Caby

Sehe ich genau so! Das mit dem Öl werd ich beherzigen!

@Sedat325ic: Hab ich ja, mit dem Nageleisen versuch ca. 70 cm lang. Nix zu machen, kein stück. Nach ca. 2 Std. hab ich dann den Thread geschrieben. Ich denke mal da die QL schon über limit hinaus sind(Rappel rappel) haben die sich so richtig schon fest gekeilt, Bombenfest! Aber ich schaff die schweineteil!

Tss tss diese Saaländer, . Ja genau sowas kauf ich mir am Sa. oder vllt liest ja wer mit der mir sowas morgen leihen kann im Umkreis von nen paar kilometern von PLZ 59425 @:Wolfman Holz runter is imma jut bei malochem mit de motek! das dachte ich auch... bis ich dann den größten abzieher (naja, eigentlich eher ein ausdrücker) der werkstatt bis kurz vor den bruch getrieben hatte. mit gröbster gewalt hats dann irgendwann mit einem riesenschlag den querlenker zu boden geschmissen. der abzieher sah danach nicht mehr ganz so frisch aus...auf der anderen seite hab ich dann gemerkt, dass es viel einfacher geht, wenn man mit dem abzieher viel spannung draufgibt und dann noch mit leichten hammerschlägen nachhilft. die große vorspannung erledigt dann den teil, den der hammer davor alleine nicht bewältigt hat. interessanterweise war der konus metallblank, also lags nicht daran, dass es festgegammelt gewesen wäre. dass man nen holzklotz unters federbein klemmen sollte bevor man mit dem hammer auf den ql eindrischt ist hfftl klar, sonst freut sich das domlager Auf das geräusche des fallenden Querlenker freue ich mich jetzt schon!

Abzieher? Nicht nen Ausdrücker? War ich gerade auf der Suche nach aber wie immer hatt der laden um 18h zu gemacht, ich nehm jetzt noch mal nen anlauf, wenn nicht klappt dann muss das halt bis sam warten. Grummel grummel @ Grafschaft: Abzieher gibt im Baumarkt ,mit 2 oder Drei Armen vom 12 - 40 €.

Scheiß konus am Am Querlnker zum Federbein hin!!!!!!!! Ich hab den jetzt schon 15 min mit dem Fäustel bearbeitet, der will ein fach nicht raus. Auch schon mehrfach mit rostlöser geflutet! Mit der Unviseralwerkzeug ( Nageleisen) habe ich auch keinen erfolg:motz: Drecksteil. Hatt irgendwer noch nen guten Tipp für mich? Und bitte keine Aprilscherze jetzt!! Kann ich jetzt gar nicht drauf!

:grufti:Endlich sind meine neuen Querlnker da!

Verfahrens-Techniker

Gerichte-Auswahl

Drive 325I Cabrio mit Autom.

Abteilungs-Direktor

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Schirm-Herr

Jupp hab ich auch schon hinter mir zu zweit mit ner ( oder auch zwei) Kiste (n) Bier und viel Geduld und Spucke!

Das Prob. bei 5 - 10 mm Distansscheiben von 57,1 zu 57,1 ( Narbendurchmesser) ist halt das die Narbenzentrierung der Radnarbe im Weg ist. Ab 15mm gibt es die mit Z.! Glaube ich zu mindest. Also hab mir mal 5 mm SP mit doppelter Zentrierung ( von 57,1 auf 63,3`, für KT1) von scc anfertigen lassen. Ich kenn mich aber nicht mit Alpina Fegen aus, hast du bzw. die Felgen, nen Plastikzentrierring?

Herzlich Willkommen bei uns! rockt!

Moin Moin Glückwunsch zum Cabrio, schöne Farbe! Das mit dem Motor is würdigt!

Wir warten gespannt. Ich würde im gleichen Zuge neue Dichtungen mit verbauen, kosten ja nicht die Welt!

Wech wars. Wer lesen kann ist klar im Vorteil! ( damit bin ich gemeint, PDF bis zu 19,17 MB) Anbei das ganze ist aber fürn 325i. e30co BJ 89 Schaltplan.pdf

Moin, wenn Du englisch kannst dann hatte ich da was vom 89er. bin mir aber nicht sicher ob das das richitge ist. Ach PS: ist 12 MB groß!

Beutel-Ratte

Drive oder muss ich jetzt laufen?

ZU Spät Drive dann hat nen 316i. Mal was kleines

Bau-Leiter

Yupp PS: wenn du Ihn eh nachgerüstet hast warum hast du dann nicht gleich den Großen genommen? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1990/may/browse/equipment_parts/tool_box_large/

Ich mein da kommt dann der Radschraubensicherungadapter rein. Wenn ich es richtig, auf dem super kleinem Bild erkennen kann. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1990/may/browse/wheels/set_wheel_locks/