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Pit-der Mohr

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Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. ...Schön(er Kacki auf Bild 1)...! Wenn du mit dem Neuzugang zufrieden bist, dann ist das in Ordnung, ich verkneife mir lieber einen Kommentar zu den genannten Eckdaten (5er Limo - 98 - 5500,-). Darf ich davon ausgehen, das du nun im e39-Forum genausoviel Luft bewegen + sinnlose Frage-freds eröffnen wirst wie hier ? Gruß, Pit
  2. ...Wird wohl nichts mehr mit den Bildern, also malwieder nur heiße Luft...! Gruß, Pit
  3. Hallo Susan, ...es ist jetzt zwar zu Spät für diesen Ratschlag, aber vielleicht beim nächstenmal : hole dir das nächstemal ein älteres Tier, am besten so ab 8 Jahre. Mit so einem Altkacki hast du i.d.R. keine Problem, die sind wesentlich umgänglicher + begreifen sehr schnell, wer es mit ihnen gut meint. Und auch das alleinelassen ist mit diesen Tieren meist kein Problem. Gruß, Pit
  4. Du Pit oder der Golf ! ...Gottseidank der Golf...! (Diesen) Golf konnte ich eh nicht leiden, bin mit der Mistkarre mal mitten in der Puszta stehen geblieben, natürlich im strömenden Regen, mit frisch polierten Mantaletten auf dem Weg zu einem Discotierbetrieb auf dem Lande. Der Abend war gelaufen. ...Auf dem Bild kannst du die Beule sehen : vor dem linken Hinterrad. Gruß, Pit
  5. ...Wie das genau passiert ist, weiß ich nicht, ich war ja nicht dabei, aber mir ist im ´95er Winter ein ähnliches Malheur passiert. Auf dem Werksgelände, 1.Gang, kaum mehr als Schrittgeschwindigkeit, auf leicht abschüssiger Strecke 180° rechts rum. Trotz Minimaltempo ist mein damaliger Golf 2 einfach komplett seitlich weggerutscht + gegen irgendetwas (Stein, Palette o.ä.) mit dem linken Schweller geprallt. Schöne, fette Beule. Gruß, Pit
  6. Hallo, ...ich hoffe, das ich hier richtig bin, sonst bitte verschieben, dankeschön ! Ich rufe meine E-Mails am Laptop mit Outlook-Express 6 ab + habe seit heute folgendes Problem : die Nachrichten laufen auf, alles bestens + so wie ich es seit 3,5 Jahren gewohnt bin, lassen sich aber nicht löschen. Normalerweise klicke ich nach dem lesen einer Nachricht (E-Mail) oben in der Mitte den Button löschen (= rotes Kreuz), dann verschwindet die Nachricht vom Ordner Posteingang in gelöschte Objekte. Aus unerfindlichen Gründen funktioniert das seit heute nicht mehr. Gestern Abend ging es noch, in der Nacht war niemand am Rechner + heute ist das Problem da...!? ...Und noch eine Merkwürdigkeit : ich habe mir selber eine Test-Mail geschrieben (habe ja mehrere E-Mail Adressen, werden alle hier mit dem OE6 abgerufen), da hat alles ganz Normal funktioniert. Ich wäre für (leicht verständliche...) Tips sehr Dankbar ! Gruß, Pit
  7. ...Stimmt, hätte ich dazuposten sollen. Gruß, Pit
  8. ...Die Nabe ist zumindest schonmal von Momo. Ich möchte dich ja nicht zu irgendetwas verleiten, aber ich kannte mal einen der einen kannte..., der hat sich vertrauensvoll an einen Gravierer gewandt. Der Gravierer hat ihm als Diebstahlsschutz :D die Nummer eines ähnlichen Momo-Lenkrades eingraviert, von dem er zufällig eine ABE hatte. Im Straßenverkehr natürlich illegal, aber du wolltest es ja nur im Partykeller aufhängen, oder ? Gruß, Pit
  9. ...Susan hat einen NFL. Gruß, Pit
  10. Hallo Susan, ...kleine Hilfe : wenn du hinter die linke Seite der Kofferraumverkleidung schaust (eher oben, höhe Scharnier), und dabei ein weißes + rotes Kabel in einem Stecker findest, dann hast du die erforderliche Verkabelung. Wenn du jetzt noch Glück hast, dann hat deine alte Antenne ein Kabel mit Rändelmutter, so kannst du es für die E-Antenne verwenden und sparst dir eine weitere unangenehme Arbeit. Gruß, Pit
  11. ...Es gibt einige Farbkombinationen, die es laut Prospekten o.ä. eigentlich nicht gab, aber auf Kundenwunsch trotzdem geliefert wurden. Nicht nur abweichende Lackierungen, sondern auch Farbkombinationen außen xxx mit innen xxx, die eigentlich nicht empfohlen wurden. Ich würde nie außen Weiß mit innen Beige kombinieren, aber frage da mal die Amis, die kombinieren sogar Ferraris so...! Gruß, Pit
  12. ...Ich habe noch einen wirklich Neuwertigen Dunkelblauen e30 Touring + einen guten e30T in Silber. Von dem blauen habe ich zufälligerweise noch ein Bild parat. Sind beide von Gama in 1:43. Preise : Blau 20,- inkl. versichertem Hermes-Versand oder 18,- als unvers.Warensendung Silber 16,- / 14,- Gruß, Pit
