Pit-der Mohr

...Kein Alter, aber was solls. Traurig, aber so ist das Leben. Gruß, Pit

Hallo ToBa, ...das tolle Erlebnis mit dem von dir besichtigtem Eta hat bestimmt schon jeder mal gehabt. Sehr ärgerlich, aber das lässt sich leider nie ganz ausschließen. Mein Bauchgefühl hätte mir gleich von diesem Exemplar abgeraten, aber sei´s drum. ...Zu dem von dir neu verlinktem, blauen Eta : diesen Wagen hatten wir erst irgendwo besprochen, ich weiß jetzt leider spontan nicht mehr, ob es hier im Talk oder im 3er-Club Forum war. Ich erinnere mich, das der Besitzer ganz sicher wahr, das der Wagen ein Originaler M-T1 war, bis ihm das Gegenteil bewiesen wurde. Dabei stellte sich auch heraus, das er den Wagen gerade selber erst für rund den halben Preis gekauft hatte. Deshalb muß der Wagen nicht schlecht sein, aber du solltest es eventuell als Hintergrund wissen. Gruß, Pit

...Dito...! Gruß, Pit

was hat denn der da vorne drinne hängen? nen scharf gemachten m21? ...Gut erkannt...! ;-) Gruß, Pit

...In den Jahren 96 - 98 tauchten Gerüchte über ein ähnliches Autohaus (wie das in DK) in Deutschland auf. Irgendwann sickerte dann durch, das es sich um ein merkwürdiges, recht großes Autohaus in Ingolstadt handelt, ein ehemaliger Ford-Vertragshändler (bis ´84). Im Frühsommer ´98 erschien ein größerer Bericht in der AutoBild, es handelte sich um das Autohaus Stock in Ingolstadt. Ich bin wenige Tage später extra dorthin gefahren (ohne die genaue Adresse zu kennen...) und habe alles so vorgefunden wie es beschrieben + abgebildet war : nagelneue Granada (78-81), Taunus (77-80), Escort (77-81er Heck+Front, auch ein XR3 Vergaser), Fiesta, Orion, Sierra...! Teilweise mit Tageszulassung, teilweise Nagelneu. Zusätzlich ohne Ende Gebrauchtwagen, die in den 70er + frühen 80er in Zahlung gegeben wurden. Interessant war auch das Sortiment an neuen Blechteilen, die in einem großen Raum gelagert wurden. Türen, Seitenteile, Heckklappen usw. für Ford-Modelle aus den 60er+70er Jahren, die garantiert 2/3 der hiesigen Kollegen nicht kennen. Ohne Ende Goldstaub in Form von Taunus-Coupe Seitenteilen, Heckklappen für 60er jahre Kombis, Karosserie Neuteile für das Osi-Coupé usw. Ich habe damals die sehr resolute Seniorchefin kennengelernt. Nachdem ich (von selber) beim verladen + rangieren auf dem Hof geholfen hatte, ich ihr gesagt habe, das ich extra rund 600 KM gekommen bin, sie merkte, das ich weder klauen möchte noch Journalist bin, sondern einfach nur interessiert bin, durfte ich mich völlig frei in den diversen Gebäuden + Etagen umsehen. Nur fotografieren war nicht erwünscht. Vor lauter Gänsehaut hätte ich das eh nicht gekonnt. Ein Erlebnis, das die Fahrtstrecke auf jedenfall Wert war. Gruß, Pit

@Laafer : ...dein ach so großes, angelesenes Wissen in Ehren, aber es hat nie ein M-T2 Paket für den 324 TD gegeben. Weder für die Limo noch für den Touring. Für die 324 TD Limo hat es (so wie für die 320i Limo) das sogenannte kleine Sportpaket gegeben. Der von dir verschmähte Schmetterling ist also entweder nachgerüstet worden oder auf Sonderwunsch (heute würde man das Individual nennen...) damit ausgestattet worden. Höchstwahrscheinlich ersteres. ...Ein Tip : oben in der Leiste gibt es die Option "Aufpreisliste"...! Gruß, Pit

