Alf Dickhaut

Wenn das mit dem Fächer besser geht... Ich hab hier noch nen Sebring Fächer rumliegen, den mein Bruder nicht braucht... Gruß, Alf

Glaubenssache ! Frag 10 Leute, du bekommst 10 Antworten (siehe Öl, Reifen, was auch immer). Meine Antwort: Bremse: ATE / Lucas / Textar / Brembo Zahnriemen: Conti Wapu: ? Ich meine die weiß/blaue Verpackung ist GK Gruß, Alf

@_320i_ Der ist bronzitbeige ! @ Regensburger: Moartl, nix für dich. --> kein eta Das Problem ist halt: entweder kauft den "Ali-Baba Auto Export" oder ich stell den hier hin. Die Frage ist nur: was soll ich wirklich damit ? Wenn ich sehe, dass der da: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290367105345&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp4712.m38.l1313%26_nkw%3D290367105345%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1 EUR 700,00 gebracht haben soll, ist die Preisvorstellung von VB EUR 1000,00 des Verkäufers nicht so schlimm, die er kosten soll (von 1500 auf 1000 auf...). Ja, ok, jetzt schreien alle wieder: WAAAS ??? EUR 1000,00 Aber mal im Ernst: Für einen guten 318is / 325i was auch immer ist hier der Tenor: für EUR 3000,00 gibt es nen gutes Auto... Ok, es ist ein 320i 4-Türer... Doch: Wer hat in letzter Zeiz nen guten E30 VOR Baujahr 1985 gesehen ??? (vielleicht der Lutz, weil er Fahrzeuge besitzt...) Wegstellen ist für mich langsam nicht mehr möglich, da stehen schon M3/325iCab/325iRenner/316-2doorTouring/nen eta/Ulfs 320i+nen325iCab/M5T/M5E34/M5E28/E36ClassII/E36 320i/nen G40... Mal schauen, der beste Weg wird wohl sein, den zu kaufen, Sitz und Kleinigkeiten (Tonnenlager/QL) zu machen und durch den TÜV zu bringen... Nächstes Jahr ist er zwar erst 27, aber besser so, als dass er bei AliBaba zu 40 Räubern kommt... Dennoch bin ich unschlüssig und werde den Sonntag mal zum Überdenken nutzen... Gruß, Alf

Mängel: Delle Motorhaube, Kotflügel, Niere, Wasser in linkem Scheinwerfer, Rostpunkt Koti links unten, Radlauf hinten links verdellt+Rost, Rostansatz Radlauf rechts, Fahrersitz fertig, Domlager hinten, Tonnenlager, Auspuff, Querlenkergummis. Positiv: sieht aus verschiedenen Perspektiven echt superschön aus, Zahnriemen 2007 bei 98tkm gemacht, 138tkm Gesamtlaufleistung. Bilder: http://www.abload.de/img/webdscf5071nhjy.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5067dhbg.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5068bcyu.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5069wfuw.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5070vg1k.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5074gfku.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5076fhwv.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5077ldue.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5078icu9.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5079ig4u.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5082lhrw.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5083zgh2.jpg http://www.abload.de/img/webdscf50842c1y.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5086vfsq.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5088ugmv.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5090be99.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5096xcjv.jpg http://www.abload.de/img/webdscf50987gp8.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5101ye4e.jpg http://www.abload.de/img/webdscf5104jfg1.jpg Kurios ist, dass der katlos 320i echt besser läuft, als alle 320i, die ich bisher hatte. ... Gruß, Alf

@Pit: Hab ich auch schon dran gedacht. Lutz meldet sich früh genug @Stefan: Wie immer: -kaufen, kaufen, für den Preis doch immer... -verkaufen: der ist doch nix Wert, brauch kein Mensch... Das Auto ist halt "grenzwertig": Hinten und rechts TOP, links und vorne links "benutzt". Ich kann mir den Wagen morgen auf der Bühne ansehen und mach mal Bilder. Gruß, Alf

Habe gestern ne Heckscheibe mit der BMW Politur bearbeitet, riecht genauso wie damals das "Autosol Visier und Helmpolitur". Von S100 und diversen Anbietern gibt es etliche "Lack und Kunststoffpolituren", also wozu die Panik ??? So long...

