minichamps-sg

Sammlung(s) - Auflösung

Hmm... mit etwas geschick kannst du die Kante hinten selber umlegen... ist ja auch eigentlich nur ein kurzes Stück was da angelegt werden muss. Nur vorher schön den Radlauf warm machen, damit dein lack nicht reißt. Wenn Du eine Rolle hast, und dir das zutraust wieso nicht ? Hinterher machst du zur vorsicht noch ein wenig Versiegelung in die Kante, wie z.b. Fluid Film Gel ... das ist sehr Steif, und lässt sich mit dem Pinsel gut verarbeiten... Brantho kannst du auch nehmen... hauptsache das ist ein wenig versiegelt. So würde ich vorgehen! Die Kante ist kein Akt... nur wenn es ans ziehen geht, würde ich einen Fachmann herbei rufen. LG Thomas PS: meeeensch soviele Antworten in der Zeit

Warscheinlich Teil Nr. 1 auf dem 2. Bild Micha... vllt. hat sich da die Feder verarbschiedet und es schwabbelt nun da rum.. LG Thomas

Dienst - Leistung

Bild - Störung

Ich kann dir nur eins sagen... Finde erstmal BBS RS in 16" die von der ET her einigermaßen passen... meistens sind es dann Umgeschüsselte mit 15" Wabe... Viele nehmen auch, wenn es um 16" BBS RS geht welche mit Porsche Lochkreis 5 x 130 ... die haben eine Hohe ET und können via Addapter-System auf 4 x 100 gebracht werden. Wenn du z.b. ET45 Felgen hast... kommst mit dem System auf ca. ET5... d.h. du musst ziehen. Warte noch ein wenig ab, bis sich die jenigen melden die davon mehr Ahnung haben :) Ich meine, das du auf jedenfall was machen musst bei 16" RS da es die nicht mal eben in der passenden ET gib! LG Thomas

mööööönsch addi... dann zähle net Farben auf, die Du eh net möchtest... erst den Mund wässerig machen und dann.... Mach die Gold ja ? LG Thomas

Tourings haben alle Schwarze Zierleisten

Ja das auf jedenfall... na 2 Adresse ( weit weg ) habe ich schon... nur hier in der nähe von Solingen... oder besser gesagt in Solingen, gibt es nur den einen Tüv und der zieht falsch Luft! Werde auch mal zu: Wimmer Rennsport Technik Solingen gehen, und da mal Fragen... die kennen bestimmt kompetente Tüv Prüfer Wäre natürlich Super alles in einem zu machen... an statt 2 mal da auf zu schlagen... LG Thomas

Gold wäre doch mal was zu weiss...

> man man man ist d

Geb mal oben in die Suche "BBS RS" ein da sollte einiges zu finden sein... mehr kann ich dir leider nicht helfen. Aber besser was als wie in die hohle Hand ge.... besser wie nix LG Thomas

Jap... mach mal hinten das Rückbank-Unterteil hoch ( einfach hochziehen ) und dann sollte sie bei Zündung an summen... Oder halt mal eben vorne die Leitung abstecken, und gucken ob es bei zündung da rauß kommt. Vllt. ist auch der Druckregler hin ? Kann ja in dem fall vieles sein! Gas brauchst du trotzdem keins geben LG Thomas PS: Wieso weißt Du das er kein kraftstoff bekommt ? vllt. springt er auch nicht an weil deine Zündeinheit einen fehler hat, oder der LMM z.b.! Wo kommste denn her ? vllt. kann man ja mal gucken

Dürfte auch kein Unterschied sein... ausser das an der Antriebswelle der ABS kranz dran ist! Diff ist auf jedenfall gleich. Antriebswellen nur unterschiedlich zwischen Scheibenbremse und Trommelbremse... meine ich jetzt mal!

Lutz... nu mach mich nicht unsicher

Diff dürfte sich nicht unterscheiden. Aber die Antriebswellen bei Scheibenbremse sind anders als bei Trommelbremse. LG Thomas

Wenn das Lenkrad zwischen den ersten 2 Fotos nicht bewegt wurde, dann ist die Spur irgendwie verstellt LG Thomas

Sowas ist wirklich eine Schweinerei.,.. meinem Dad haben sie damals das 3,0 CSI Coupe geklaut in Tundragrün ( heißt das so ? ) und das wärend er in der Kneipe ein Bierchen trinken war... nach 3 Tagen wurde es hinter einer Scheune oder sowas entdeckt... Alle Sitze aufgeschnitten, den Clarion Turm, und deren Boxen rauß gerupft und kaputt gemacht... Nur mit dem Unterschied das er die Täter bekommen hat... Schaden war um die 15000 DM Aber soviel "Glück" das man so Leute erwischt, hat man leider sehr selten. Daumen drücken kann aber nicht schaden Es wird immer schlimmer... LG Thomas

Och nee... von mir auch mein beileid. vllt. sollte man auch darauf achten, ob Cabbi-Teile angeboten werden! Je nachdem was die damit machen... also die Bucht,Motor-talk,Forum,und e30.de beobachten... LG Thomas

Dito. Ja der Wind ist Frisch aber die Sonne... man man man... das macht richtig gute Laune!

Ach der soll das direkt komplett abnehmen... oder hinterher... je nachdem wie schnell das Motörchen fertig ist. Danke euch nochmal. LG Thomas

Kübel - Bäume

Ist nicht wahr Och nee... lass den Schnee aber da... ^^

Da wird wohl eine Dichtung irgendwo Feuchtigkeit druchlassen.! Würde ggf. mal nach der Dichtung zwischen dem Verschluss vom Standlicht gucken, oder aber auch die Dichtung zwischen dem DE-Linsen-Korb ( keine Ahnung gerade wie das heißt:freak: ) und Scheinwerfer-Gehäuße gucken... Die Feuchtigkeit muss ja irgendwo her kommen... LG Thomas

@ Georg, na da bin ich beruhigt... November würde passen, oder halt April... Auto wird auf 04-10 angemeldet. @ Chris: Ja das stimmt wohl... große Probleme, wird es mit dem Zustand den er dann hat nicht geben! Also erst alles so Umbauen wie geplant und dann zum Tüv richtig ? Das ich keine Bescheinigungen habe, wie letzter Tüv Bericht, AU etc. ist ja dann auch egal. LG Thomas der nun beruhigt ist! PS: Danke euch 2 :)