Hallo Jeroen, ...die beiden kenne ich nicht. Zum einen, weil ich nie auf der damaligen IG-Homepage war + zum anderen, weil ich auf die TC1 nie so geachtet habe wie auf die TC2. Gruß, Pit

Eta-Cabrio : ...alles richtig, was schon geschrieben wurde, ergänzend noch : es wurden 429 Eta-Baur Cabrios gebaut, davon sind mehr als die Hälfte (für uns uninteressante) Rechtslenker. Diesel-Cabrio : ...ab Werk weder als Voll- noch als Baur-Cabrio. Zum Diesel umgebaute Baur sind mir nicht bekannt, trotzdem kann ich es nicht völlig ausschließen. Zum Diesel umgebaute Werkscabrios gab es einige, jedoch nie offiziell zu kaufen. BMW selber hat nachweislich damit experimentiert + der bekannte Diesel-Papst Domröse hat sowohl die Umrüstung angeboten als auch selber einen 324 TD mit Leistungssteigerung (170 PS) als Privat-/Vorführwagen besessen. Gruß, Pit

...Kenne ich nicht, aber trotzdem schade drum...! Gruß, Pit

...Kein Gebläse - steck´ dir 30,- € ein + dann hast du eins...! Gruß, Pit

Hallo Nullzwotii, ...du hattest die Frage ja schon im Baur-Forum gestellt, leider hatte ich da technische Probleme + konnte nicht antworten. Also, auf Baur-Treffen war der noch nicht + als Clubmitglied ist er mir auch nicht bekannt. Da sich im B-F auch sonst niemand gemeldet hat, denke ich, das derjenige eher unbekannt ist. Vielleicht kennt ihn ja tatsächlich jemand von hier. Gruß, Pit

...Einigen "Männern" hat die Ehe auch ihre Jugend zurückgebracht : sie dürfen sich jetzt wieder mit Fräulein Faust vergnügen, genauso wie damals mit 16...! Gruß, Pit

...Gibts von Ratiopharm mittlerweile auch schon was gegen jucken + brennen beim wasserlassen...? Gruß, Pit

(Jenad :) du hast ein lichttechnisches gutachten erstellen lassen wow das muß ja sehr teuer gewesen sein ...Scanner + gute Drucker sind doch Heutzutage garnicht mehr so teuer...! Gruß, Pit

...Bevor jetzt wieder die Frage kommt, was ein Edition bietet, hier einfach die Goodies aus der Preisliste einkopiert : Shadow-Line, BMW leichtmetallräder 6J x 14, grünes Wärmeschutzglas, Nebelscheinwerfer, Auspuffblende schwarz, Zentralverriegelung, höherwertiger Polsterstoff und deutlich aufgewertete, farblich angepasste Innenausstattung, Sport-Lederlenkrad, Radio BMW Bavaria C II, Cassettenhalterung, Außentemperaturanzeige, 62l-Tank (318i) Das, was er noch zusätzlich hat (Servo, SSD...) ist auch nicht Selbstverständlich. Gruß, Pit

...Ich würde hier nicht Stunden- oder Tagelang rumlamentieren, ab zum Bankomaten, ritsch-ratsch-klick-die Munition entnommen, die gewünschten 1200,- ohne störendes geschacher überreichen + fertig ! Ein gutes Auto (nach meiner Ferndiagnose + deiner Besichtigung) zum fairen Preis, was gibt es da lange zu überlegen ? Das ist übrigens ein 318i Edition, komisch, das das hier noch keinem der Fachleute aufgefallen ist...! Gruß, Pit

