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luca

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    LA
  • Bundesland
    Bayern
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    E30 325iA Cabrio, E39 Alpina B10 3.3 Touring
  • Pannenhilfe
    ja

Letzte Besucher des Profils

22.852 Profilaufrufe
  1. Hier ist der Thread in dem ich mit einem Nutzer mehrere Cabrios besichtigt habe!
  2. Darauf hab hab ich im #47 schon mal hingewiesen! Sehe das auch so. 50k für ein E30 Cabrio, nicht Alpina oder M3 sind in jedem Fall viel zu hoch angesetzt!
  3. luca

    Mario Adorf gestorben

    Ein Großer des deutschen Films hat mit 95 Jahren die Bühne verlassen. R. I. P.
  4. Hab bis jetzt bei jedem Zahnriemenwechsel immer eine neue Wasserpunpe verbaut und noch nie Probleme gehabt. Ist aber jedem seine persönliche Entscheidung.
  5. War ich doch richtig mit meiner Aussage das es der erste Zylinder war, der am Kühler.
  6. Dann war es der sechste Zylinder...mein Fehler.
  7. Beim E30 bleibt das Abblendlicht grundsätzlich am wenn das Fernlicht eingeschaltet wird. Sieht so aud als hast du ein falsches Ralais verbaut. Gruß Kai
  8. Kurz vor Ostern hatte der B10 einen etwas heftigen Defekt! Was aber nicht auf das Alter oder mangelnde Wartung zurück zuführen ist, sondern massiver Pfusch vom Vorbesitzer...leider. Ich weiß nicht wer damals in Dänemark den Kundendienst gemacht hat bevor ich ihn geholt habe. Der Mechaniker oder Schrauber hat die Kerze vom ersten Zylinder an der Kühlerseite beim Einschrauben so vermurkst das ich sie beim nächsten Service nur unter größter Vorsicht wieder rausbekommen habe. Das Gewinde wurde dann nachgeschnitten was auch 2 weitere Wechsel überstanden hat. Dann allerdings wurde durch die im Inneren wirkenden Kräfte und das nicht mehr zu 100% intakte Gewinde die Kerze rausgedrückt. Das Gewinde war dann komplett weg. Kerze und Zündspule waren nicht mehr zu gebrauchen. Eine gute Fachwerkstatt bei uns hat mir dann eine Buchse eingesetzt ohne den Kopf abnehmen zu müssen. Operation erfolgreich abgeschlossen und zu einem wirklich sehr fairen Kurs. Der B10 läuft wieder wie es sein soll. Ich hab mir vor Jahren extra einen kleinen Drehmomentschlüssel gekauft damit ich die Kerzen nach BMW Vorgabe anziehen kann um solchen Problemen aus dem Weg zu gehen. Die Werkstatt hat mir erzählt das sie sicher 4x pro Monat eine solche Reparatur durchführen und die hälfte davon sind BMW Köpfe. Anscheinend reagieren die Motoren ab M50 sehr empfindlich darauf. Falls jemand ein solches Problem bekommt...man kann es ohne großen Aufwand wieder reparieren. BMW weiß schon warum sie die entsprechenden Vorgaben beim Drehmoment macht. Gruß Kai
  9. luca

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    Jeden Tag ein neuer Benzinpreisrekord. Den E30 volltanken da legste mehr als 100 Euro am Tisch. Jetzt habe ich das blöde Teil ausgebaut was mir den Tank ständig leer saugt. [emoji33]: Da war Italia das reinste Schlaraffenland...konnte mir nicht vorstellen das ich einmal in Italia billiger tanke als Österreich. Innsbruck Super 1.79 Lazise 1.72 Italia hat die Steuerermässigung verlängert! Bin gestern am späten Abend nach Hause gekommen ohne Probleme. Die Luegbrücke war etwas zäh, liegt aber nach meiner Erfahrung jetzt an der Überforderung der meisten Autofahrer...am schlimmsten sind die Experten mit ihren Wohnmobilen [emoji15] Das Cabrio ist perfekt gelaufen [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
  10. Top [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
  11. luca

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    Trifft es ganz gut [emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
  12. luca

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    So jetzt beim Pranzo Pasqua bei meinem Freund und Vorsitzender vom italienischen BMW Youngtimer Club...haben letztes Jahr eine tolle Auszeichnung von BMW bekommen [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
  13. luca

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    Hallo Stefan, Vorm Abendessen in der Sonne ist das ein guter Start [emoji6] VG Kai Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
  14. luca

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    2 Klassiker...[emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
  15. Auch ein sehr schönes Cabrio [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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