Was macht man mit einem 84er 320i 4-Türer ohne Kat ? 138tkm, dritte Hand Bronzitbeige / Innen nutria... Chrom gut, rechte Seite Top, linke Seite Delle Kotflügel / Haube vorne, Radlauf links hinten verschrammt. Kein TÜV / AU... Das Teil ist doch eigentlich NIX Wert, oder ??? Kein Kat (wer soll das bezahlen), Kein TÜV, keine Ausstattung, dafür Karosse ok. Noch einen hinstellen ? Die Zeit für den E30 als Klassiker ist erst beim Cabrio gekommen, aber beim 4-Türer ? Jemand nen tollen Tipp ? Gruß, Alf

Hab hier noch nen neuen Conti Satz inkl. Spannrollen und Wapu liegen. Gekauft 10.06.2006 für EUR 162,14... Gruß, Alf

@Stefan: 50.000km Wechselintervall, sprich Longlife. Bei DM 5,95 hab ich beim Polo II die Kerzen alle 10-15tkm gemacht @e30touringandi: mein Bruder fährt jeden Tag 70km Langstrecke (oneway zur Arbeit) mit 323i M52, ich hab ihn mal auf das E85 hingewiesen. Vielleicht probiert er das mal. 318Ti benimmt sich die ersten Meter beim Kaltlauf gewöhnungsbedürftig, sprich hat mal etwas Leistung, "bremst" dann wieder. Wenn er warm ist, läuft er normal. Wir werden morgen mal komplett E85 volltanken. Ich berichte weiter. Gruß, Alf

318Ti E36 Bj. 95 125726km Bei leuchtender Reservelampe 45 Liter E85 (0,89cent -> EUR 40,00) getankt, keine Super drauf getankt. Fahrt von der Tanke war ohne Probleme. Abends von der Halle nach Hause: Standgas zwischen 700-0 (aus), allerdings muckt der TI schon mit Super dank beschissenem KLR. Abgasgeruch sonderbar ekelhaft. Ersten 3km im unteren Berich normal, etwas zäher, bei "viel Gas geben" eher Bremswirkung vom Motor, wie wenn man leicht bremst. Nach 5km kein Unterschied mehr zu spüren, alles ok. ---- Heute gegen 1000 normal (schlecht) angesprungen, aber meine Freundin meldet eben, dass Ihr bei der Fahrt zur Arbeit (19km) nichts Negatives aufgefallen sei ! Erstes Fazit: - Benzinfilter am WE tauschen - E85 weiterfahren Eventuell Beimischung von 5l Super. Sobald es was Neues gibt, werde ich berichten. Gruß, Alf

Hallo Grabowski, ich habe dir meine Daten heute (09.11.2009) nochmals per PN gesendet, von dir kam als Antwort: :hase::hase::hase::hase::hase::hase: Was auch immer du (mir) damit sagen willst. Bankdaten hast du nun mehrmals bekommen und ich hoffe, du erledigst das jetzt. Bis dann. Alf

Wenig glaubwürdig, oder ? Wie oft soll ich dir denn noch meine Bankdaten per Mail oder PN schicken ? Erledige das doch einfach und gut ist es. Viel Spaß mit deinem Lenkrad. Alf

Ich gehe davon aus, das Kons die vom M3 genommen hat, da sich die Teilenummern vom 2-Türer zum M3 unterscheiden. Der Unterschied wird wohl hinten im Bereich der flacher angesetzten C-Säule liegen, genau sagen kann ich es aber nicht, müsst ich mal die Autos vergleichen. Wird aber so sein, da die C-Holme breiter sind. (Beispiel wie vorne die A-Säulen Verkleidungen beim M3, die sind auch breiter, da die Scheibe geklebt ist) Gruß, Alf

Frei käuflich bei BMW. Gruß, Alf

Nunja... Da der Kons es nicht lassen kann und ein Wiederholungstäter ist: http://www.abload.de/img/dscf34750s6o.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/m3/IMG_2030.sized.jpg ...und er ja unbedingt einen M3 OHNE SSD haben will, bleibt mir nur zu sagen: FORTSETZUNG FOLGT ! ...to be continued ! Meinen Support hat er jedenfalls, auch wenn er mir immer die ganzen Autos vom Hof holt

