Mitch
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Hallo zusammen! Bei meiner letzten Kontrolle des Unterbodens ist mir aufgefallen, dass so ein Abdeckblech oder Hitzeblech welches am Unterboden nähe der Hinterachse verbaut ist, schon mächtig Rost angesetzt hat.Im E-Teilekatalog finde ich dieses leider nicht...Vieleicht könnte mich jemand mal beim Suchen unterstützen oder mir kurz sagen wo ich suchen soll?Hab ziemlich alles schon durchgeforstet. Vielen Dank schonmal Mitch!
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Danke Georg ! Da werd ich mal beim Freundlichen in meiner Nähe nachfragen.
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Hallo! Es gab bzw. gibt doch solche Lederetui`s für den KFZ Schein bzw Führerschein original von BMW . Hat da vieleicht jemand die ETN dafür? Vielen Danke und Gruß Mitch
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Keiner eine Idee?
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Gibt es auch noch andere Ausführungen.Z.B welche an denen man noch einen Schlüsselanhänger befestigen kann oder so? Evtl. mit ETN ?? Gruß Mitch
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Hey super Darstellung !!! Danke! Hab eben gelesen dass es auch Etuis mit Extra Lederbändchen gibt. Hat das bei dir auch gefehlt oder hast du es nicht verwendet?
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Hallo! Hab mir das Etui bestellt:) Kann mir jemand erklären wie dies nun mit dem Schlüssel verbunden wird??? Über einen Extra-Schlüsselring ? Und warum sind da 2 unterschiedlich lange Bolzen dabei? Danke für eure Hilfe!
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Hallo zusammen! Hat jemand von euch eine ET Nr. für ein originales Schlüsseletui vom E30? Gibt es da auch Editionmodelle für M3 oder M-technik? Vielen Dank für eure Hilfe Mitch
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Hallo zusammen! Da ich demnächst die Schaltung instandsetzen will und hierfür auch der Kardan raus muß , wollte ich mal von euch mal eingeschätzt wissen, ob es pauschall Sinn macht da gleich Mittellager und Hardyscheibe oder vieleicht nur eines von beiden zu wechseln. Hab eigentlich bisher keine Probleme mit dem Antriebsstrang . BJ 6/89 145000 km Laufleistung Schon mal vielen Dank für eure Tipps Mitch
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Keiner das Gelenk schon mal getauscht ???
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und wie sieht es mit dem Kreuzgelenk aus?
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Hallo zusammen! 1.Ich wollte demnächst das Kreuzgelenk ( ohne Servo ) an meinem Fahrzeug wechseln , da es merklich Spiel hat. Um gut vorbereitet zu sein hätte ich gern mal gewußt , ob dieses sich so einfach ausbauen läßt indem man nur die Klemmschrauben entfernt und es abziehen kann oder ist da noch mehr nötig um dieses rauszubekommen. 2.Und dann hätte ich noch ne Frage zur Schaltung. Und zwar wollte ich bei dieser auch die Verschleißteile ersetzen. Ist es dazu zwingend notwendig die Kardanwelle abzubauen oder geht das auch so? Ihr habt das bestimmt schon mal gemacht und könnt mir hilfreiche Tipps geben:) Vielen dank und mfg Mitch
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Hallo ! Ich wollte bei meinem auch das Kreuzgelenk wechseln , da es Spiel hat. Wie hab ihr das Teil raus bekommen? Hab mal gelesen das die Lenkung gelöstwerden muss usw... Danke für eure Hilfe!
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Schaut euch mal das Bild aus dem ETK an .Das Teil ist zwar nicht mehr erhältlich aber vorhanden. kann es vieleicht sein, dass der Entstörkondensator ne zusätzliche Masse braucht? Wie sieht das bei euren Fahrzeugen aus?
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Hallo zusammen! Ich bin gerade im Buch " So wird`s gemacht" darauf gestoßen, dass am Generator ein Masseanschluss ( Klemme 31) befestigt ist. Nun bei meinem Fahrzeug M20 6Zylinder mit einem Bosch Generator 80A ist da kein Massekabel am Generator angeschraubt, nur B+( Klemme 30 ) und D+ ( Klemme 61 ). Kann es sein, dass da bei mir ein Kabel fehlt oder gehört das so? Es wäre sehr nett wenn der ein oder andere mal bei seinem Fahrzeug nachschauen könnte und mir weiterhelfen könnte:) Schon mal vielen Dank ! Mitch
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Dann möchte ich gern auch mal wissen wie meiner so von Werk ausgestattet war:) WBAAD11000AF49608 schonmal vielen Dank im Vorraus ! Gruß Mitch
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Hallo zusammen! Welche Teile würdet ihr bei einer Überholung der Gelenkwelle bzw. Kardanwelle alles ersetzen und gibt es auch gute preisgünstigere Alternativen mit Qualität? Vielen Dank schonmal für eure Erfahrungsberichte Mitch!
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Danke Jungs
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Hallo Gemeinde! Wer von euch kann mir sagen, an welcher Stelle der Unterlegkeil des Bordwerkzeuges im Kofferraum untergebracht ist? Gibt es dafür einen bestimmten Platz? Gehört dieser serienmäßig zum Bordwerkzeug dazu? Vielen Dank für eure Hilfe Mitch
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Da fehlen ja bei mir so einige Schlüssel. Hab nur nen beleuchteten für alles und nen ohne Beleuchtung auch für alles.Kann man den Rest noch nachbestellen , nur der Vollständigkeit halber ?
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Hallo Zusammen! Wer kann mir erklären worin der Unterschied vom Zentralschlüssel zu den anderen besteht und mit wievielen Schlüsseln ein E30 werksmäßig ausgeliefert wurde? Vielen Dank Mitch
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Ich hab ja schonmal probiert das schloss ruaszubauen...das war so beschissen, das ich dann angebrochen habe weil man überhaupt nix sieht wo man ran muß oder hast du nen Tipp wie es einfacher geht?
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Hallo Jungs! Wer könnte mir sagen was ich tauschen muß? Mein Fahrerschloss läßt sich nur über die ZV Sperren und nicht schließen ( sodass ich an anderen Türen das Auto auch öffnen kann.) Weiterhin laßt sich die Fahretür auch ohne Batterie ( also keine ZV aktiv ) auch nicht mechanisch schließen, nur öffen. Wenn ich den schlüssel rum drehe merkt man schon einen Wiederstand das etwas hakt? Was könnte defekt sein ? Was benötige ich dafür? Nochwas ,was hat es mit dem CODE bei Schlüsseln auf sich? Für was sind die zuständig? danke für eure Hilfe Mitch
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Pfeifen in Lautsprecher nach Verstärker einbau!!
Mitch antwortete auf Mani1's Thema in Car-HiFi & Navigation
Pfeifft überall raus, deshalb dachte ich ja auch das es was Zentrales sein muß. Stromversorgung Radio habe ich schon probiert, einmal am Verteilerstern Spritzwand und dann unten am SA Block entnommen-beides mit Pfeiffen. Hab gestern mal ne überholte Lima bestellt und wenn es nur dazu dient es auszuschließen ;) -
Pfeifen in Lautsprecher nach Verstärker einbau!!
Mitch antwortete auf Mani1's Thema in Car-HiFi & Navigation
Also weiter höre ich nix.Wie gesagt wenn ich das Auto anlasse und das Radio an ist und dann wenn der Motor läuft das Pfeiffen hab schonmal den Riemen runter gemacht und angelassen..da ist das Geräusch weg! Also Lima oder?Kabel sind auch gut verlegt. ( siehe Bilder ) Masse Endstufe von Karosse und Strom Batterie.
