Alf Dickhaut

Ruf doch einfach an... Wenn die Bühne frei ist, steck ich dir das um.

Ich hab sowas wie den BMW Umstecker, sprich nur ein kleines Werkzeug mit Abdeckkappe auf jeder Seite und einem entsprechenden "Spatel" darunter... Hat bisher beim Auspinnen von Klimakabelbäumen oder bei Steckern prima geholfen... Hab aber gerade kein Bild beim googlen gefunden und das Teil liegt 25km weg Gruß, Alf

??? Dein Fehler ist die Lambdasonde ! Den Fehler, dass sie nicht richtig / rechtzeitig auslenkt, beschreibst du doch selbst... 1000 "geht in nem anderen Auto" -- aber bei dir halt nicht... Wenn CO in den zwei Regelläufen passt, aber die Auslenkung im dritten nicht... *GLASKUGELHERSCHIEB* --> AH ! Lambdasonde ! *kopfschüttel* Gruß, Alf

VVFL in karminrot / perlbeige (?) Was willst du mehr. Karosse sieht so ordentlich aus und wenn er vom Preis her ok ist - why not ??? Wann hast du den letzten 84er E30 gesehen ?

Hmm, die Ladezeiten der Bilder sind abschreckend, ich hab 2x abgebrochen ! ----- Waschen, putzen, polieren und selber fahren. Üblichen Ecken wie QL / QL Lager und Tonnenlager machen und sich über eine Zeitreise mit 90PS freuen ! Das Teil in der Mittelkonsole könnte ein Equilizer sein, aber ich hab das Bild nicht geöffnet, dauerte zu lang... QL = EUR 100,00 Tonnenlager machen = EUR 100,00 TÜV = EUR 100,00 Sind schon + 300 weg... Für 80 % hier schon zu viel... Ist halt die Frage, was er kostet, bzw. was du vor hast... Gruß, Alf

Wenn CO Werte ok waren, dann hat er das Auslenken mit der Lambda nicht geschafft, oder was ? Sprich -im erhöhten Leerlauf sind die CO Werte ok -im Leerlauf sind die CO Wert ok Und in der Regelprüfung lenkt die Lambda nicht mehr aus ?? Dann ist wohl die Lamda DOCH kaputt... ----- Tipp für alle AU Freunde: ÖL+Filter VOR der AU neu LUFTFILTER NEU ! Auto (Kat) vorher schön heiss fahren ! Dann klappts auch mit der AU. Alf

Ich hab das so: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01594/33.jpg Alf

Hier mal das Beispiel mit 4-Zylinder Kabelbaum. http://e30-talk.com/fahrwerk/t-abs-nachruesten-allgemeiner-aufbau-dazu-51951.html?highlight=ABS Wenn jamand noch so einen Kabelbaum / ABS Teile braucht, kurze Mail. Gruß, Alf

Sorry Alf, aber Dir fehlt offensichtlich die richtige Einstellung, ein schnelles Auto auf öffentlichen Straßen zu bewegen. Da kann ich Dir nur Glück wünschen und gute Bremsen, auf daß die anderen Verkehrsteilnehmer immer die Situation aus den Augenwinkeln, mit einer Fläche von 2 Zigarettenschachteln, deutlich besser einschätzen können wie Du, der aus >1m² Glas geradeaus blickt. Ist viel (ungerechtfertigtes) Vertrauen in deine Mitmenschen. Nicht immer können andere die eigenen Defizite ausgleichen. Vielleicht solltest Du Dir auch mal die STVO und die gängige Rechtsprechung dazu durchlesen. Sorry Oli, meine erste Reaktion auf dein Post war "Laberkopp!". Denn: A) fahre ich immer vorrausschauend B) halte ich mich an das Rechtsfahrgebot und die STVZO C) kannst du die Situation nicht einschätzen ! Wenn man eine hohe Reisegeschwindigkeit anlegt, immer wieder rechts (auch mit über 200) fährt, rechtzeitig ausschert um weitaus langsamere Fahrzeuge zu überholen UND diesen NOCH BEVOR DIESE ANSTALTEN machen, nach links zum überholen mit 1,7589km/h Überschuss ausscheren mit LICHTHUPE darauf aufmerksam macht, dass man selbst eher an dem zu überholenden Objekt ist, als entsprechender HORST, wird man leider durch diese Art Autofahrer genötigt. Ich selbst beobachte neben dem Vorausfahrenden auch den RÜCKWÄRTIGEN Verkehr - dafür hab ich drei Spiegel im / am Auto. Wenn man dies berücksichtigt, kann man prima fließend fahren. Durch einige Verkehrsteilnehmer, die Schlichtweg PENNEN ist das in D aber leider nicht mehr möglich. Du kannst mir schon glauben, dass ich bei hohen Reisegschwindigkeiten SEHR vorrauschauend gefahren bin, es aber immer wieder mal zu Situationen kam, wo alles "vorrausschauende" und "aufmerksam machen" nichts genutzt hat und man dann plötzlich mit 150km/h Überschuss auf ein Fahrzeug aufgelaufen ist, was dann doch meinte, noch rausziehen zu müssen. Das machst du mit der 345er Scheibe am M5 2x und dann ist erstmal Pause für die Bremse. ----- Selbst mit dem T4 tdi Bus bei Tempo 120-130 Reisegeschwindigkeit packe ich mich bei den ganzen mittelspurschleichern und linksfahrern an den Kopf. Aber die anderen müssen meine Defizite ausgleichen, klar (siehe 1. Reaktion) Nix für ungut. Gruß, Alf

