Kantholz

Ist doch wohl nen schlechter Scherz langsam... Ich glaube ich mach mal so einen Thread auf: HILFEEEEE TOTAL WICHTIG!!!!!!1111 Hey Leute, ich muss einkaufen, was soll ich einkaufen? Irgendwelche Vorschläge?

Ein e30 nfl M3 mit 6-Gang. Aha ... und dann für 300. Zugreifen. Edit: Wäre natürlich gut zu wissen wo die reinpassen sollen. Aber so im Groben kannste die genannten Teile in so ziemlich jeden e30 reinbauen.

Ja Wikipedia hilft nicht bei allen Fragen. Ein Zahnrad braucht auch ein passendes Gegenstück. Deswegen braucht man für unterschiedliche Schwungräder auch unterschiedliche Ritzel am Anlasser. Macht Sinn oder?

Glückwunsch! Habe bei meinem alles drangelassen. Aber diese dämliche Nr3 ist echt ätzend. Hab mir da aus einem Stück Blech ein "Spezialwerkzeug" basteln müssen. Dann geht das eigentlich.

Jop das ist so. Auch wenn du hier im Talk mal wieder einen link in mobile oder ebay aufmachst bekommst du in den ebay-werbeanzeigen aufeinmal nurnoch 3er. Aber dass die den Inhalt von emails prüfen, naja, das ist neu. Vll mal in den mail-agbs nachlesen? ;)

Man könnte den Hubwagen ja an den 5er hängen....?

Vll hat deine Lambdasonde einen weg so dass der ein falsches Gemisch reindrückt? Vllt arbeitet dein Kaltlaufregler sofern du einen hast nicht richtig? http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-motor-laeuft-nicht-richtig-muss-ich-checken-39251.html Da mal nachstöbern. Das kannst du auch selber alles kontrollieren und musst nicht in die Werkstatt fahren und jedes erdenkliche Teil austauschen. Son altes Auto braucht halt Zuneigung. ;)

Das ist ausgeschlossen. Wenn es soweit ist dass er "Falschluft zieht", dann male dir mal aus was passiert wenn er zündet ;) Das Leerlaufproblem kann am Leerlaufregler, Drosselklappenschalter, LMM etc liegen. Musste mal bissel forschen mit der SuFu und die Sachen checken. Ein defekter Zylinderkopf äußert sich kein bisschen am Verhalten des Motors, läuft genauso wie vorher auch. Dampft er denn nur oder raucht er? Wenn du weder Öl noch Wasser nachkippen musst ist an sich alles in Ordnung. (Bis 1l Öl auf 1000km laut BMW)

Und als zusätzlicher Tipp: Nicht vergessen den Kupplungsnehmerzylinder bzw den Schlauch vorher zu demontieren.

Darfst bloß nicht zu viel draufpacken. ;)

@Caschi 20km bei den Temperaturen ist Kurzstrecke. Da ist das Öl noch nicht richtig heiß. Wenn du kein Wasserverlust hast sollte alles in Ordnung sein. Bläßchen sind ebenfalls normal wenn er warm! ist. Also etwas Caramel unter dem Deckel macht nichts.

Wie schon geschrieben irgendwo ins Parkhaus. Alternativ könnte man ja auch alles schön mit Schnee verpacken. Da brennt und schmort nichts. Edit: zu langsam...

So unser Wintergarten nachm Aufräumen Edit, die passten alle in meinen Touring... muss mal nach fotos suchen

Hm, nee ist leider nicht der Innenhof den ich meine. ..... aber in der Elisabethstr 49 ist das auch nicht

Auch "Sesam öffne dich" oder "Zeige dich Nr49!" ließ das Gebäude nicht erscheinen. Oder ob die Nr49 vll der Gitterverschlag für die Mülltonnen gewesen ist...?

Na als ob dem im I-Café jemand verpetzt. Musst nur mal hinten im Innenhof schauen. Die Karre steht da häufig. Vll wohnt er ja gar da? RR-Inkasso

Soo, ich war mal grad schauen. Elisabethstr 49 habe ich nicht gefunden. Nur 47 und 51. 45-47 ist ein Neubau der AWO. Vll stand da mal eine 49... Aber vll hat Sunnymoon nicht so einen Tunnelblick wie ich und findet es doch noch...

