Caby
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Is in Plannung noch 15 mm vorne runter, aber der Schlagschrauber wollte padu nicht die Mutter von Stoßdämpfer im Domlager lösen und da ich noch die kleinen Domlager habe ich für heute aufgegeben.
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Fertigung(s)-Hindernis
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Na gut ich auch mal. UN-B-2332 B steht für Benjamin. Der Rest? Mal gucken wer drauf kommt.
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So nach QL wechsel endlich die Sommerplellen drauf. :sabber: Ich findes die passen richtigt gut zu den Chromstoßstangen. Was sagt Ihr?
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Und was hast du hingelegt?
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Ne hab ja nur siehe 1. Bild die Ecke weg geschnitten so das der Befestigungspunkt noch Futter hat um es festzuhalten. PS: waren echt nicht mal 0,5 cm di mal es noch drücken konnte( 2. Bild)
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viel brauche ich ja nicht. Hab gerade nach nem Nickerchen, beschlossen es abzuschneiden und dann mit dem Heißluftfön zu bearbeiten.
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Sowas dachte ich mir schon, deshalb habe ich vorsichtshalber das Fahrwerk mit angegeben.
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Jupp du hast ein VFL. Ich hab auch nen VFL 90er Cabrio. PS: die NFL Rückleichten haben die Rückwärs lichter nicht senkrecht sonder waggerecht! Denke ich jetzt!?!
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Sorry, jetzt wo du es sagt fälls mir auch auf das der Bezugspunkt fehlt. Schande über mein Haupt. Hier, da wo der rote Kreis ist, da sitzen beiden Übeltäter .
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Da ich erst gestern die QL gemacht habe und heute irgendwie so unmotiviert bin, frag ich einfach mal. Da ich auch nicht zu hause (Schotterhof und keinen Platz nach rechts oder Links) schrauben kann und für sowas erst wieder zur Arbeit in die Lagerhalle fahren müsst! Kann ja sein das es irgendwer jetzt gerade gemacht hat.
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Hallo , da ich gerade gestern mein (beim MTechnik fahrwerk) KT4 8*17, 215/40 mit ET 35 + VA SP 15mm, HA SP20 mm verbaut habe kann ich dir sagen das ich bei mit an der VA mit den SP 10 mm platz zum Federbein habe! Habs fürs "Tüvvorgespräch" gemessen:-). Allerdings musste ich heute feststellen das trotz Federwegsbegrenzer HA der Reifen mit dem Koti ( orginal) bekanntschaft macht. Ach vergessen: Va schleifts am der Inneabdeck bei mir. (siehe: http://e30-talk.com/karosserie/t-abdeckung-innenkotfluegel-schleift-72974.html)
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Hallo, jetzt hab dich die 17" sommerpellen daruf und sie schleifen an der Innabdeckung vom Koti vorne. Hier die nr. 2: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1985/september/browse/bodywork/side_panel_front/ Bei den Bilder, genau an den den beiden Stellen die Rot eigekreist sind. 1. Bild: Kann ich die Ecke an der grüne Linie einfach abschneiden oder wird das dann zu instabil? Oder Alternativ auch warm machen und nach innen drücken 2. Bild: Im roten Kreis ist eine Erhebung, Richtung Rad, kann ich das mit dem Heißluftfön schön warm machen und zurück drücken oder ist dahinter irgendwas wichtiges?
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Zur Info. So einen habe ich vor ca. 2 Jahren gekauft für 29,-- ( war direkt nach dem Auto kauf und ich musste noch die Tonnelager machen lassen, war icht mehr soviel kohle da.) und hab ich vorm einbau dick mit Hitzebeständiger Farbe "behandelt". Fazit er ist noch da, aber Rosten tu er trotzdem. Klingt ganz normal, aber wenn der so richtig schön heiß wird, Autobahn etc., dann wird der doch recht laut. Also nach 1- 2 Std. Autobahn nerv einen das dröhnen ( laut aber nicht dunkel bzw. tief)!
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So es ist geschafft. War mit dem Ausdrücker vom Kai325ia ne sache von nicht mal 5 min. Es knallte und da nach kam das erlösende "paling" als der QL auf den boden fiel. An dieser Stelle noch mal nen fettes Danke schön an Kai325ia fürs raussuchen und verleihen. Einen Ausdrücker kann ich jedem nur ans Herz legen wer die QL wechseln möchte. Warum es sich schwer machen, wenns mit dem richtigen Werkzeug im Handumdrehen geht!
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Jupp kann ich bestätigen hab da recht günstigen nen Kat bekommen! Letzts mal standen einer auf der Starrenbühne vor der Halle links und glaube 2 stk. wenn du rein gehs links von der Halle in der Mitte!
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Die Querlenker würden sich eher mehr beim Bremsen, ab 40 - 50 km/h aufwärs, bemerkbar machen. Habe gerade erst die erfahrung gemacht! Hast du Spurplatten drauf?
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Mini Cooper Cabrio vom Finanzamt zu gewinnen.
Caby antwortete auf *Regensburger*'s Thema in Off-Topic
Wenn ja dann eingendlich ganz lustig, wenn nicht fällt mir nur noch einz ein: -
Bei Mairitsch in Unna Massen waren noch 2 - 3 ganze. Als ich das letzte mal da war ( ca. 4 -5 Monate) Autoverwertung MAIRITSCH Dortmunder Strasse 90 59427 Unna
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Die äußeren sitzen teilweise auch mega fest. Die eine Seite kam bei mir immer mit nem lauten "Knall" aus dem Konus. Die andere mit einem dezenten "Plopp" @Caby Ich glaub wenn 2 Mann anfangen zu Suchen findet sich hinterher nix mehr. Dann herscht Anarchie im Keller . Denke so gegen Mittag kannste rum kommen. Bin jetzt erstmal mit dem Racker raus, der schaut schon so komisch . Schick dir dann nachher ne PN. das ist ja extrem cremig! Danke du rettest mir den Tag!
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Bei uns im Lokal radio wars die Katzenstuer nach Gewicht, ( hab zwei stk. ) als ich das gehört habe bin ich fast von Stuhl gefallen. Hat ca. 2 min gedauert bis ich gecheckt hab das es der 1.04. ist. Alter vaddern, die habe so viel böse anrufe und E-mails bekommen,, war echt zu schiessen.
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:grufti:, soll ich vorbei kommen und beim suchen helfen??
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Genau das hab ich ja wie ein blöder gemacht! kein blumentopf zu gewinnen damit!
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hab ich auch so gemacht, aber man sollte der vollständigkeit halber sagen, dass das eigentlich nicht so gehört. gibts eigentlich irgend einen trick wie man das innere traggelenk aus dem achsträger bekommt, wenn das auch so fest ist? wir mussten damals mit dem schweißbrenner den achsträger heiß machen bis da was ging, mit dem ausdrücker kommt man ja nicht hin. Der innere gib bei mir im vergleich zu dem äussern relativ leicht raus! Sonst wie mit sonen Keil ( "Gabelteil" ) oder nen Hammerkopf ohne Stiel, sollte auch klappen!
