Laafer

Joa bis auf die Felgen sehr schön!

Oh ja stimmt da war was, viertel Meile für den schwachsinn mags vieleicht gehen, da brauchst net mal ne Lenkung bei dieser ansprussvollen Sportart. Da reicht es echt 4 Räder und Motor mehr brauchst net musst net steuern naja bremsen vieleicht aber wass willst na erwarten! So ein beknackter Sport kann auch nur aus so einen Land wie diese Karre da kommen! Da muss man fahrerisch scho echt was drauf haben wenn man da mit machen

Desweiteren gibt es noch den Untscheid mit den M-Technik Packeten der VFL hat M-Technik 1 und der NFL M-Technik II

Also einmal hier die Erklärung -> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00231/f00231.htm dann einmal hier mit Bild -> http://e30-talk.com/allgemeines/t-nfl-vfl-38422.html und unten an Hand vom Cabrio das silberne ist ein VFL (Chromstosstangen und andere Heckleuchten sowie andere Nebelscheinwerfer und Frontblech) und das rote ein NFL

Na dann viel Spass damit ich würde den erlich gesagt auf komplett original zurück rüsten ohne Schweller/Spoiler und mit runden Scheini´s und denn dann einfach als Youngtimer bewegen und würdevoll altern lassen! Zum tunen und umbauen gibt es noch genug NFL E30 die wenigen noch exstierenden VFL sollte man erhalten! Somal der ja anscheinend noch ein VVFL ist! Hier mal ein Beispiel wie ein schöner 323i aussehen kann! http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=74948697&__lp=3&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=457235&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false#

Ist ne coole Sache mit meinem 7er bekomm ich eine grüne Plakette und mit meinem Jaguar net? Obwohl GKAT ab Werk

Aus der ADAC Motowelt Heft 9 September 2008

Wie ist na das jetzt nun, bekommen Fahrzeuge mit Euro1 G-KAT so eine dumme grüne Plakette oder nicht? Ich hab jetzt in der ADAC gelesen das zum 01.01.09 in Nürnberg auch so eine schwachsinnige Zone eingerichtet wird! Bei meinem Cabrio ist mit das ja egal das hab ich mit Euro2 gekauf, aber mein Jaguar und mein 730 sind noch Euro1. Den 7er fahr ich ja als Winterfahrzeug und ich keine Lust das Ding jetzt noch auf Euro2 umzurüsten! Es gibt für den 730i E32 kein TwinTec Teil, da brauche ich so drecks EGS Ding und ich hab echt keine lust den Schrott da einzubauen, da muss ich blos wieder zum TÜV rennen und zur Zulassungstelle und überhaupt geht mit der Euro2 scheissdreck gewaltig auf den Geist ist doch alles nur überflüssige Arbeit! Für den Jag gibts gar nix außer nen MiniKAT für 70 Euro und nene EGS KLR für 375 Euro!

Scannt das mal! Ich hab auch scho verschiedene Auto Zeitschriftenberichte gescannt und reingestellt! oder wenn das wieder mal gegen irgendwas verstosst kanst das mit net per mail schicken ganz unauffällig?!

Ich sach die AMIGA Workbench war am besten!

Und was bringt einem so ein Motor? Man kann ihn net fahren ist wie ein Moped mit 300 PS ist anfällig, halten net lange kannst mehr drann schrauben wie fahren... wieder ein M3 weniger der auf jedenfall nicht mehr soviel wert werden wird wie ein originaler, die sollen doch lieber ihre dummen Charger/GTO´s/Thunderbird´s und all das andere Ami Gelump verbasteln und net die deutsche Wertarbeit Die Dinger taugen genausoviel wie das Teil gerade ausfahren...

Hey willkommen bei und und viel Spass hier! Finde ich nicht! Ich hab mit mit 18 einen 84er 528i E28 gekauft! Ohne KAT das war geil als Lehrling! Ich bin erst nach div. E28 und E34 zum E30 gekommen!