...Neunzehn..., da steht dir noch manch eine harte Prüfung bevor...! Gruß, Pit

Das Bild der Familie 2010: Mutter ohne Ausbildung, mit 23 4 Kinder von 4 Vätern. Derzeit einen Freund, auch arbeitssuchend. Emanzipation und Pädagogik haben da enorme Leistungen erzielt. ...Volltreffer, von der Existenz dieser sympathischen Wesen kann man sich jeden Nachmittag in den einschlägigen Talkshows überzeugen ! Wie gut, das ich Radio hören bevorzuge. Gruß, Pit

...Den Rock bitte nicht zu lang + und bring´dir gleich noch ein paar Pömpse in Größe 45 mit...! Gruß, Pit

Hallo Capo, ...erstmal Sorry für meine späte Antwort, war bis eben nicht mehr Online. Zu deiner Frage : ich halte das für ein ungerechtfertigtes Eigenspiel deiner Versicherung. Sicher, das kann eine Versicherung so handhaben, üblich ist es aber nicht. Das Spiel deiner Versicherung hat meine ehemalige auch mehrmals mit mir (Erfolglos...) versucht. Bei der letzten Diskussion hatte man mir dann nahegelegt, doch den Versicherer zu wechseln. Aus Dankbarkeit dafür würde man auch die letzte Quartalsrechnung als schon bezahlt abhaken. Ich habe das Angebot damals angenommen. Leider hatte ich in den letzten 4 Wochen großes Pech + mußte die Teilkasko ohne SB 2x in Anspruch nehmen (geklebte Frontscheibe). Vielleicht solltest du den nächsten Stichtag mal nutzen um dich nach einer anderen Versicherung umzuschauen. Hierfür kann ich dir die Seite Check24 ans Herz legen. Das eingeben aller Daten dauert zwar ein paar Minuten, aber das Ergebnis ist verblüffend (und unverbindlich für dich). Ich habe da mit meinen letzten 3 Alltags-Autos nur beste Erfahrung gemacht. Gruß, Pit

Steuer : nach Hubraum des aktuell eingetragenem Motor, wenn der 318 eingetragen ist, dann für 1800ccm Versicherung : nach Typschlüssel, also wie für einen 325i Touring Der Typschlüssel bleibt auch bei der Eintragung eines anderen Motors bestehen. Manchmal wird allerdings bei einer Vollabnahme Versehentlich "000" eingetragen, dann wird in der Tabelle geschaut, was am nächsten hinkommt. In diesem Falle halt ein Originaler 318iT...! ...Ich habe eben mal nachgelesen, in welcher Typklasse der Wagen ist : Falls du den Bock nur Haftpflicht versichern möchtest, kann dir alles wurscht sein, sowohl der 325iaT als auch der 318iT sind in Typklasse 18 ! Falls du zusätzlich noch Teil- oder gar Vollkasko möchtest, macht sich der ex-325 Negativ bemerkbar. 318iT TK 11 bzw. VK 16 zu 325iaT mit TK 17 / VK 24. Zusammengefasst : ...bei nur Haftpflicht keine höheren Kosten, bei Wunsch einer Kaskoversicherung entstehen höhere Kosten. Gruß, Pit

...Ich wundere mich sehr über die Geduld der hier zuständigen Moderatoren..., ich könnte sehr gut auf Chris rumstänkerer Nr.1 verzichten...! Gruß, Pit

...Auch vom Mohren noch nachträglich alles Gute...! :daumen: Gruß, Pit

Thema Sitz : ...vielleicht bin ich blind, aber ich kann auf dem Bild keinen Verstellhebel (zum Lehne einstellen, Liegesitz einstellen) erkennen. Ist der vielleicht auf der rechten Seite des Sitzes (zum Tunnel hin) ? Dann wäre alles klar : ein Beifahrersitz aus einem 4 Türer. Gruß, Pit

...Jetzt habe ich mir diesen 15 Seitigen fred komplett durchgelesen und weiß immer noch nicht, wie schnell meine beiden Baur sind (318i M10 + 318iS)...!? @S38 Matze : ...Danke für deine ausführliche Antwort (Seite 9 / post.176), habe ich eben erst gelesen. Gruß, Pit