugen. Das gestänge hab ich natürlich nicht im stand beobachtet sondern unter Vollast im zweiten gang. Kann dort wo ich schraube eine achtel meile fahren Es hat sich nichts bewegt. Das einspritzlämpchen im Tacho ist sporadisch an und aus gegangen, aber ich habe das bisher auf manche der wild verlegten und geflickten Kabel verlegt. morgen Abend gibts mehr infos über die Tests und ein paar Fotos.

ich werde versuchen falls ich mal einen wlan hotspor finden sollte eine e-mail mit bildern mit meinem handy an einen Freund zu schicken, der es dann online stellt ;) so, heute was am motor gemacht. Zum glück hatte ich einen erfahrenen Diesel schrauber an meiner Seite. Ein paar schläuche sind porös oder gerissen, kein Problem. VTG funktioniert nicht. Die Druckdose bewegt den kleinen VTG Hebel nicht. Der Hebel ist aber leichtgängig. Die Dose bewegt sich mit dem Kompressor zwar, aber ich weis nicht wie viel Druck anlag. Bin ohne Haube mit Taschenlampe im Motorraum gefahren, die Stange der Druckdose bewegt sich nicht. Wie kann ich vorgehen? Ist die Druckdose defekt? hat jemand vielleicht noch eine über? Erfreuliche Nachricht: Der Zahnriemen sieht noch sehr gut aus, und bleibt für diesen Urlaub noch drauf. Hoffentlich nicht am falschen Ende gespart Ansonsten: Federbruch vorne links, diverse kleine Ölverluste.

oh, das hat sich in der bmw anleitung eigenzlich recht einfach angehört werde demnächst mal mein glück versuchen und ein paar Bilder vom Auto machen.

Baustoffunion. Strahlen mit Quarzssand ist gesundheitsschädlich, steht jedenfalls immer in den Anleitungen der Pistolen dabei.

wir waren noch nicht auf der Rolle, aber witzig, wir haben erst vorgestern drüber geredet. Ist jetzt mal fällig. Sind drauf gekommen, als wir einen Golf3 VR6 auf der bab gejagt haben, und mal wieder sehr positiv überrascht waren der Motor hat jetzt ca. 10tkm drauf. Sobald es eine Leistungsmessung gibt stellen wir sie rein.

ja, der Meinung bin ich auch. Lieber zuviel dabei als zu wenig. Er soll auf jeden Fall noch etwas höher gelegt werden, Australien unterlagen vorne, e43/46 Unterlagen hinten, so dass er trotz Beladung noch normal da steht. Gibt es noch ein paar Tipps zur Bestandsaufnahme? was mus ich beachten? Wollte den Turbo prüfen und das Ventilspiel einstellen (dazu habe ich bmw Anleitungen gefunden) . Was gäbe es sonst noch an Motor und Getriebe zu prüfen?

hey, danke, Jonas325 und chico , die Hilfeangebote / Einladungen sind wirkich sehr nett von euch! Werde euch auf jeden Fall bevor wir fahren eine pn schicken zum Nummernaustausch, kommen wirklich sher nah an euren Wohnsitzen vorbei ;)

das ist ein guter Punkt, den ich bei abschließen der Versicherung auf jeden Fall ansprechen muss.

hi, danke für die guten tips bisher! in marokko verkaufen geht auf keinen Fall aufgrund der hohen Einfuhrzölle, die dann fällig wären. So weit ich bis jetzt informiert bin, ist es günstiger einen Totalschaden durchs ganze land schleppen zu lassen als die einfuhrzölle zu bezahlen (mehrere Tausend Euro) Was bei Diebstahl gilt weis ich nicht, aber ich denke fast auch die Zölle. Das Teil mus also laufen und darf nicht geklaut werden. ich halte euch auf jeden Fall auf dem laufenden, was sich so ergibt...

