touringE30_1988

moin moin aus der Lüneburger Heide

Milchmädchenrechnung. stell den eta weg, kauf Dir einen alten Polo, Japaner o.ä., damit fährst Du erheblich günstiger. Der IS ist ja auch so gesucht und daher kein Schnäppchen.

muss M3 M30 Steff leider absolut zustimmen, und "da kann ich nur lachen"....Bei Unfalltoten gibt es nichts zu lachen.

Mensch Leute geht doch. Der Betreff war vielleicht blöd ausgedrückt - verstehe ich ja auch, aber die meisten hier haben es ja dann doch verstanden. Ja Fotostory ist schön, kommt noch. KLR nachgerüstet hab ich auch vergessen, Zigarettenanzünder neu?? naja, nicht wirklich was ich meinte. Wir sehen uns ja dann, wenigstens teilweise am Edersee, bis denne.

ist das Thema Blödsinn?

Hi alle, ich hab mir gedacht, wäre nicht schlecht mal zu sehen was alle so an ihren e30 so machen (dies richtet sich in der erster Linie an Verfechter der Originalität, nicht an Tuner). Ich fange mal an, dabei sind so die letzten Jahre seit 2004 enthalten. Es geht dabei nicht um regelmäßige Dinge wie neue Reifen, Bremsscheiben etc. Auto: 325iT., Bj. 07/88, 360.000 km (2008), diamantschwarz-met. Ausgetauschte teile bzw. Veränderungen, teils altersbedingt: neues Schiebedach (Rost), neue Heckklappe (Rost), neue Bremsleitungen, neue Benzinleitungen, neue Benzinpumpe, schwarze sehr gute Sportlederausstattung inkl. scharzem Innenhimmel und Türpappen, zweiter satz BBS Felgen für Winterreifen, Motorrevision (gerade gemacht) mit neuer Nockenwelle und Kipphebeln, Kabeldsatz Motor neu, neues Steuergerät, neue Niere, neue Tachoeinheit (alte defekt). morgen bekommt er eine neue Frontscheibe von einem anderen Touring, hab sicher einiges vergessen viele Spaß

Hi zusammen, ich hab an meinem Touring in den letzten Jahren, besonders kürzlich viel gemacht. Nun hat er schon 360.000 km auf dem Buckel und ich denke, eine Domstrebe könnte ihm gut tun, die Karosse ist ja schon etwas weicher geworden. Frage: Bringt die Strebe was, und wieviel? Hinten fehlt ja eine vernünftige Möglichkeit, dabei kommt die Hauptverwindung eher von hinten denke ich. Meinungen???

übel...Fahranfänger, auch wenn sie bereits einige jahre fahren, sollten halt nicht vergessen, was 170 PS und 1.300 kg machen wenn man die Kontorle verliert, ohne Airbag etc. eben noch schlimmer

Hi und willkommen

Das die Maschienwäsche schonender sein soll halte ich für ein altes und falsches Gerücht. Ich bin jedesmal genervt, wenn mein Auto nach einem werkstattbesuch sauber vor mir steht, ich ihn vielleicht kürzlich erst gewachst oder poliert habe. Egal wie gut oder neu die Waschanlage ist, immer sind deutlich die mikroskopisch kleinen Längskratzer zu sehen.

andere Frage hierzu - welcher E30 poltert nicht??

Angesichts der Benzinpreisentwicklung, hier stehen wir erst am Anfang, und den zu erwartenden Preisen für gute 325i in Zukunft würde ich klar nur den 325i wählen, der zieht sich ja auch schon genug rein, speziell im Winter-und Kurzstreckenbereich.

Lieber Chris, unter aufbereitet verstehe ich was anderes, da ist ja überall in den markanten Ecken noch schwarzer Dreck und alter belag, außer dem polierten Rand und allgemeiner Reinigung sehe ich nichts aufbereitet. Für mich müßten sie dann auch in den Ecken wie neu sein.

318i cab mit der laufleistung und kein leder, ich denke die Preise oben sind schon richtig, sicher unter 2.000,-

IX verbrauchen zuviel, ich würde einen normalen 325i vorziehen - immer

ich hab da noch einen guten beifahrersitz in Veloursgrau

Mann muss ja nicht gleich einen E30 deshalb entsorgen.....

gab es 07/1990 schon 318i Cab?? würde mich schwer wundern.

das Klappern im Kaltlauf deutet auf verschiedene ursachen hin. Ja, Ventile lassen sich nachstellen, soweit so gut. Möglichweise ist aber Nockenwelle eingelaufen, das würde bedeuten ggf. neue Nocke und Kipphebel etc. Das hatte ich auch gerade hinter mir. Das ist aufwendig und kann verschiedene weitere kleinere probleme nach sich ziehen, muss man sehen. Angesichts der Historie und des Preises würde ich den wagen gegen erstattung zurück geben und mich nicht herumschlagen damit. Für den Preis findest Du auch einen anderen, bei dem die Historie vernünftiger und nachvollziebarer aussieht.

danke Georg, lohnt auch nicht so richtig bei mir, der Touring fährt fast nur noch kurze Strecken, werde die Klima dann vielleicht verkaufen, wenn sie einer haben und ausbauen will

Hi zusammen, hab eine Frage, ich hatte hier ja den 318iT. reingestellt, für teile. Nun, Samstag werde ich wohl ein paar Sachen ausbauen. Ich kann auch die Klimaanlage für wenig Geld haben (wieviel weiß ich erst Samstag), Meister sagt, würde er nicht machen. Was meint IHR?? Ich bin kein Schrauber - wieviel Arbeit ist der Einbau der Klima und lohnt das? Funktionieren soll sie noch. Würdet Ihr das machen? Danke

ich sprachlos....sauber sauber, auch will

Ja Georg, sehe ich auch so. Ein E9 war immer mein Traum, neben einem E30 325i cab. NFL in mauritiusblau oder einem 635csi oder M 6. Einen 320/6 hatte ich auch mal, ich wußte aber nicht dass der schwer einzustellen war. derwar auch ein Traum, Alpina felgen, dunkelbraun met., war ein Bild von Auto, bis mir einer die Vorfahrt nahm. Der 3,0 CS hat übrigens drei Weber Vergaser. Was bewirken die hinsichtlich Leistung, Sound und vor allem zusätzlichem Verbrauch??

Ich denke wie Ihr, meiner steht jetzt auch super da, Motorrevision, Leder Sportsitzgarnitur, schwarzer Himmel, alles original, nichts verbaut. Natürlich müßte man im Verkaufsfall einen Liebhaber finden, ich will ihn ja behalten. Aber selbst wenn ich ihn verkaufen wollte, unter 5.000,- würde ich es nie machen.

he Leute, danke, Spiggy, die seite gebe ich ihm mal. Es ist nicht so, dass der da einfach rummacht. Er hat schon einiges ausprobiert un d Teile ausgetauscht, Stecker vom hauptkabelbaum Motor z.B., der war korrodiert. Die bei BMW hier sind einfach nur arrogant und blöd, haben falsche teile, zu wenig teile oder gar keine geliefert. Um den BMW Händler sollte man hier im Kreis einen Bogen machen, unfreundlich inkompetent. Die wollen wohl keine alten Autos sehen und schon gar keine günstige Konkurrenz a la freie Werkstatt. Übrigens bockt er im Kaltlauf auch ziemlich rum.