minichamps-sg

Ich werd mir mal eine Mittelkonsole besorgen, und das mit den originalen Leuchten machen, wie z.b. aus dem Kofferraum die! Dann verbau ich das mal ( Innenraum ist momentan eh draussen ) und schau mir das an. LG Thomas

Schleppgenehmigung... genau sowas war das.... Als wir unseren E30 so abgeholt haben, stand in dem Wisch: Fahrzeug zur Aufbereitung. Und bei dem Schein fürs Auto, welches wir da abgegeben haben stand: Verschrottung. Also sollte das doch auch bei ihm gehen... wird halt Aufbereitet! Und uns wurde gesagt das der Hintermann in Verbindung mit Schleppstange, keinen lappen bräuchte... Hauptsache er kann lenken und ein wenig bremsen... auf Deutsch gesagt... sogar ein Kleinkind

Aber dann muss ja mein Gong weg... oder halt daneben... Nur das mit dem HSF ist nicht mein fall... wollte am HSF nicht schnibbeln... LG Thomas

Soll mein nächstes Gerät werden Momentan habe ein Sony Ericsson K800I ... ansich kein schlechtes Handy, nur man landet öffters im Internet, wegen dem Super angeordnetem Knopf Ganz selten kommt es mal vor das es sich aufhängt... nunja... Dafür macht es gute bilder Von Samsung halte ich eigentlich recht viel... das Omnia ist ein schickes Gerät und einfach zu bedienen... LG Thomas

Huhu, Hat mal jemand versucht in den E30 eine Fussraumbeleuchtung zu Installieren ? Wäre ja irgendwie ein witziges Gimmick Wie könnte man das am besten umsetzen ? Dachte da an die Mittelkonsole... links und rechts an der Seite, jeweils eine Handschuhfach-Leuchte. Sieht man dann auch nicht so Vllt hat ja jemand ein Bild wie das im E30 ausschaut... ansonsten lass ich das einfach LG Thomas

Nimm doch eine Alte weiche Zahnbürste LG Thomas

Bruch - Stelle

na klar... da nimmst Fächer aus der Bucht...B25 Auspuffanlage... DTM Endrohre und schon freut sich das AU Gerät Lmm, Stg. etc. nicht zu vergessen. Ich will nicht wissen wieviel Kraft das Dingen hat... naja bei einem Panzer muss er das ja auch haben. Und in dem 1. Video hätte ich zuviel Angst, das mir die Halle abbrennt

Bau ein... Bremse eben auf ABS umgetüdelt... paar ordentliche 6 Zyl federn, Motorhalter in Pos. 95... dann passt das LG Thomas PS: Schon übel das Motörchen...

Marke(n) - Kleidung

@ JaneDoe ... Oder wo Alex versucht hat das Lied von Al Bundy zu singen sorry für OT LG Thomas

Ja ok... aber nach 3 Sätzen die fürn Anus waren, war es mir egal... und die Qualität hat überzeugt LG Thomas

Ufff.... Sehr sehr sehr schick geworden... genau mein Geschmack Weiter so :) LG Thomas

@ Kretek Racing24 Tachoringe hatte ich auch... viel zu klein... sind nur am wackeln. habe dann bei armaturenringe.de bestellt... Traumhaft (Darf man das so sagen wegen dem Anbieter ? ) LG Thomas

Theater - Aufführung

@ M technik... siehe oben! LG Thomas

@ greencab dann hätte er nur die ganze Blende wo die Akkus drin sitzen etc. in der Hand, aber nicht die Scheibe an sich... und die muss dazu runter... also hebeln ( Scheibe vom Rahmen trennen ) LG Thomas

Von unten leicht die Scheibe abhebeln, Stück für Stück... aber vorsichtig. Hinterher wieder punktweise festkleben mit z.b. Uhu Kunststoffkleber LG Thomas

Ja... Bremsbelagfühler LG Thomas

Linse(n) - Suppe :-D

Preis - Sturz

Meine Hella´s haben ebenfalls das Tabsen überlebt... ohne Probleme! LG Thomas

Heute habe ich was gemacht wovor ich eigentlich ein bischen Muffe hatte, da ich es noch nie gemacht habe! Das ZV Schloss von eta-thomas ist gekommen, und wollte umcodiert werden ... na toll... noch nie gemacht dachte ich mir... das geht in die Hose. Naja egal... jammern hilft nicht, also ran an den Tisch! Links mein altes kaputtes ZV Schloss, und Rechts das neue ZV Schloss auseinander gebaut hingelegt. Das zerlegen geht ja eigentlich Super einfach... Schlüssel rein, den Bolzen am Ende des Schloss ausgetrieben, und alles nach hinten weg ziehen ( die einzelnen Bauteile markieren! ) Und schwubbs hat man den Schließzylinder in der Hand... auha Nun habe ich den Schlüssel gaaaaaaanz langsam nach hinten gezogen... das 1. Plättchen kommt hoch, und wird zur Seite gelegt... Und so gehts dann weiter... Den Schlüssel immer weiter rauß ziehen, bis alle Plättchen, und deren Federn auf dem Tuch liegen. Unbedingt darauf achten wie die Plättchen liegen, damit die Reihenfolge hinterher stimmt!!! Als dann alles zerlegt war, habe ich mir eine Salatschale genommen und Bremsenreiniger rein gesprüht... darin habe ich dann jedes Bauteil vom Schloss gewaschen... ( Unglaublich was da ein Siff rauß gekommen ist ) Als dann alles schön sauber war, wurde der Schließzylinder vom neuen ZV Schloss, mit den gereinigten Federn bestückt, um anschließend die Plättchen zu verbauen. Damit die Plättchen auch drinnen bleiben, wird der Zylinder so zusammen gebaut, wie man ihn auch auseinander genommen hat... nur umgekehrt d.h. Feder rein, Plättchen rein, Schlüssel ein bischen rein, damit die Feder das Plättchen nicht durch die Luft schießt! Und so gehts dann weiter, bis der Zylinder voll bestückt ist, und der Schlüssel komplett drin steckt. Danach wird der Zylinder mit Fett bestrichen, und in das 1. Bauteil geschoben was ebenfalls mit ein wenig Fett bestrichen ist. Als Fett habe ich Mebus Hochleistungsfett genommen für Schlösser, Schaniere, Seilzüge etc. Nun wird das Schloss stück für stück wieder zusammen gesetzt ( Auf Markierung achten ). Anschließend den Bolzen wieder eintreiben, damit einem die Geschichte nicht um die Ohren fliegt. Fertig. Schlüssel rein...und..... ;-) Seidenweich ohne haken oder sonst was... wie Neu halt Nun gibt es Bilder LG Thomas PS: Bild 6 zeigt das fertige Schloss... bissel durcheinander gekommen

Einsatz - Leitung

Meistens trifft man sich 2 x im leben... einmal zum vorstellen, und einmal zum entschuldigen... Aber in dem Fall seh ich da schwarz... wenn keine die Täter gesehen hat LG Thomas PS: Möge das Radio einen Kurzschluss haben, und den Dieb auf den Mond schießen!