Naja, solche Straßen zu fahren macht schon richtig Spass. Allerdings sollte man vor allem die langen Gefällepassagen nicht unterschätzen. Dank B25 gingen die Steigungen zum größten Teil im 3. Gang bei so ca. 50 km/h, die Kehren halt im 2. Und bergab war fast die ganze Strecke der 2. Gang drin. Bremswirkung des Motors war da optimal um eine angepasste Geschwindigkeit zu halten. Vor den Kehren kurz anbremsen und einfach genießen. 12 - 15% Steigung bzw. Gefälle hört sich erstmal nicht so spektakulär an, aber über diese lange Strecke und in Verbindung mit den Kurven sollte man mit dem nötigen Respekt an die Sache rangehen. Viel Aufmerksamkeit erfordern auch die unvernünftigen Motorradfahrer, deren Geschwindigkeit und Fahrstil der Strecke nicht angepasst ist. Vor der Fahrt natürlich alle wichtigen Füllstände überprüfen und Bremsen sollten natürlich i.O. sein. Es sind auch immer wieder Schilder am Straßenrand mit der Aufforderung im niedrigen Gang bergab zu fahren um eben die Bremswirkung des Motors zu nutzen. Auf meinen Bildern sieht man nur recht wenig von dem Straßenverlauf und den vielen Kehren. Allerdings kann man im www auch tollere Bilder ansehen. Da ist mehr von den Kehren zu sehen. Die Bilder im web wurden halt von speziellen Standorten gemacht. Mensch und Maschine haben in meinem Fall alles ohne Schaden überstanden. Noch ein Tip: schaut mal unter http://www.cabrio-hotels.com nach, da gibt es auch Infos zu schönen Cabriotouren. Hab mir mal so eine Broschüre schicken lassen. Nicht wegen der Hotels, sondern wegen der tollen Strecken. Gruß Peter