luca

Servus aus Landshut. Schöner 325e, viel Spaß hier und Erfolg beim Schrauben. Vielleicht sieht man sich mal....Wheels und Weisswürscht z. B. Gruß Kai

Das sind über 35 Jahre alte Cabrios...und keine 5 Jahre alten Spielzeuge mit allem Schnickschnack. Die 3 die ich auf die Schnelle gefunden hab sind für den aufgerufenen Preis mehr als gut. Kenne ganz andere "Schmuckstücke" die "Top" gepflegt sind und nur Blender sind. Anschauen lohnt in dem Fall immer. Bin raus aus dem Thread....

Warum das Getriebe revidiert worden ist kann man erfragen. Mir persönlich ist ein ehrliches Auto lieber mit revidiertem Getriebe oder Motor weil man bei einem ungeöffneten auch nach 2000 km mal zum Revidieren anfangen muss. Die Teile und vorallem die Dichtungen werden mit dem Alter nicht besswer, eher das Gegenteil. Vielleicht wurde das Getrieb deshalb revidiert.

Die finde ich ganz interessant.... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-2te-hand-93tkm-schalter-h-zul-unfallfrei/3350484329-216-8826 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-oldtimer-325i-cabrio-schwarz/3347186085-216-16352 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-h-kennzeichen-schalter-m-technik-original/3341545669-216-1292 Gruß Kai

Bin ja auch keine 20 mehr und ein paar Jahre älter als Du...und bei Georg bist du gut aufgehoben...er kennt sich aus. Viel Glück und Erfolg.

Danke dir Pit...dachte es wäre Serie weil ich kein Cabrio 325i ohne Leder kenne!

Die 325i Cabrios haben alle Leder meines Wissens nach. Nur die allerersten Modelle nicht. Ich hab mir mit einem neuen Mitglied hier vor 2-3 Jahren mal einige Modelle angesehen. Fazit...99% Blender. Bilder entsprechen nicht dem wirklichen Zustand und die kleineren Mängel kamen einer Vollrestauration sehr nahe. Einmal wurden wir vom Hof gejagt südlich von München. Der Verkäufer war nicht erfreut das ich sein Zustand 1 Fahrzeug nach genauer Begutachtung auf eine 3- geschätzt hab. Deshalb Zeit lassen und immer mit einem erfahren E30 Fahrer ansehen. Denke der Zustand der Karrosse und der Technik sollte prio haben. Auch wäre für mich eine nachvollziehbare Historie des Fahrzeugs wichtig. Mein Cabrio ist ein Automatik und zum Cruisen passt das perfekt. Bilder sind im Profil.

Was genau stellst du dir vor? Farbkombi, Ausstattung, Schalter oder Automatik?

Ja, das ist neu, konnte man als Option bei Alpina bestellen wenn man 3 Speichen wollte.

Servus, das ist kein originales B3 2.7 Cabrio. Wurde nachträglich umgebaut, daher 35K zu teuer. Die fehlenden Zusatzanzeigen sind ein Indiz, waren bei allen Serie bei Alpina. Schlimmer ist das er noch die Serienbremse vom 325i hat. Alle Alpinas E30 2.7, 2.8 und 3.5 hatten vorne die große Bremse mit 296mm. Auch fehlen noch ein paar andere Alpina Goodies. Typenschild mit Produktionsnummer in der Mittelkonsole fehlt auch. Bilder vom Motorraum hätte ich gerne gesehen, da gibt es einige Stellen an denen Alpina etwas geändert hat und auch ein eigenes Typenschild verbaut hat. Hier ein paar Beispielbilder.... Viele Grüße aus Landshut Kai

Hallo Herbert, schau mal ob da der passende Geber dabei ist. Die originale Alpina Nr. 62 10 027 mit M12x1,5 Gewinde. VG Kai VDO-Temp-Geber_Kennlinien.pdf

Vielleicht klappt es mal für Cars and Coffee...werde mal mit Rene sprechen. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Hat gut ausgesehen...nur für einen Kaffee zu weit [emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Sehr schön Rene, dann steht der neuen Saison nichts mehr im Weg [emoji106][emoji41][emoji274] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

War bei meinem Cabrio auch. Mich hat es sehr gestört und ich hab auf 2 Federn umgebaut...jetzt steht ger gerade!