Na das ist ja bei mir in der Nähe. Warum hab ich sein Auto da noch nie gesehen Wir dürfen gespannt sein.

Kann man das schon als Volksverhetzung sehen? :devil: Bei Grenzüberschreitung droht Folter durch Lippische Schützen http://www.schoettker-lemgo.de/typo3temp/pics/4d42ba1d11.gif

na so kleine Gullideckel.... nee. Man könnte ja einfach den Restraum in der Mulde mit Sand oder so auffüllen. Wenn man das Reserverad mal braucht brauch man es nur auszugraben ;)

Aaaahhh! Zu spät gelesen! Der hatte doch schon oft betrogen wenn ich mich entsinne. Den hab ich schon hinter so einem "Internetcafé" gesehen. Da würde man den zur Not finden. Seine Schrottkarre stand doch schon x-mal in ebay und mobile drin. Er fährt da aber immernoch mit rum und Geld für ein neues Diff hat er auch nicht. Also vll doch RR mitnehmen? @Lutz: Den kannte ich noch garnicht. Aber es trifft wohl zu. Ich habe zwar selbst LIP auf dem Kennzeichen, aber was hier für Affen rumfahren... besonders bei dem Wetter. Aber meiner Meinung nach sind die Säufer Huren und Ganoven wesentlich schlimmer. Edit: Achja, wo hier grade so viel Landvolk rumgeistert, wir hatten schon lange kein Treffen mehr oder?

Nein, eben nicht. Da das Schloss permanent auf "Abschließen" sitzt. Habs ja an der Beifahrerseite versucht, ließ sich allerdings nicht bewegen. Als würde jemand an der Tür stehen und den Schlüssel permanent 90° nach rechts drücken. Schätze mal das diese dämlichen Schaltkontakte da drinnen fritte sind. Solange ich über den kofferraum abschließen kann ist mir das egal, denn das funzt auch mit Schraubendreher ;) (falls es nich eingefroren ist... ) kapier ich nicht; oben haste doch geschrieben, dass es mit Anheben vom Türgriff aufgegangen ist. Genauso gehts auch auf der Beifahrertür! Da muss man allerdings den Schlüssel nach RECHTS drehen, wenn man öffnen will. Gruß Jochen Achso du meintest das Abschließen? Nein, da lässt sich das Auto nur aufschließen, abschließen geht bei der Beifahretür nicht und bei der Fahrertür nur sporadisch was ich jetzt allerdings lassen werde. Das Schloss lässt sich in beiden Fällen einfach nicht abschließen/drehen. Und jetzt als es mal wieder klappte mit dem abschließen ist es halt mal zu geblieben ohne zurückzudrehen, daher nurnoch kofferraum ;) Ist aber auch bei 30° im Schatten so. Daher vermute ich mal die Schalter da drin. So ich hoffe du weißt jetzt was ich meine

Kam mir auch so in den Sinn. Auch dass beide Gase wieder in einen Schlauch gelangen, soviel zum Thema Sicherheit. Und die Menge an Gas die mit seiner Minielektrolyse da gewonnen wird dürfte verschwindend gering sein. Aber wer sowas haben will solls sich selber bauen, fürs Gewissen. Materialkosten dürften so um die 30Euro liegen. Als Elektroden eignen sich übrigens diese Blätter von den Elektrorasieren, die sind platinbeschichtet. Kraftstoffersparnis = 0

Sollte es aber wirklich unterm Amaturenbrett herkommen würd ich das mal ganz schnell checken lassen bevor es mal richtig anfängt zu brennen.

Ja, eingefroren ist es nicht gewesen. Sonst hätte ich ja auch nicht aufschließen können. Nein, eben nicht. Da das Schloss permanent auf "Abschließen" sitzt. Habs ja an der Beifahrerseite versucht, ließ sich allerdings nicht bewegen. Als würde jemand an der Tür stehen und den Schlüssel permanent 90° nach rechts drücken. Schätze mal das diese dämlichen Schaltkontakte da drinnen fritte sind. Solange ich über den kofferraum abschließen kann ist mir das egal, denn das funzt auch mit Schraubendreher ;) (falls es nich eingefroren ist... )