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mhm.. na ich bin trotzdem froh, das Ding rausbekommen zu haben:-)

ok.. also besser umbestellen... DANKE

ETA hatte ich auch mal. Scheisskiste.. nie wieder. Steck da kein Geld rein. Verschenk den lieber.. (mir zum Beispiel)

zur Vorbereitung des Wiederanlassens (m20b25) hab ich heute WD40 in die Zylinder gesprüht. Dabei ist das blöde Plastikröhrchen netterweise in den 2ten Zylinder abgehauen. Gottseidank hab ich es wieder rausangeln können. Und nun zur (theoretischen) Frage: Wie dramatisch wäre das, wenn man es einfach dringelassen hätte?

Hehehe.. ja.. die Qual der Wahl.. bestellt habe ich jetzt: Pelox RE, Owatrol, Brantho 3 in 1 und Silikonentferner.

ich wart mal ab bis das Blech da ist. Bis dahin werd ich wohl erstmal nichtmehr weiter machen. Erst muss das Schweissgerät und für danach entsprechende Chemie da sein, sonst bringt das ganze Geschleife und Geschneide wenig. Ich muss also erstmal Korrosionsschutz kaufen. Benötigt wird: Schutz für die frischen Bleche (inkl Falzen zb) Zinkspray dann Unterbodenschutz, dann Lack? Schutz für mechanisch entrostete Stellen (an optisch irrelevanten Stellen) Pelox Re und dann Brantho? Edit: Für die Stellen IM Kofferraum hätte ich ja am liebsten etwas "Durchsichtiges" damit man die Stellen beobachten kann. Gibts sowas? Hat jemand Erfahrungen mit "Penetriermittel"?

Klingt gut. Gruß aus HG

ne... is nicht.. ist ein sogenannter Ventilheizkörper... da muss ich den Einsatz tauschen.. naja, nächstes Wochenende laß ich mal das Wasser aus der Heizung und schraub das Teil raus, geht wohl nicht anders. Gruß

http://cgi.ebay.de/Anschlussblech-Endspitze-BMW-3er-E30-BJ-1988-/390332749113?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae1a51539#ht_4554wt_1140 Dürfte passen oder? Jemand Erfahrung mit der Qualität? Danke und Gruß

Werd ich auch so machen.. werd mir nächste Woche ne kleinere Flex und ne extradünne Scheibe besorgen.. mein Baustellengerät taugt eher für Stahlträger und Schiffswände :/

So.. linke Seitentasche: Schneiden mit der Stichsäge geht ganz gut, leider ist mir das Blatt abgebrochen.. naja Nur unten an die Falz komme ich leider nicht ganz ran. Tipps dazu? Wie vermutet ist nur der Boden betroffen, der Rest ist gesund. Bei der Gelegenheit hab ich gleich noch hinten die Stoßstangenlöcher entrostet

Danke, das motiviert.. Kann ich eigentlich die Seitentasche auch mit ner Stichsäge raustrennen? Meine Flex scheint mir hier etwas überdimensioniert(Bosch PWS 1700)... die armen Nachbarn leiden jetzt schon

Genau die.. Klingt ja schonmal gut.. Top, danke:daumen:

So weiter gehts... Heute: rechte Seitentasche.. weiter entlacken.... Irgendwie finde ich aber nicht mehr. Die Roststellen die Innen auszumachen waren sind an Schweißstellen. Sehen mir nicht allzu dramatisch aus, wobei ich an eine noch ranmuss, aber dazu brauch ich erstmal ne Topfbürste. Auf der Linken Seite ist anscheinend nur der Boden angegriffen.. irgendein Depp hat anscheinend den Ablauf mit Karosseriedichtmasse zugeschmiert... Aber da muss ich nochmal schleifen, bevor ich das beurteilen kann. Dann mal das rechte Radhaus angeschaut.. Blende über den Leitungen abgemacht...Sieht garnichtmal so schlimm aus finde ich... Soweit ich das Sehe leichter Rost an den Gewinden und dann Rost von der blöden Abdeckung, der sich am Unterbodenschutz abgesetzt hat. Das Rostloch im oberen Radkasten über dem Ausgleichsbehälter sieht von Innen gesehen garnicht mal so dramatisch aus.. da kommt man denke ich doch einigermaßen ran, wenn der Ausgleichsbehälter weg ist.

mhm.. ok.. dann geh ich da morgen mal mit Heizluftföhn und Spachtel dran. Nochwas: Der linke Kotflügel hat minimal Rost auf der Innenseite. Hat jemand nen Tip wie ich den Flügel am besten Fixiere, beim entrosten?

Gut, danke, das hilft schonmal. Kann mir jemand was zum Wechsel sagen?

Hi.. also von der Fahrerseite aus gesehen kommt ja zuerst eine dickere Metallleitung und dann 3(?) Bremsleitungen. Für was ist die dickere? Benzin? Die ist bei mir nämlich ziemlich rostig und ich vermute das mag der Tüv nicht so sehr. Wie ist das mit dem Wechsel? Schwierig? Bekommt man das Teil so von BMW oder muss man erst umbiegen etc..? danke

So.. heute mal ein bisschen angefangen... Und zwar mit dem Batterieblech. Siehe Bild... Ist das so ok oder hab ich den Rost nur "poliert"? Dann nochmal die rechte Seitentasche... ist zwar durch, scheint aber garnicht so großflächig zu sein... Deshalb die ganze Tasche ersetzen, oder lieber ein Stück Blech einsetzen? Gruß

Sicher ;)

meistens...mhm.. also ein standartteil? oder gibt es Herstellerunterschiede? danke & Gruß edit: Also ausgehend vom 2ten Bild würde ich eher 3/4 Zoll sagen, oder?

Hallo, es geht um ein Heizungsventil, das seit einiger Zeit Probleme macht. Die Heizung bleibt kalt. Den Stift im Ventil gangbar machen hilft immer nur begrenzt, nach kurzer Zeit gibt es wieder Probleme.. Deshalb will ich jetzt das Ventil ersetzen. Problem: Die Heizung ist von Zehnder, und das Rohrstück wo das Ventil drinsitzt sieht dann doch sehr speziell aus. Deshalb will ich NUR den Ventileinsatz tauschen. Weiß jemand, wie man sowas einwandfrei identifiziert? http://www.google.de/search?um=1&hl=de&safe=off&biw=1104&bih=670&tbm=isch&oq=Ventileins%C3%A4tze+&aq=f&aqi=&q=Ventileins%C3%A4tze Da gibts anscheinend verschiedene Varianten... :/ Danke

Ja.. leider ist mein account verloren gegangen..:/ Zur Zeit Team Fortress 2 F2P

ok.. die Marschrichtung ist klar..nur schade das es in Hessen so wenige von uns gibt. Schweißlehrgänge gibts garnicht. :( Da hilft nur selbermachen..wie immer

war klar bei dem Namen...