Hallo, zuerst mal kurz zu meinem Vorhaben. Ich möchte usammen mit einem Freund eine Reise nach Marokko machen, und das Land mit dem Auto kennen lernen. Es werden ganz grob ca. 10 tkm werden. Fahrzeug ist ein 324td Touring mit 335tkm (Motor 190tkm), Frontschaden, etwas Rost überall ... kurzum genau das richtige Auto, weil man nicht auf den Zustand achten muss ;) Ich kenne mich mit Motoren und der restlichen Technik des autos sehr gut aus, nur von dieseln habe ich leider überhaupt KEINE AHNUNG. Das Auto habe ich erst gekauft, ich weis nicht wirklich wie es um den Motor steht. Ich erhoffe mir von euch ein paar Tips, was ich prüfen kann, und welche Ersatzteile ich speziell für den Diesel mitnehmen sollte. Einen größeren technischen Defekt in Marokko möchte ich vermeiden. Ersatzteile sind schwer zu bekommen, und wenn überhaupt, dann dauert es. Vielleicht war einer von euch ja auch shconmal mit dem Auto in Marokko und kann mir seine Erfahrungen schildern. Leider habe ich nicht die Möglichkeit den 324td erstmal eine Zeit lang im Alltag zu bewegen. ich werde in ca. 1 Monat anfangen ihn Tüv fertig zu machen (3-4 Tage arbeit) und sobald der Tüv hat und angemeldet ist geht es los. Deswegen muss ich nach vielleicht 100km Fahrt entscheiden können ob der Motor hält oder nicht. Was mir jetzt schon aufgefallen ist: Mir kommt es so vor, also würde er extrem schlecht ziehen. Man spürt keinen Turboeinsatz, wie ich das von aktuellen Dieseln kenne, und hört ihn nicht pfeifen. Ist das normal? Ein eta kommt mir um einiges schneller vor. danke für eure Hilfe Urlauber

@capo: deine Feststellungen gelten für die aktuellen Lenkunterstützungssysteme, die E30 Servopumpe macht auch Druck, wenn nicht gelenkt wird.

ja, genau, wenn du die Teilenummernachbestellst, schauen sie natürlich in ihre Glaskugel, was du für ein Auto hast und schlüsseln dann die bmw Teilenummer die nur fürs internet zur Verwirrung gedacht ist nochmal in die richtige 300 stellige bmw nummer um.

sorry, aber hat irgendjemand meinen Link gelesen? 320i, 325i/e, 324td, 316iM40, 316iM10, 318is (usa) alles die gleichen Federn. Es gibt dann Unterschiede für Klima oder nicht und Länderausführungen.

http://bmwfans.info/parts/catalog/31331131333/ könnte Interessant sein zum Thema 4 Zylinder Federn.

Meiner Meinung nach schon. Türen sind sowieso egal, und die Scheiben tragen nicht maßgeblich zur

Das mit dem Alu sind andere (Terodem SP100 Alu), hab ich aber auch noch einige über, falls jemand Interesse hat. ;)

abnehmen würde ich dir so ein Teil auf jeden Fall, aber leider hab ich diesmal keine Maße.

Ordentlich Sandstrahlen und dnanach sofort Beschichten. Nach ein bis zwei Tagen hast du auch bei trockener Lagerung in einem normalen Raum wieder Porenrost.

wenn den mal einer ab hat, macht doch mal ein Foto davon, das würde mich interessieren! Aber ich glaube es dir schon Höbber, wollte es nur auch mal sehen ;)

und einen Umweltauspekt hat es auch noch! Der Kat kommt schneller auf Betriebstemperatur. Vielleicht ist das Band ja bald euro 2 fähig

ok, Schade. Hätte ein Transportangebot München-Kassel und zurück in den nächsten zwei Wochen anzubieten. Mit Anhänger. Gerne auch Personenmitnahme.

Hallo, leider kann ich kein transportangebot einstellen. wurde diese Kathegorie deaktiviert?

galt das nicht nur für die Vorderachse?

ich möchte nur mal anmekren, das sich den ersten Stein werfen will! alkohol und Autofahren gehören nicht zusammen - traurig, dass das immenroch nicht alle wissen! Ich schreib das, damit ihr seht dass es doch wirklich einige gibt, die noch nie getrunken haben un dann Autogefahren sind. Es wird von manchen ja als kleine Jugendsünde die nicht weiter schlimm sei, weil es jeder macht, dargestellt.

wer sowas selbst schonmal gemacht hat kann es verstehen! es macht einen riesen Spass etwas derart sauber durchzuziehen. Und es ist auch schön anzuschauen! Du triffst damit auch sehr meinen Geschmack, deswegen schau ich auch immer rein sobald es was neues gibt ;) P.S.: dein Alltagswagen ist hässlich