Im E34 Forum reicht die Serien 525i Bremse auch auf der Nordschleife Klar, deshalb ist die 345er Compound Bremsanlage mit 4-Kolbensattel auf meinem M5 Touring auf der BAB von Düsseldorf nach Kassel auch immer nach 2 Vollbremsungen voll fertig gewesen (toll wenn man 250 fährt und so ein HORST meint, mit 101,77589 noch schnell auszuscheren um an dem LKW vorbeizufahren - der da hinten mit der Lichthupe ankommt ist ja noch SOOOOO WEIT WEG...). BMW baute schon immer bescheidene Bremsen, hoffentlich sind die Performance Parts nicht nur Marketing... - Der Kons im M5 Touring rüstet auf Porsche Bremse um für den Ring - Der Ulli mit dem serien IS auf der NS hat Brücke Breitscheid kaum noch Bremse - Der Olli mit V8 E30 Touring fährt 540i Sättel mit E500 Scheibe... Naja, die haben ja auch keine Ahnung und vorallem keinen Turbo... Ich find die 325i Serienbremse auch nicht toll. Vor 20 Jahren war die vielleicht OK, aber heute ?? Sicherlich KANN man den M50 mit Serienbremse eingetragen bekommen, da ein 320is 192PS hat und somit gleichwertig ist, ABER: ob das SINN macht, ist ne andere Frage. Gruß, Alf

Bernd Sieht aus wie normaler VFL 6-Zylinder stoff in blau, sprich indigo oder pacifik. Da die Rückbank mit verbaut wurde, steht da der Polstercode an nem Zettel mit dran, sowie die FG des Spenderfahrzeuges... Gruß, Alf EDIT: Toll, erst nur ein dunkles Bild, jetzt das zweite hinzufügen, auf dem man dann doch erkennt, dass es anthrazit ist VD war mit der Rückbank schneller...

http://www.abload.de/img/dscf1040yupm.jpg Das original Tonnenlager Ausziehwerkzeug hat eine Verzahnung am Bauteil, dass sich am Achskörper abstützt. Bei verpfuschtem Achskörper kommt man aber auch damit in Schwierigkeiten Die Fläche wo es sich abstützt ist ja minimal und durch die Aussparung am Tonnenlager vorgegeben... Ich nutze dann große Schlauchschellen, damit das Werkzeug nicht abrutscht, oder halt ne Hand. Ach ja: ohne heißmachen des Achskörpers geht nichts ! Falls jemand Tonnenlager im Raum KS gewechselt haben will, kurze PN. Gruß, Alf

Schon wieder ist einer, der mit "GLAUBEN" nicht weiter gekommen ! 147 ist VFL ! 159 oder 162 sind die FL...

Was hast du denn für einen Motor ? Hier mal M20 320i 88 als Beispiel: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTkzOV9w.png Gruß, Alf

34587 Felsberg bei Kassel, aber nur, wenn die Bühne frei ist und ich nicht irgend nen M50 einbaue...

Das Rohr ist soo fett (bestimmt 12mm Durchmesser innen) dass wohl eher ein O-Ring unter der Spinne / am Block defekt ist, als das Rohr zu... Wenn der Schlauch am Ventildeckel sifft, ist er im Bereich der Schlauchschelle eingerissen... Gruß, Alf

Wirklich der Schlauch ???? Gerne ist das Alu der DK in dem Bereich ausgefressen, so dass das Wasser in diesem Bereich an der DK Vorwärmung austritt... Da dort der Schlauch hängt, bilden sich die Tropfen an ihm... Also: genau nachsehem WO das Wasser wirklich herkommt Gruß, Alf

http://static.bmwfans.info/images/epc/NjI4X3A=.png

Da saß früher der Zündverteiler... Bei den alten M20 war dort der Zündverteiler mit Verteilerkappe und die Zündkabel gingen von da weg zum Kopf. Dann wurde der Verteilerläufer und die Verteilerkappe direkt oben an die Nocke angeflanscht... Gruß, Alf

3,2er QL Lager mit Halter verkaufe ich für EUR 60,00, falls du sowas suchst... (unterstes!) http://www.abload.de/img/dscf2688wyhv.jpg Ach ja, um alle zu verwirren: Es gibt tatsächlich einen Unterschied der Meyle E30 und Meyle E36 HD Querlenker: Auf dem Meyle E36 HD Querlenker ist auf dem äußeren Traggelenk eine kleine Anlaufscheibe auf dem Gummibalg. Diese ist beim Meyle E30 Querlenker nicht vorhanden. Ob das jetzt allerdings DER Unterschied schlechthin ist ? Da die Meyle E36 HD QL aber nur EUR 16,00 teurer als die Meyle E30 QL sind, bleibt jedem die Entscheidung frei überlassen... Gruß, Alf

Habs gefunden ! http://www.abload.de/img/sf7-85-01z2vi.jpg Ging mir um die Centra Felgen !!! Vielen Dank nochmal ! Alf

Leider nein, aber ich fahr ja auch keinen "Japaner" ! Glückwunsch noch dazu !

Hi zusammen ! Ich suche ein Bild aus einer Autozeitung ! Da standen 3 blaue Matthes 3er E30 nebeneinander und man konnte jeweils von rechts die Front mit Felge sehen... Ich suche mir gerade auf dem Dachboden einen Wolf nach der Zeitung - vielleicht hat ja jemand schon das Bild auf dem Rechner ??? Bin über jede Hilfe dankbar ! Gruß, Alf

Siehe auch hier: http://e30-talk.com/antrieb/t-kupplungshydraulik-geber-nehmerzylinder-hilfestellung-56998.html?highlight=Nehmerzylinder Gruß, Alf

Andree, lass dir doch mal von der Frau Rid die Alpina Daten senden... Ich hab immer so nette grün/weiße Ausdrucke zu den angefragten Autos bekommen...