  13. ...Nee, nee, das war im Braunschweiger "Stadtteil" Eichtal, da habe ich damals gewohnt. Und habe dort immernoch eine Garage, da wird sich diesen Winter dein Baur ausruhen. Gruß, Pit
  14. ...ähm, Bild vergessen, nun aber...: Gruß, Pit
  15. ...Stimmt, aber da wären in meiner "Halle" überwiegend interessante Opel anzutreffen. Sicher auch ein paar BMWs, aber ich hatte wesentlich mehr interessante Opels als BMWs. Anbei noch ein miserabel eingescantes Papierfoto von ´87. So sah es damals meist vor unserem Block aus : vorne meine unauffällige Kadett-C Limo 2.0e, dahinter eine andere Limo, dann mein Ascona 400, gegenüber (m)ein anderer Ascona B, irgendwo hinter mir ("Fotograf")standen dann noch die Aeros. Später wurden die Opels flotter + seltener. Gruß, Pit
  16. ...Auch aus dem Landkreis Lumpenbüttel, ähm, Wolfenbüttel, Herzlich Willkommen...! Nur kurz eine Frage : was ist ein S13 (Stage 2) ? Gruß, Pit
  17. Hallo Guido, ...ja, das war mal ein ganz hübscher. Ausgestattet mit ABS, ESSD, Efh, Color, Sportsitze + Kopfstützen hinten ab Werk, leider keine Servo + keine ZV. Zugelassen ca. 4/84. Gleich ab Neu waren folgende MK-Teile im Brief eingetragen : Auspuff mit Fächer, Fahrwerk, Räder, Lenkrad. Später (ungefähr ´87) sind dann die 7,5x16 Borbetten eingetragen worden. Heute eine Lachnummer, damals war 16" eine Ansage. Leider hat der Wagen dann nach dem Verkauf (ca. ´96) einen sozialen Abstieg erlitten. Kennzeichen : ...die EU-Kz. gab es damals noch nicht, in BS waren damals mind. 6 Zeichen erforderlich (BS-xx xx), daher hatte ich immer BS - AV, AY oder JJ, das ging am kleinsten zusammen zu quetschen. Oder die Zahl 11, dann waren die Buchstaben egal. So hatte ich damals immer die Kennzeichengröße 40cm. Vereinzelt sogar nur 36cm, dafür mußte ich dann aber extra nach Hannover fahren, weil unser Schilderdienst keine 36er Platten vorrätig hatte. Gruß, Pit
  18. ...Natürlich...! Eine e21 Farbe, die es auch noch an frühen e30 gab. Beschreibung : dunkler als Delphinmet. - heller als Diamantschwarzmet. Die Bilder zeigen (m)einen ´84er MK 323i, den ich in den frühen ´90er hatte. Die 7,5x16 Borbetten, über die wir heute lachen, waren da seit ca.´86/´87 drauf. Gruß, Pit
  19. Gab es. Außerdem noch Grün und Braun. Braun hatte ich schon mal in einem weißen 320i/2 - dafür braucht man aber sehr starke Geschmacksnerven... ...Sehe ich (fast) jeden Tag...! :-D Gruß, Pit
  20. In Windeck hast Du auch einen mineralblauen gesehen, sogar mit M-Technik2 Paket! ...Hm, seeehr gewagt...! Mal davon abgesehen, das mir die roten Rückfahrscheinwerfer nicht gefallen, meine ich, das gerade so "unschuldige" Farben kein Lametta (M-T2, Borbetten) vertragen. Aber, wie immer, Geschmackssache und ich danke dir sehr für die Bilder ! Gruß, Pit
  21. ...Das Problem wie du hatte ich nicht (6 Zyl. mit Orig.Dämmung + Eta-Matte), ich habe die Eta-Matten allerdings bisher auch nur bei 3 e30 4Zyl. verbaut, dabei stets die Originaldämmung drunter gelassen + keinerlei Schleifprobleme o.ä. gehabt. (318i M10 / 318iA M10 + 318iS) Der TE hatte ja auch nach dem Verbau in einem 318i gefragt, nicht nach Verwendung im 6 Zyl. Gruß, Pit
  22. ...Ja, deshalb fragst du auch wenn man dir schon längst eine vernünftige Antwort gegeben hat immer weiter + weiter + weiter...! Gruß, Pit
  23. ...Bist du dir ganz Sicher, das du ein Coupé hast...? Gruß, Pit
  24. Guido, du enttäuschst mich, ich sehe auf den Bildern nichts rotes + auch nichts aus der wohlsortierten Marktkauf-Autozubehör Abteilung...! Gruß, Pit
  25. ...Passt völlig Problemlos, die alte, kleinere Schaumstoffdämmung kann sogar einfach montiert bleiben. Löcher für die schraubeklips (Befestigungen) sind schon vorhanden, selbst bei meinem 11/83er. Gruß, Pit Danke,aber warum gab es dann eine für 4 Zylinder (M3) und eine für 6 Zylinder (eta,Diesel,M20)?? ...Überlege doch einmal selber...! :wall: Na gut, das wird eh nix, ich sag´s dir : auch wenn es passt, nicht klappert, wackelt oder anstößt, hätte es dir damals als Neuwagenkäufer der gehobenen Klasse gefallen, wenn die Prägung überhaupt nicht zum verbauten Motor passt...? Um deinen nächsten 5 Fragen vorzubeugen : ...ja, der M3 ist ein 4 Zylinder und ja, der Eta + die Diesel sind 6 Zyl. und ja, die Motoren sehen unterschiedlich aus...! Gruß, Pit
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