blacky1412

Freud mich das es dir geholfen hat. Sag uns bescheid wie es ausgegangen ist mit der Servo. Und halt uns so oder so auf den laufenden. Ich will sehen das du die Servo eingebaut hast.

Weil das ne gute Marke ist, Bosch kann man natürlich auch verwenden aber die meisten Forums mitglieder hier verwenden NGK.

JA das ist wirklich ne reife Leistung, ich will das auch können, aber das mit dem Lüftungsgitter bei den Scheibenwischeraufnahmen ist ne gute Idee, genauso was mir gerade eingefallen ist. Ich werde eventuell die Grills bei den Scheinwerfern auch in Wagenfarbe lackieren. Dann stechen die Original Scheinis mit den Silbernen Ringen richtig heraus. Was meint ihr schaut das gut aus?

Ich bekomme meine von einem Forums Mitglied und angemessener Preis wäre so maximal 120€ zur Zeit mit allem was dazu gehört. Diese Sachen brauchst du bei deinem 320i vorausgesetzt die Teile sind nicht dabei. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/hydro_steering_pipe_steering_box/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/power_steering/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/hydro_steering_pipe_steering_box-2/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/hydro_steering_vane_pump/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/hydro_steering_vane_pump_bearing_support/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/oil_carrier_single_parts/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/hydro_steering_oil_pipes/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/ Das wären mal die wichtigsten Sachen.

Ja passen. Und ja die Servo passt auch. Ich rüste auch gerade eine Servo nach. Meine Servo kommt soweit ich weiss auch aus einen 320i.

Bau die hier ein: NGK BP5ES Die sind gerade zu Ideal für den M20. http://www.ngk.de/index.php?id=403&pd=430&t=pkwzuendkerzen&lmf=BMW&h=BMW&m=320+i+E30 Und beim 318i M40: NGK BKR6EK http://www.ngk.de/index.php?id=403&pd=430&t=pkwzuendkerzen&lmf=BMW&h=BMW&m=318+i+E30

Hab heute meine Reifen wechseln lassen, und die Trottel haben die Felgen beschädigt , jetzt sehen Sie so aus als wären Sie dauerhaft mit Randsteinen in Berührung gekommen. Die Felgen sind Pulverbeschichtet, der Lack ist Stellenweise abgeplatzt!! Ich pass auf das ich ja nie mit den Randstein in berührung komme und dann fahr ich Reifen wechseln und dann passiert sowas, ICH BIN SAUER. Ist es wirklich so schwer 195/50/15 er Gummis auf 7j mal 15H2 zu montieren? Ist das zuviel verlangt, wenn ich sage: AUFPASSEN auf den Felgenrand. Er hat zwar mit einen Lappen gearbeitet, den auf die Felge gelegt und dann mit der Montier MAschine drauf gefahren, aber irgendwie hat das nichts genützt. Kann man die Werkstatt dafür belangen? Fällt das unter die Haftpflicht Versicherung? Mfg

bitte gern geschehen. Und viel spass weiter hin mit deinem e30

Von welchen Dingern?

Wie gesagt, ich würd mir nur den Original Luftfilter einbauen oder einen K&N Luftfilter. Oder diese hier: http://shop.green-filter.de/product_info.php?info=p27640_BMW-SERIE-3--E30--316-i---74kW-100PS---BJ--87---91-br-Austauschfilter-Luftfiltereinsatz--TUeV-frei--br--b-Green-Nr---P455670--b-.html&XTCsid=53h8cdditb44bpflp4k3u33tk7

Selbst ist der MAnn, sowas bringt man sich doch selbst bei. Hab mir auch alles von Anfang an bei gebracht. MAn lernt es wenn man nur will. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Meiner ist leider nicht so Rostfrei, bei dem werden heuer 4 Schwerpunkte gemacht. 1.eventuell Einstieg links, rechts(muss da erst unters Plastik gucken) 2. linker und rechter Radlauf hinten 3. und ganz wichtig Innenradhaus rechts(Beifahrerseite) 4. Kofferraumblech wo die Kofferraumdichtung oben steckt.

Ich sag nur eins , ich hab nur die Federn von AP gekauft, ich hab nen 40/30 Federnsatz verbaut und hinten dann die Federunterlage(22mm) vom E36 Compact verbaut um eine gerade Linie zu bekommen. Und ja AP Federn sind gut, sie gehen zwar ca. 1cm nach, nach 10000km aber dafür sitz es dann gut und sieht auch gut aus. Hab da ein Foto von der Seite nach dem Einbau. http://img3.imagebanana.com/img/4gxf1hov/DSC00310.JPG http://img3.imagebanana.com/img/3bdvhby/DSC00311_1.JPG

Da gibt es immer ganze Sets auf ebay. Oder frag mal hier im Forum. Einbauen würd ich sie selbst, bei mir ist es auch das 1mal das ich ne Servo einbaue. Schau mal in den Motorraum und schau wo die Montagepunkte sind. Wo der Servobehälter hingehört usw. Gibt glaub ich ne Einbauanleitung auf e30.de Was brauchst du: Alles, von der kleinsten Schraube bis zur Servopumpe. Schrauben und Kleinmaterial würd ich neu kaufen. Vielleicht vorher das Lenkgetriebe kontrollieren auf undichtigkeiten und dann abdichten mit nen Dichtungsatz für ca. 50€. Frag mal die Profis hier im Forum, wie bastelbert der weis das ganz sicher, gell bastelbert;-)

Und was ist dann mit den Limos , wie schaut es da aus, meiner ist ja 9/1990 Baujahr.

Beim 1 Bild würd ich sagen da geht aussen im Radhaus der Kabelstrang durch und da ist so ein Blechschutz drüber. Und da wird es dahinter rosten und dann ist es durch gekommen.

Aso is das, vielen Dank für die Info. Und wie repaiert man das jetzt am besten? Etwa so wie IS-Basti gezeigt hat? Oder gehts einfacher auch? Aufjedenfall muss mal der ganze Rost weg, dann kann man sehen wie und was.

Ich bleib lieber beim Original Luftfilter, nen neuen eingebaut und fertig. Ausserdem filtert ein Papierfilter besser, als so ein grobmaschiger Filter, der lässt mehr dreck durch, meine Meinung.

Komisch das gleiche Problem hab ich auch auf der Fahrerseite, warum immer auf der Fahrerseite? Liegt es daran, das da immer das meiste Regenwasser mit den Scheibenwischern hin gewischt wird. Und im Winter das Salzwasser. Das ganze Wasser läuft dann da runter. Siehe hier, mein Auto: http://img3.imagebanana.com/img/v7z8tyhk/DSC00406.JPG

Keine Ahnung, wie das geht. HAb nämlich das gleiche Problem aber fast überall.

Spritzufuhr wirklich alles kontrolliert? So wue du es beschreibst müsste es der Spritfilter sein. Oder BENZINPUMPE das die nicht mehr genug fördert.

Batterie!! Oder Lichtmaschine die zum Aufladen der Batterie dient. Oder Spritzufuhr. Schläuche kontrollieren und Spritfilter erneuern. Was hast du für ein Relais verbaut? Das weisse DME? Das Relais befindet sich an der Spritzwand unter der Öffnung wo man den Heizungslüfter ausbauen kann. Versuchs mal. mfg blacky

JA willkommen auch von mir.