Hallo Grabowski, da du nun schon mehrmals mir per Mail und PN zugesagt hast, dass du (nachdem ich dir schon mehrmals meine Bankdaten durchgegeben habe) endlich die noch offenen EUR 40,00 überweist, fühle ich mich langsam vera..... ! Letzte Zusage, dass du zahlst war am 23.10.2009 Zudem du in einer Verkaufsanzeige folgendes postest: "Meine finanzielle Lage hat sich allerdings geändert, so soll es nun ein V8 werden:freak:" Also nochmal ganz freundlich: Ich erwarte bis zum Ende dieser Woche (13.11.2009) die EUR 40,00 ! ------- Zu deinem Thema (ich frage mich echt, warum ich dir überhaupt noch antworte, aber so bin ich halt!): Dein Lenkrad könnte ein Indianapolis sein: (passt aber aufgrund der Hupenknöpfe nicht ganz, auch sieht deins wulstiger aus...) Wobei ich in der Halle noch ein Lenkrad liegen haben, was dem von dir abgebildetem näher kommt. Dennoch solten sich auf der Rückseite Hinweise zum Hersteller / KBA Nummer finden lassen ! Alf

Wenn der Spoiler relativ weich / labberig ist, dann ist es der aus dem 88er Aerodynamikpaket. http://www.abload.de/img/heckschrze-spoileraerorjn5.jpg Leider finde ich den 88er Prospektscan mit dem roten E30 nicht Gruß, Alf

Die OMP Zelle entsprach nicht Kons Vorstellung von Qualität / Funktionallität. In den S14 sind ca. EUR 2000,00 für Kleinteile wie Thermostat, Dichtungen, Wapu, Schrauben, etc. gewandert.

