Mitch

Ich hatte schon vor es komplett auszubauen und neu einzuschweißen. Wollte vorher halt mal nachfragen, ob jemand schon Erfahrung damit hat und mir so den Aufwand beschreiben kann.

Ich würde auch bevorzugen es neu einzuschweißen.... hätte ich das vor dem Kauf gesehen hätte ich ich das Auto nicht gekauft aber nun sind schon 2500 Flocken reingewandert und somit muß ich das beste daraus machen.Das Blech für 200 Euro ist das geringere Übel aber der Zeitaufwand ...

Hallo zusammen! Hat jemand das abgebildete Blech Nr. 11 ( Bild ETK ) schonmal getauscht? Meins ist vom Vorbesitzer übel zerschnitten worden ( siehe Bild ) und ich möchte dies gern ersetzen und hätte gern mal gewußt, wie aufwendig das ist ? Was muß aller raus ? und wie sieht es mit der heckscheibe aus ...ist die geklebt oder nur eingezogen? Danke für eure Hilfe!

Kann mir jemand die Teilenummer für die Dichtung links und rechts für die Entlüftungsteile im Kofferraum geben? Finde die irgendwie nicht im ETK.

Hier mal ein Bild von einem Unterboden ( nicht meiner ) Da kann man am besten erklären an welchen Schrauben usw. der befestigt wird??

Und was für Teile sind noch nötig außer Paar Clips auf Lager zuhaben?

Hallo. Wer kann mir nun sagen wie ich die Dinger abbekomme und ob diese verklebt sind und auf was ich achten muß????

Da hätte ich auch mal eine Frage dazu. Und zwar wollte ich meine zwecks Unterbodenbehandlung auch abbauen und wollte vorher mal nachfragen wie die befestigt sind. Nur durch Klammern am Unterboden oder sind die noch zusätzlich geklebt? Auf was muß man achten beim Abbau? Gruß Mitch

Ich weiß aber jetzt immer noch nicht genau wie dieser Unterfahrschutz befestigt wird. Also mit dem Bolzen und Muttern habe ich jetzt verstanden , das ist für die Befestigung der langen Arme des Fahrschutzes aber wo und mit welchen Schrauben ( am besten Teilenummer ) wird er an den kurzen Armen befestigt ?? Danke für eure Hilfe!

Den Bolzen habe ich im ETK gefunden, aber wófür ist diese Nummer 23 71 1 130 253 ( um welches Teil handelt es sich )bzw. unter was finde ich die im ETK ? Gruß Jörn

Hallo zusammen. Wer kann mir sagen wo die Komfortschaltung incl.Relais für EFH und ESSD im Auto aufgeklemmt wird? An welcher Stelle vom Kabelbaum? Vielen Dank im Voraus Mitch

Wie von euch vermutet war das Kabel gebrochen - geht jetzt wieder :) Danke!

Also was ich heute noch bemerkt habe ist, dass die Verbrauchsanzeige auch nicht richtig funktioniert. Liegt ständig auf max. sogar bei ganz wenig Gas. Hängt dass auch mit dem Tachogeber im Diff zusammen ?

Wo bekommt man solche Bolzen her ETK ? Das Teil wurde ja original verbaut. Kann aber im ETK kein Zubehör für die Befestigung finden?

Hallo. Wollte gestern meinen ersteigerten Unterfahrschutz am Getrieb anbringen... Leider habe ich nur an dem Querträger 2 Klammern zum befestigen gefunden und für die 2 langen Arme des Unterfahrschutzes nichts! Könntet ihr mir nen Tipp geben wo und wie der genau befestigt wird? Bild wäre gut. Danke Mitch

Könnte passen-hab da gestern am Diff etwas die Verkrustungen weggemacht. Wo sitzt der Stecker am Diff? Nur komisch ist das gestern der Tacho noch ging. Werde ich mal überprüfen.

Hallo Experten. Hab ein Problem mit meinem Tacho (325i) . Und zwar ging die Nadel erst etwas zeitverzögert hoch und jetzt zuckt sie nur ab und an mal. Was kann das sein? Alles andere wie Drehzahlmesser usw. funktioniert! Gruß Mitch

Für mich ist dieser schwarze Stecker genau der , an welchen die M-Technik Spiegelleuchte angeschlossen wir. Hatte so ein Kabel schon mal in der Hand und daher kenne ich die Kabelfarben und den Stecker. Aber wo zum Teufel gehen die anderen Kabel hin ? Ich verzweifel noch...

Ich habe mal ein Bild hochgeladen.ich meine das schwarze abgeschnittene Kabel .

Also bei mir ist es so, dass der abgeschnittenen Kabelbaum neben SA Stecker in den Türkabelbaumanschluss ( Pins ) eingesteckt ist ...nur weiß ich halt nicht wo diese 5 kabel von diesem abgeschnittenen Kabelbaum dann angeklemmt werden.Müßte wohl unters Amaturenbrett gehen, sonst hätte ja der, der ihn ausgebaut hat einfach abgezogen und nicht abgeschnitten. Vieleicht ne Idee was daran angeschlossen wird ?

Hat schon jemand ne Antwort für mich auf meine Letzte Meldung?

Na das ist doch mal ne super Erklärung!!! Hab meinen Kabelbaum heute erhalten. Also der eine Pinstecker ( nähe SA Stecker ) ist fast voll belegt bis auf einen Pin. Ich denke damit sollte dann auch alles versorgt werden. Was ich allerdings feststellen mußte ist, dass der Kabelbaum nähe SA Stecker nochmal abgetrennt wurde ( 5 Kabel )scheinen die Kabel von M-technik Spiegel dabei zu sein aber die anderen 3 keinen Ahnung - ihr? Hab mir aber schon überlegt dass ich einfach da die Pins ausdrücken tue und gegen die von meinen Kabelbaum ersetze-müßte dann wohl auch gehen. Wie bekommt man die Pins sauber raus? Und jetzt noch ne Frage:Wenn in meinem Auto schon eine Komfortschaltung für das ESSD vorhanden ist , ist die dann kompatibel mit der für die Fensterheber und wo wird diese drauf geklemmt?

Also wurden alle e30 immer nur mit Chromniere ausgestattet? Was hälst du von den bei ebay angebotenen aus Kunststoff usw.?

Hallo Zusammen. Hab mal wieder ne Frage an die Experten. Ich bräuchte für meinen E30 noch ne schwarze Niere am besten orginal! Wer kann mir sagen ob man sowas beim BMW Händler bekommt, da ich im ETK nur verchromte für meinen 325i sehe. Gab es die nun für den 325i schon orginal in schwarz oder sind es die vom M3 oder so? Danke für eure Beratung!

Ich glaube da fällt mir auch schon was ein! Ich denke die Verschleißanzeige Bremsen müßte annähernd die selben haben-das checke ich mal ab ;)