Im prinzip ist es scheissegal ob 318i/320i/325i! Meiner Versicherung ist es egal welches Modell! E30 Cabrio kostet bei denen gleich ob 83kW/95kW oder 125kW das kostet immer das gleiche Geld. Verbrauch ist eig. auch egal 5L Autos sind die alle nicht und die Verbrauchsmeinungen gehen hier immer extrem auseinander ich sach rund 10L für alle Modelle! Steuer ist das einzige wo die Autos sich unterscheiden! Ansonsten die Schwachstellen die jeder E30 hat! Eine Kaufberatung findest du auf www.e30.de Ich kaufe nur nach Zustand und Historie wenn ich einen guten 318i finde kauf ich den wenn einen guten 320 dann eben den! Ich hab ein 320i Cabrio (Ist das schlechteste von allen) aber Ausstattung und Zustand fand ich genial! http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-neues-cabrio-44521.html Dann haben wir noch ein 318i Cabrio http://e30-talk.com/allgemeines/t-meine-freundin-hat-sich-heut-auch-einen-e30-gekauft-42057.html

Dahinter schaut er so aus das wird sicher zerknittert sein! Viel Spaß... Da ist nix mehr mit richten sonder neu einschweissen

Coupé kannst vergessen da kann man die M-TechnikII anpassen das geht aber mit den M-Technik 1 haut das net hin! Geben tut es schon was und bei den schwellern ist es egal ob VFL oder NFL! Man kann auch ein VFL Cabrio mit M-TechnikII von einem Coupé ausstatten Oder sowas hier sollte auch ans VFL passen bzw. du baust in dem Zuge gleich auf NFL um! http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=67817342&__lp=4&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=477046&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

So oder so änlich, denn mit Euro4 würden die gennanten Wägelchen ja warscheinlich ein Motörchen aus einem aktuellen Twingo oder Clio brauchen... Jede Plakette die einem Benzin Fahrzeug mit Euro1 oder Euro2 erteilt wird ist grün und es müsste 4 drauf stehen!

Was soll das jetzt? Kauf dir bei Ebay eine Automaikantenne (ich hab scho 2 gekauf original verpackt jeweils rund 30 Euro) allerdings keine Hischmann aber egal und fertig!? Dann brauchst noch ein Kabel von vorne nach hinten ich hab da ein 3x0.5 oder 3x0.75 oder sowas genommen und das wars! Die 3 Adern brauchst du für Dauerplus, Remote vom Radio und Masse (wobei du die dir auch von hinten irgendwo holen kannst also reich im Prinzip auch ein 2 Adriges Kabel Was soll das schon gross kosten... Jedenfalls net viel außer du willst jetzt hier mit Kabelbäumen von BMW kommen dann kauf die mal schön fals es sowas gibt, aber wegen einer E-Antenne würde ich so einen Aufand net betreiben!

RISCHTISCH... Deswegen ist das e so ein Schwachsinn mit der Euro2 Umrüstung weil der Wagen die gleichen Abgase wie vorher produziert! Da das bei warmen Motor gemessen wird und im Fahrbetrieb der Motor meistens warm ist!

Also die Einsptizung ist beim E30 324td Elektronisch geregelt hier ein Test dazu! -> http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f01153/f01153.htm Beim E28 ist die Einspritzung eine mechanische! Aber beide Motoren haben mit Turbo 85kW/115PS Der Lader ist von Garett Verbrauchsmäßig ist er kein Sooo ein Sparwunder! Dieselpreis ist auch so eine Sache! (Ganz erhlich wenn du Sparen willst kauf nen M40 und bau ein langes Diff. ein oder einen eta oder sowas! Steuern kostet der td mit Euro2 ungefähr genau soviel wie ein 2.5L Euro1 Benziner! Also td Euro2 16.05€ pro 100 ccm = 385€/Jahr ( 325i Euro1 15.13€ pro 100 ccm = 378.25€/Jahr) td mit Euro1 27.35€ pro 100 ccm = 656€/Jahr Eine grüne Umweltplakette bekommst du beim E30 Diesel weder mit Euro1 noch mit Euro2 Fazit: Lass den Diesel sein ist schwachsinn heut zu Tage so einen Wagen im Alltag zu bewegen! Wenn man nen schönen VLf 324d hat und ne 07er Nummer OK aber net täglich rechnet sich überhaupt nicht!

oder hier... http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-e36-mittelarmlehne-im-e30-verbauen-40502.html

Wie schon gesagt ich kenne diese Version mit Uhr und Eco nur im E28 die 520i/525e vor 1985 hatten das oft!

hier habt ihr auch noch mal einen! http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=73837934&__lp=3&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=457235&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false#

Servus mal ne Frage hat einer scho ma so nen Tacho gesehen? Ich kenne die nur aus dem E28 mit EnergieControl und Uhr! Aber im E30 hab ich sowas noch nie gesehen? Ist ein 84er 316 Vergaser...