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Manuel E30

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Alle erstellten Inhalte von Manuel E30

  1. Nimm nicht den 3.6er. Spare noch ein bischen und nimm denn 3.8er. Somit lohnt sich der Aufwand dann noch mehr Mfg Manuel
  2. Ich Persönlich würde mir eine 312mm Scheibe in verbindung mit 4 Kolbensättel verbauen. Oder du nimmst eine spezial Vokuhila (E30 Schrauber) Radnabe mit einer entsprechenden Bremsscheibe. Ich habe mich aber in die Schnitzer Felgen verliebt. Darum 5 Loch und auch eine E36 M3 Bremsanlage Mfg Manuel
  3. VD. Hundeplatz! Sei lieb zur Jenny
  4. Manuel E30

    E30 328ix 24v

    Guck doch mal was du alles vom E46 330iX verwenden kannst. Klar die Ölwanne wird nix, aber vieleicht das Getriebe. Mfg Manuel
  5. Also 4x50mm oder 2x63,5mm würde ich jetzt einfach mal so sagen. Mfg Manuel
  6. Mahlzeit aus Elmshorn nach HH
  7. Endlich mal wieder BMW´s die schick aussehen. Da muss ich euch recht geben mit dem Bikini und Show & Shine kram. Dezente und schicke BMW´s werden immer weniger. Auffallen um jeden Preis. Wird sich ein 320i gekauft, und alles verbastelt was nur geht. Und das mit der Begründung, hat ja sonst keiner! FRAGT MAL WARUM Mfg Manuel
  8. Jup ist auch so. Einfach unten auf die Aufnahmen stellen und oben die Brücke drauf. Zumindest bei einem NFL. Mfg Manuel
  9. Da könnte ich dir soweit alles fertig liefern, du müsstest dann lediglich die Löcher in der Spritzwand abändern. MFg Manuel
  10. Du weißt ja selbst am besten Gut Dingen...... Nächstes Jahr bin ich dann auch endlich mal soweit. Aber ich habe dann alles so umgesetzt das es Perfekt für mich ist Es gibt mittlerweile viele V8 Umbauten, aber sie unterscheiden sich schon sehr stark in der Qualität von einander. Ich habe bis jetzt erst eine Handvoll Umbauten gesehen, die richtig gut waren! Viele fuschen sich irgendwas hin, kopieren Dinge von denen sie keine Ahnung haben, mit der Denkweise, das Sie jetzt die größten seien. Als ob hier irgendwer das Rad neu erfunden hätte Die ersten V8 Umbauten wurden 1998 oder so gemacht. Mfg Manuel
  11. Ja cool Das klingt wirklich nach na Menge Spaß Also kommende Woche kannst du noch gucken kommen. Ab da an kann es täglich passieren das alles wieder eingebaut wird Mfg Manuel
  12. Ich würde dann den E28 535i Kühler nehmen. Das soll der größte sein den man verbaut bekommt. So wie es auch in der Anleitung steht http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01716/08.htm Mfg Manuel
  13. Und ich denke er wird im E30 nicht weniger Spaß machen Mfg Manuel
  14. Ich stimme auch zu
  15. Hier ist meiner mal. Mfg Manuel
  16. Hast du mal den E36 M3 Kat drunter gehalten? Der ist schon recht groß unterm Auto. Ich glaube, ich werde nach den ganzen Eintragungen Universalkats kaufen und die Abgasanlage an der Stelle etwas höher setzen. Ich habe dann vor die Kats etwas zu versetzen, somit hat man dann mehr Platz. Mfg Manuel (Der schon etlichen Stunden mit der Problematik verbracht hat)
  17. Das gibt leider gottes mehrere verschiedene. Ich brauche die auch noch alle. Hast du noch alte Gehäuse, wo man eventuell die Nummer noch erkennt? Dann könntest du das da drüber mal versuchen. Die ETK Bilder helfen aber nicht wirklich, das sie nur zur Darstellung dienen. Mfg Manuel
  18. Au weia, da würde ich mich auch ärgern Meinst du diese Anleitung? http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-m-technik-ii-paket-wo-kommen-die-loecher-hin-39321.html Mir besteht das ja auch noch bevor. Mfg Manuel
  19. Das ist ja eine Saufziege!!! Man beachte mal die Verbrauchsanzeige Glückwunsch!!! Eine kleine Idee/Anmerkung hätte ich eventuell. Wie heiß wird denn der Turbolader? Wäre es vieleicht besser auf einen Aluminium Ventildeckel umzubauen? Mfg Manuel
  20. Cool. Endlich ist es soweit. Ist immer wieder spannend dieser Moment Ich drücke dir die Daumen das alles gleich läuft Hattest du den Motor auf einem Prüfstand? Oder woher hast du die genaue Leistungsangabe? Mfg Manuel
  21. Achso, ich dachte du hättest schon eine. Wie siehts denn nun aus mit deiner Haube? Mfg Manuel
  22. Also ich hätte starkes interesse an deiner Motorhaube. Meld dich mal wenn es so weit ist. 0151 21100277 Was würde denn eine Carbon Haube für nen Corrado kosten? Danke. Mfg Manuel
  23. Warum des? Wegen den ganzen Kabeln???
  24. Nee, lackiert wird er im Winter Meine Bremsbetätigung ist vor ein paar Wochen fertig geworden. Nun muss ich noch die Stahlflexschläuche nacharbeiten und kann das ganze System auf Dichtigkeit prüfen. Als nächstes wird der Motor wieder verbaut, und die Abgasanlage nochmal korrigiert. Dann sind nur noch viele Kleinigkeiten wonach man dann mal die erste Runde fahren könnte Aber so weit wie du bin ich noch nicht Mfg Manuel
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