Dann möchte ich hier doch nochmal ein echtes HIGHLIGHT präsentieren: Angefangen hatte alles in 2004, als ich endlich einen weißen VFL 129PS eta ohne SSD gefunden hatte und mein eigenes Ringtool aufgebaut habe. Während ich ca. 1 Jahr lang nichts Brauchbares fand, boten mir - nachdem ich in Saarbrücken den 129PS eta geholt hatte - plötzlich zwei Leute im nahen Umkreis weiße E30 VFL ohne SSD an http://www.abload.de/img/ersatz010jf8.jpg Den einen 122PS eta habe ich mir dann als Ersatzkarosse für meinen Renner gekauft und "in die Ecke" gestellt. Kons (M5E34.de) fragte denn jedes Jahr, wenn er mal wieder bei mir war, oder wir uns trafen / miteinander telefonierten: ..."Alf, was machst du denn mit der E30 Karosse" ..."Alf, wann kann ich denn meinen eta holen" ..."Alf, die weiße Karosse brauchst du doch garnicht, ich kann die viel besser gebrauchen" ..."Alf..." Im Dezember 2006 hab ich mich dann breit schlagen lassen. Wir redeten dann davon: http://www.abload.de/img/webdscf0905pmz1.jpg http://www.abload.de/img/webdscf0907fk6q.jpg Daraus wurde dann: http://www.e34m5.de/gallery/pics/saison09/IMG_8124.sized.jpg Ok, ok, ok... Der Weg dahin... Er war nicht wirklich einfach und günstig, aber das liste ich später. http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_4467.sized.jpg Rollbar gemacht, schleppte Kons die Karosse nach Unterschleißheim. Sein Mitfahrer redete damals etwas von "was willst du mit dem Schrott..." -mittlerweile (3 Jahre?) ist auch Ihm klar, dass er damals eine wirklich gute Karosse abgeholt hat. Für Kons ging dann die Arbeit los: http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_4497.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_4496.sized.jpg Zerlegen, säubern, Bitumenmatten raus, alles vorbereiten für den Einbau einer OMP ZELLE ! http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_4592.sized.jpg Zelle war drin... http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0073.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0074.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0075.sized.jpg ... innen neu lackieren http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0642.sized.jpg Dabei immer weiter, Stück für Stück zusammen bauen... http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0688.sized.jpg Makrolon Scheiben... http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0737.sized.jpg Kunststoff Türpappen... http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0725.sized.jpg Recaro SPG Vollschalen, 6-Punkt Gurte... http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_4677.sized.jpg Das gute KW Gewinde Competition ! http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_6826.sized.jpg Der Rest des "Fahrwerkes" stammt vom M3, sprich 5-Loch mit UNIBAL Querlenkeraufnahmen. Selbstverständlich wurde alles am Fahrwerk (QL, Tonnenlager, Lager, Spurstangen, etc.) NEU gemacht. http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0786.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_0797.sized.jpg Und so war der E30 (damals noch mit M20B25 und Schnitzer ESD) bereit zum ersten "pull-out". Passendes Zugfahrzeug versteht sich von selbst... Impressionen: http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_6855.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_6860.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/e30/IMG_6874.sized.jpg Nunja, so machte das ja schon Spaß, aber - der Mensch ist ein Gewohnheitstier... ...und gewöhnt sich an alles !!! 170PS im leeren E30 - schön und gut, aber in einen Rennwagen gehört ??? RICHTIG !!! Ein RENNMOTOR !!! BMW hatte da 86-92 (ok, auch noch bis 94) so einen kleinen, süßen, drehwilligen Motor... SSSSSSSSSSSSSS ) http://www.e34m5.de/gallery/pics/320iS/IMG_1170.sized.jpg S14B20 Da lacht er ! http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1059.sized.jpg Wenn man bedenkt, was Kons da gemacht hat, ist die Frage, ob das Lachen ist oder ... Denn: - die OMP Zelle flog raus - der M20 flog raus - Türen / Hauben / Kotflügel aus Blech ??? --> raus ! Sprich 2008 ein KOMPLETTER NEUAUFBAU !!! http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1297.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1370.sized.jpg Neue Herrmann Motorsportzelle, Innenraum auslackieren. Kennen wir ja alles schon... http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1304.sized.jpg GFK Türen, Heckdeckel, Kotflügel anpassen... http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1441.sized.jpg 100l FT3 Tank im Heck Los gehts ! http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1463.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1460.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1484.sized.jpg Waagebalken Bremse http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1513.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_0932.sized.jpg Rollt schon ! http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1735.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1523.sized.jpg Wer atmet, muss auch ausatmen können ! Nunja, nach einer weiteren Umbauzeit war der S14 samt Auspuff / Fahrwerk / Bremse / Anbauteilen wieder im E30 und konnte auch eingetragen werden. http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_7619.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_7573.sized.jpg Auf der Radlastwaage... Zu guter Letzt erfolgte noch etwas "Feintuning" http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1779.sized.jpg und endlich steht wieder ein Auto in Kons Garage ! http://www.e34m5.de/gallery/pics/umbau0809/IMG_1794.sized.jpg Nochmal: Das Auto ist komplett TÜV abgenommen mit allen verbauten Teilen ! Hier wurde nicht gepfuscht und geschmiert, hier wurde SAUBER und mit WISSEN und GEWISSEN gearbeitet ! Ein paar aktuelle Bilder: http://www.e34m5.de/gallery/pics/saison09/IMG_1839.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/saison09/IMG_8133.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/saison09/IMG_8083.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/saison09/IMG_8080.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/saison09/IMG_8095.sized.jpg http://www.e34m5.de/gallery/pics/saison09/IMG_8110.sized.jpg Ein paar Eckdaten: S14B20 Racing Dynamics Steuergerät, Maxx Alpha N mit Airbox ca. 212PS Link ansehen und SPAß haben ! Gut für eine 8,37 auf der Nordschleife ! Tja, wer jetzt wissen will, was der Spaß kostet... Ich werf hier nur mal ein paar Werte rein: - Sitze Recaro SPG neu mit FIA Zulassung EUR 1200,00 - Gurte EUR 500,00 - KW Competition inkl. Unibal vorne / hinten und Federbeinumbau hinten EUR 3000,00 - Querlenker, Spurstangen, Achsteile EUR 600,00 - Waagebalkenbremse inkl. Schläuche / Behälter / Bremszylinder EUR 1000,00 - Sicherheitstank EUR 1550,00 - Benzinpumpe EUR 300,00 - Kunststoffteile (Türen, Heckdeckel, Kotis) EUR 1150,00 - Herrmann Motorsportzelle mit Zusatzarbeiten EUR 3600,00 - S14 Spenderwagen EUR 4500,00 - Airbox + Alpha N EUR 2300,00 - TÜV Eintragungen EUR 1500,00 Ich hör jetzt mal auf... Jedem sollte klar sein, dass ein VERNÜNFTIGES RENNAUTO nicht mit einem "bau mir mal nen E30" Budget aufbauen kann. Zitat Kons: "Nicht eingerechnet sind unzählige Alu-Fittings, Kleinteile von BMW usw usw – Du kennst das ja. Außerdem kommen dazu noch 6 Sätze 7,5x16 Alufelgen inkl entprechender Reifen (Semis ca 600/Satz, Slicks/Regenrennreifen ca 1000€/Satz). Außerdem nicht eingerechnet unzählige e30 Gebrauchtteile, die von der Firma Dickhaut-Specials konkurrenzlos günstig geliefert wurden. Außerdem nicht eingerechnet unzählige Teile die von 2 kompletten Schlachtfahrzeugen übernommen wurden oder aus sonstigen dubiosen Quellen kamen, wie zB die H&R Stabis oder Domstreben. Der 325i Motor inkl aller Teile und Kosten wurde auch garnicht mehr reingenommen" Das hier ist aber auch ein entsprechendes E30 Ringtool, das dank der Fahrer / Fahrzeugkombination immer für TOP ZEITEN auf dem Ring und vordere Plazierungen bei der RCN gut ist ! Ein großes Lob und Dankeschön an Kons ! Wir sehen uns Alf http://www.e34m5.de/gallery/view_photo.php?full=1&set_albumName=saison09&id=IMG_8124

