luca

Ein guter Gockel wird nicht dicker...[emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Die Problematik in den Ferien kenne ich...fahre immer ausserhalb dieser Zeiten. Danke für die Tipps [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Hallo Stefan, über Korsika direkt habich mir noch keine genauen Gedanken gemacht. Zuerst möchte ich nach Sardinien. Da hab ich mir schon ein paar Strecken angesehen und auch eine Reihe von Unterkünften. Die Fährverbindungen habe ich auch rausgesucht von welchem Hafen aus die beste Verbindung besteht. Dein Vorschlag über Korsika gefällt mir. Werde mich mal an die Planung machen, bzw. erst mal informieren was interessant ist und wie es dort preislich aussieht. Gruß Kai

Die Gasannahme war etwas träger als jetzt. Gruß Kai

Hab ich auf meinem Rechner gefunden...der allseits beliebte Kalender von LM....2018 mit E30 B3 2.7 und zwei "Schrauberinnen"

Hab mir jetzt einige Gedanken gemacht was ich mache. Denke auch über einen Verkauf der Anzeigen nach wenn jemand Interesse hat. Es sind 3 Stück, Voltmeter "Cockpit Vision", Öldruck 10bar und Öltemp beide "Cockpit international" mit den passenden Gebern. Die Anzeigen waren nie verbaut, sprich Neuzustand. Falls jemand Interesse hat, gerne per PN. Gruß Kai

Das ist sehr übel!

Sorry für die später Antwort...war ja ein paar Monate im letzten Jahr nicht hier. Der LMM wurde überholt und befindet sich jetzt quasi im Neuzustand. Läuft top! Kann die Firma ECU sehr empfehlem bevor einen gebrauchten aus zweifelhafter Herkunft kauft oder seinen versucht in Eigenregie zu reparieren, vorallem wenn man kein Fachwissen darüber hat. Gruß Kai

Schöne Optik

Mal sehen was kommt

Danke dir. Ich weiß auch das der Ort nicht optimal ist und mir dadurch Ablageplatz fehlt und ja ich hab das Nichtraucherpaket und auch im hinteren Teil der Mittelkonsole die Ablage. Die Threads kenne ich alle. Die Konsole mit 3 Löchern zu versehen ist keine Option weil beledert. Die Instrumente ins Ablagefach, anstelle des Fachs hatte ich probiert und ist ein sehr ungünstiger Blickwinkel. Die Instrumente hab ich ja liegen und wollte sie auch irgendwann benutzen. Die Option "Alpina Instrument" steht noch im Raum, aber da ich die analogen Instrumente schon hab und sie mir auch besser gefallen möchte ich diese gerne verbauen. Der Preis für Nachbauten liegt zwischen 450 und 800€, je nach Anbieter. Ist mir zuviel Geld für ein paar Anzeigen. Mal sehen was es wird...

Kennt jemand dieses Teil oder hat sogar Erfahrung damit was Passgenauigkeit und Optik betrifft? Wie wird es befestigt...ist auf dem Bild nicht ganz genau ersichtlich. Gruß Kai

Hallo Dieter, herzlich willkommen und viel Spaß hier. Vielleicht sieht man sich ja mal auf einer Veranstaltung. Gruß Kai

Den Falken hab ich auf meinen 15" Werkskreuzis drauf und auch sehr zufrieden mit Fahrverhalten und Abrollgeräusch. Ist eine weiche Gummimischung was die Lebensdauer etwas begrenzt. Ansonsten wie der Nexen tolles Preis - Leistungsverhältnis....sind Hersteller aus der 2ten Reihe was nicht negativ zu sehen ist!

Diesen fahre ich aktuell auf den 16" Maxilite Kreuzis 8x16 in 225/45/16 und bin auch zufrieden. Läuft sauber, bleibt in der Spur und schmiert auch nicht in schnell gefahrenen Kurven, bei Regen verhält er sich sehr neutral wenn man es nicht übertreibt, aber wer macht das schon im Cabrio.

Da es nicht mehr viele Hersteller gibt würde ich auch da zu Conti greifen....Continental UltraContact 205/55 R15 88V EVc Für mich ist auch wichtig das er leise abrollt und da bleibt er unter 70dB. Die kleine Schwäche bei Regen fällt beim Cabrio weniger ins Gewicht.

Ich fahre ja etwas mehr und auch gerne in den Dolomiten...da gerne auch mal etwas sportlicher und da ist Grip das A und O. Da mein Cabrio nicht Wasserscheu ist und auf den Touren schon heftigen Regen erlebt hat soll der Reifen auch da performen. Sparen an der Sicherheit würde ich nie!

Hab schon einiges am Reifen durch....auf dem Cabrio fahre ich aktuell den Nexen weil es der einzige Hersteller für die 225/45/16 ist der brauchbare Reifen liefert. Auf dem B10 sind Conit Sport Contact 7 drauf...bis jetzt der Beste den ich je gefahren hab. Hatte keinerlei Schwächen...weder bei Regen, Spurtreue bei über 240 oder Bremsverhalten. Leider baut Conti die Größe fürs Cabrio nicht mehr...hatte ich früher mal auf dem Alpinas in 16". Für Preisbewusste ginge auch noch der Falken.

Kennt jemand dieses Teil oder hat sogar Erfahrung damit was Passgenauigkeit und Optik betrifft? Gruß Kai

Hab damals explizit nach einem Cabrio mit manuellem Verdeck geschaut weil die Qualität des elektrischen Verdecks nicht gut ist. Das elektrohydraulische vom M3 Cabrio ist da besser. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

So eine wie du Georg benutze ich auch...das Teil kommt in die Sammlung [emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Ich mag es so klein und handlich...war ja auch von 1991 - 94 Mitglied im M Club bis wir dann die Alpina Gemeinschaft gegründet haben...damals waren beide unter Hersteller unter dem Club organisiert. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Hab nicht widerstehen können...kam heute mit der Post...[emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Sehr schön geworden...[emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Wenn mich der Unterhalt nicht ruinieren würde hätte ich mir das Teil, genau in der Farbe anstelle des B10 gekauft....war schon immer einer meiner Traumwagen