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Manuel E30

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Alle erstellten Inhalte von Manuel E30

  1. Was ist bitte Motorposition 1,2,3??? Das habe ich noch nie verstanden. Mfg Manuel
  2. Na wenn man sich schon den Aufriss antut dann muss es auch richtig passen. Wenn du einen M50 aufbohrst, dann machst du ja auch gleich 3.2 und nicht auf 3.0. Oder?
  3. Ja aber dann würde man auf 5.0 gehen
  4. Jup, da war das mit dem 4.4er schon besiegelt. ICh habe aber meinen 4.4er neu gemacht.
  5. Ich hab ja den 4.4er verbaut. War aber auch mal anders geplant.
  6. Achso, dass meinst du
  7. und der da wäre?
  8. Kommt drauf an welchen M62 du verbaust. Es gibt des 8 44 S1 und den 8 44 S2 Der S1 hat keine Vanos und der S2 hat eine. Wenn dann solltest du einen S1 kaufen. MFg Manuel
  9. Ich habs auch schon ähnlich so gesehen we du es hast. Funktioniert genauso. Ich hätte vieleicht die bereiche wo man den Schlauch drauf stülpt abgetrennt und auf die Aufnahme geschweißt, die du aus Messing hast. Also ich hätte mir die dann aus Stahl fertigen lassen Spart nochmal Platz. Wirst ja sehen wie es nachher im Eingebautem Zustand alles sitzt und passt. Ich drücke dir die Daumen das du schnell mit Normalien vorran kommst. Wird schon schief gehen Mfg Manuel
  10. Sieht zusammengesteckt auf jeden Fall nach mehr Platz aus. Ich finde dort SitB´s Schläuche recht gut. Das wird dann ja quasi ähnlich wie bei dir. Mfg Manuel
  11. Hast du die Ölanschlussplatte mal an den Motorblock gehalten, mit den Anschlussstutzen? Ich denke da brauchst du um die 30°? oder 45° Anschlüsse, damit du am Kopf bzw. Abgasnalage vorbei kommst. Mal schaun, ich kann dir mal ein Bild senden wo man das bei mir sieht. Mfg Manuel
  12. Wo wolltest du denn das Ölfiltergehäuse verbauen? Ich drücke dir die Daumen das du ausreichend Platz findest.
  13. Davor habe ich auch am meisten schiss Die Gaspedalstellung ist ne ganz andere Und dann kommen ja wie schon gesagt die Emotionen dazu Wollen mal hoffen das es noch mal gut ausgeht! Mfg Manuel
  14. Ganz ehrlich? Mir ist das Schnuppe wie die das Spiel nennen, so lange es gut ist und nicht so ein "Flopp" wie GT5. Flopp, weil ich mehr erwartet habe nach den ganzen Versprechungen die gemacht wurden. Was ich extrem gut finde an Shift2 das sie mehr realistische Rennstrecken eingebunden haben. Ocherseleben und Hockenheim. Also ich freu mich schon drauf. MfG Manuel
  15. Von mir auch alles gute alter Mann Mfg Manuel
  16. Geil. Ich war schon mächtig von GT5 enttäuscht!!! Ich finde auch NFS Shift 1 besser als GT5. Also NFS Shift 2 wird auf jeden Fall angeschafft
  17. Sieht und hört sich schon mal geil an. Aber warte mal bis so ein S5x mal warm ist und die Airbox usw. drauf ist. Das klingt richtig schöööööööön Mfg Manuel
  18. Sacht mal seht ihr nicht das die komplette Spritzwand und die Bodengruppe bearbeitet wurde??? Das passt doch nie in einen normalen E30. Schaut doch mal wie weit der Motor nach hinten versetzt eingebaut ist und wie hoch die Krümmer in der Karosse sitzen. Er hat das sogar farblich gekennzeichnet alles was grau schimmert ist neu. Und dazu kommt dann seine Bluetooth-Lenkung MfG Manuel
  19. Ich sehe jetzt gerade erst das es ja ein M6x ist. Mit Einzeldrossel, das ist ja man ne geile Sache
  20. Bist du sicher? Ich hätte jetzt vermutet, das die Lenkung garkeinen Platz hätte. Und der Bogen auf der Beifahrerseite würde normalerweise in der Spritzwand sitzen. Hast du da noch mehr Bilder von dem Auto? Mfg Manuel
  21. Die Limmet Krümmer sind für keine normale E30 Karosserie
  22. Mal ne ganz andere Frage, kann das sein das der Rohrverlauf auf der Beifahrerseite falsch ist? Muss nicht der vorderste Zylinder mit dem übernächsten zusammen laufen? MfG Manuel
  23. Er schrieb 10mm
  24. Mich würde mal der Platz auf der Fahrerseite zur Lenkung interessieren, und wieviel Achstieferlegung du verbaut hast.
  25. Mich würde mal interessieren wie die Krümmer verbaut aussehen, also Platzmäßig. Hast du da schon ein paar Bilder die du zeigen kannst? MFg Manuel
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