Sicher sifft es bei dir nur aus der Bohrung. Die Manschette ist in diesem Fall ein Schutz, dass kein Staub / Dreck an den Kolben kommt. http://mb508.mb.funpic.de/lib/exe/fetch.php?w=&h=&cache=cache&media=anleitungen:kupplung:geber.jpg Du hast einen der zwei O-Ringe auf "Teil 4" kaputt gemacht. Hier mal aus einem Hilfebeitrag: http://mb508.mb.funpic.de/doku.php?id=anleitungen:kupplung:kupplungsgeberzylinder Auch google bietet viele Tipps. Gruß, Alf

?????? Ähm, ich glaube, du hast das falsch verstanden... Das Gummiteil ist dazu da, dass die Manschette im Geberzylinder nicht überdeht wird ! Sifft er einmal IST ER KAPUTT ! Ob du jetzt das Teil verbaut hast oder nicht ist jetzt egal, tauschen / reparieren musst du den so oder so... NUR ALS DEMONSTRATION: SO sieht das beim Geberzylinder aus: ist die Manschette am "Betätigungsstab" eingerissen, sifft der Nehmerzylinder. Es wird immer mehr, bis die Manschette (siehe Bild) ganz abgerissen ist. Selbstheilung ausgeschlossen. Gruß, Alf

Da muss ich von meiner Seite her einfach widersprechen ! Ich kann an Fahrzeugen Baujahr 93-99 kaum Verfall feststellen. Keiner der Peugeot 106-206-405 hatte sichtbare Mängel (Peugeot sind seit 86 großflächig verzinkt), kein Audi 80 B4 (vollverzinkt), kein VW Lupo, Polo 6n, Golf IV, Opel Corsa B, Smart war in einem Zustand, dass er VERSCHROTTET werden musste ! Keines dieser Autos war in einem Zustand wie die berühmten Opel Kadett F, die vom Radlauf zu Radlauf braun durchgerostet sind. Es wurden einfach nur Fahrzeuge ABGEGEBEN, die keinen Marktwert von EUR 2500,00 hatten - komme was wolle ! Das war der Punkt ! Die Leute, die "Ranzbuden" fahren / gefahren sind, die bekommen (sind wir doch mal ehrlich) zu 98% eh keine Finanzierung / Leasingvertrag. Man fährt doch nur aus zwei Gründen alte Autos: A) man ist mit einem "alt Auto Virus" befallen B) man kann / will sich kein neues Auto leisten A+B werden keine Autos abwracken, die vielleicht noch eine Chance auf 2 Jahre TÜV haben. Nicht genannte Kategorie C hingegen schaut, ob man aus der irrwitzigen "Umweltprämie" nicht noch einen persönlichen (finanziellen) Vorteil schlagen kann und dann geht die Rechnung wieder auf: Lupo Bj 98 Marktwert EUR 1800,00 Marktwert vom Staat EUR 2500,00 Ergebnis: PLUS EUR 700,00 PLUS Angebot vom Händler PLUS Rabatt vom Händler = Wert Lupo: EUR 6000,00 !!! Im Deutschunterricht hätte ich der Bundesregierung eine 6 mit dem Zusatz "Thema verfehlt" ausgestellt ! Knapp 2 Mio Fahrzeuge aus dem Bestand genommen, kurzfristigen Aufschwung der Absatzzahlen erreicht, Auto Export verhindert, Umweltbilanz voll daneben ! Gruß, Alf

Was soll an dem Auto sein ??? NICHTS ! Ich löse die Antriebswellen, lockere ein Rad und stelle mich beim Schalten blöd an und schon hört sich ein NEUWAGEN genau so an... Keine Kunst, oder ? Meine Aussage ist natürlich reine Spekulation, alle Ähnlichkeiten zu tatsächlichen Personen und Geschichten sind frei erfunden und purer Zufall...